Машины үлээгч мотор гэж юу вэ?
Автомашины үлээгч мотор нь автомашины агааржуулагч эсвэл халаалтын системийн гол хөдөлгөгч хэсэг бөгөөд голчлон агаарын урсгалыг бий болгож, тээврийн хэрэгслийн доторх температур, чийгшил, агаарын чанарыг зохицуулах үүрэгтэй.
Ажиллах зарчим ба бүтэц: Мотор нь цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргаж, ротор эсвэл ирийг эргүүлж, агаарыг соруулж, агааржуулалтын систем рүү түлхэж, дараа нь залгуурт хүргэдэг. Олон хурдтай хяналтыг бий болгохын тулд хэлхээний эсэргүүцлийг тохируулж, улмаар агаарын хэмжээг өөрчилж хурдыг нь хянаж болно.
Байршил ба нэгтгэл: Моторыг ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн урд хэсэгт хөдөлгүүрийн тасалгааны ойролцоо суурилуулсан бөгөөд агааржуулагчийн ууршуулагч болон халаагчийн цөм зэрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй нэгтгэн халаалт, агааржуулалт, агааржуулагчийн системийг (HVAC) бүрдүүлдэг. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд энэ нь дулааны насосны систем, батерейны дулааны удирдлага гэх мэттэй гүнзгий холбогдож, тээврийн хэрэгслийн дулааны удирдлагын системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг болдог.
Техникийн хувьсал ба үйл ажиллагааны өргөжилт: Уламжлалт сойзтой тогтмол гүйдлийн моторыг аажмаар сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотороор (BLDC) сольж, үр ашгийг дээшлүүлж, дуу чимээг бууруулж, бүсийн температурын хяналт болон дуу хоолойн удирдлагын ухаалаг кабинуудын хэрэгцээг хангаж байна. Үүний зэрэгцээ, доторх агаарын чанарыг сайжруулахын тулд агаар цэвэршүүлэх модуль (HEPA шүүлтүүр гэх мэт)-тэй уялдаа холбоотой ажиллаж, өндөр статик даралт болон бага дуу чимээний нөхцөлд тогтвортой ажиллах шаардлагатай.
Автомашины үлээгч мотор нь агааржуулагчийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд роторыг эргүүлэх, дотор орчныг зохицуулахын тулд агаарын урсгалыг бий болгох үүрэгтэй.
Үүний үндсэн функцүүдэд дараахь зүйлс орно: Нэгдүгээрт, хүйтэн агаар (ууршуулагчаас) эсвэл бүлээн агаар (ус халаагчаас)-ыг бүхээг рүү үлээж доторх температурыг зохицуулах, температурыг хурдан бууруулах эсвэл нэмэгдүүлэх, тав тухыг нэмэгдүүлэх; хоёрдугаарт, агаарын эргэлтийг дэмжих, дотоод эргэлт (дотоод агаарын эргэлт) болон гадаад эргэлтийг (гаднаас цэвэр агаар оруулах) дэмжих, агаарын чанарыг сайжруулах, тоосыг багасгах; үүнээс гадна чийгийг арилгах, чийгшүүлэхэд туслах, чийглэг цаг агаарт цонхны мананг арилгахад туслах, аюулгүй байдлыг сайжруулах; эцэст нь, янз бүрийн хэрэгцээнд нийцүүлэн агаарын хэмжээг өөрчлөхийн тулд хөдөлгүүрийн хурдыг (жишээлбэл, олон хурдны зохицуулалт) тохируулах замаар салхины хэмжээг хянах.
Ашиглалтын зарчмын хувьд, хөдөлгүүрийг асаасаны дараа роторыг эргүүлэхийн тулд төвөөс зугтах хүчийг ашиглан агаарыг соруулж, агааржуулагчийн хайрцаг руу чиглүүлдэг бөгөөд агаарын эзэлхүүнийг оролтын хүчдэл эсвэл хурд тохируулах резистороор хянадаг. Орчин үеийн тээврийн хэрэгслүүд нь мэдрэгчийн өгөгдөл дээр үндэслэн хурдыг ухаалаг тохируулж автомат горимыг нэгтгэж болно.
Үлээгч мотор ажиллахаа больсон үед нийтлэг шинж тэмдгүүдэд үлээгч огт эргэхгүй, удаан эргэх, эсвэл хэвийн бус чимээ (жишээ нь "дуугарч" дуугарах) гарах зэрэг орно. Үүний үр дүнд агааржуулагч эсвэл халаалтын системээс агаар гарахгүй эсвэл агаар хангалтгүй гарах зэрэг орно.
Эвдрэлийн шалтгаан нь олон янз байдаг бөгөөд голчлон механик, хэлхээ, моторын асуудлуудтай холбоотой байдаг. Механик талуудад роторын холхивч дээр цаг хугацааны явцад тоос хуримтлагдах, үрэлт нэмэгдэх, ротор гацах эсвэл ороомог хэт халж, гэмтэх зэрэг орно; мотор болон сэнсний ирний хоорондох сул эрэг нь моторыг сэнсний ирийг ажиллуулахаас сэргийлдэг. Хэлхээний асуудлуудад цахилгаан дамжуулах шугамын богино холболт, холбоо муу, гал хамгаалагч хагарах, релений эвдрэл, эсвэл хяналтын унтраалга гэмтэх зэрэг орно. Энэ нь цахилгаан хангамжийг тасалдуулж болзошгүй; конденсаторын эвдрэл (жишээлбэл, багтаамж хангалтгүй эсвэл алдагдал) нь моторын асаалтад нөлөөлж болно. Ороомог шатах, ороомгийн эвдрэл эсвэл богино холболт зэрэг моторын онцлог эвдрэл нь шууд эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Оношилгооны явцад эхлээд хэлхээний үндсэн асуудлуудыг шалгаж, дараа нь моторыг засах боломжтой. Жишээлбэл, гал хамгаалагч шатсан эсэхийг шалгах, цахилгааны шугамын холболт зөв эсэхийг шалгах, хэрэв цахилгаан тэжээл хэвийн байгаа ч мотор эргэхгүй, "дуугарч" байгаа бол энэ нь конденсаторын эвдрэл байж магадгүй бөгөөд солих шаардлагатай; гацсан роторын хувьд цахилгааныг унтраасны дараа холхивч дээр тосолгооны тос дусааж, сэнсний ирийг хөдөлгөж үзээрэй. Хэрэв эдгээр аргууд үр дүнгүй бол ихэвчлэн моторыг солих эсвэл засах шаардлагатай байдаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
