Жолооны баганын саваа: Жолооны системийн "цахилгаан дамжуулах төв"
Автомашины жолооны системд жолооны баганын саваа нь жолоочийн зорилгыг дугуйны хөдөлгөөнтэй холбодог гол гүүр юм. Үүний гол үүрэг нь жолооны хүч болон хөдөлгөөнийг нарийн дамжуулах, жолооны системийн тогтвортой байдал болон дугуйны жолооны синхрончлолыг хангахад оршино. Энэ нь нэг үзүүрт жолооны баганын эргэлдэгч гар, нөгөө үзүүрт жолооны хүрдний гарыг холбож, жолооны системийн "хүч дамжуулах гол" болж үйлчилдэг. Жолооч жолооны хүрдийг эргүүлэхэд жолооны багана нь эргүүлэх хүчийг гаргадаг бөгөөд энэ нь эхлээд эргэлдэгч гараар дамжин өнгөрч, дараа нь жолооны хүрдний гарт нарийн шилжиж, эцэст нь дугуйг жолоодож жолооны үйлдлийг гүйцэтгэдэг.
Замын гадаргуугаас ирэх хариу үйлдлийн хүч нь жолооны баганын саваа дээр эсрэг чиглэлд үйлчилдэг тул ээлжлэн хурцадмал байдал болон даралтыг даах чадвартай. Тиймээс нарийн төвөгтэй нөхцөлд тогтвортой ажиллахын тулд өндөр бат бэхтэй тусгай гангаар хийгдсэн байх ёстой. Үүний зэрэгцээ жолооны баганын савааны бөмбөлөг холбоосны бүтэц нь тодорхой хэмжээний чөлөөтэй хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь бартаатай замаас үүдэлтэй шилжилтийн өөрчлөлтөд дасан зохицож, механик элэгдлийг бууруулж, жолооны уян хатан байдлыг сайжруулдаг. Үүний гүйцэтгэлийн байдал нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын нарийвчлал, жолоодлогын найдвартай байдал, дугуйны ашиглалтын хугацаанд шууд нөлөөлдөг. Энэ нь жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм.
Алдааны анхааруулга: Жолооны баганын гол гэмтсэний ердийн шинж тэмдэг
Хэрэв жолооны баганын саваа элэгдсэн эсвэл суларсан бол энэ нь жолооны системийн тэнцвэрийг шууд алдагдуулж, хэд хэдэн хэвийн бус шинж тэмдгийг өдөөнө. Жолооч нар сонор сэрэмжтэй байх хэрэгтэй.
Жолоодлогын тогтвортой байдал буурах: Хавтгай зам дээр жолоо барих үед жолооны хүрд төвд байсан ч нэг тал руугаа хазайдаг. Жолооч шулуун жолоодлогыг хадгалахын тулд жолооны хүрдийг чанга барих шаардлагатай. Өндөр хурдтай үед явах эд анги нь үе үе чимээ гаргаж болзошгүй. Хүнд тохиолдолд бүхээг болон хаалга чичирч, жолооны хүрд маш хүчтэй чичирч, жолоочийн гар мэдээгүй болж магадгүй. Бага хурдтай үед дугуй чичирч, үсэрч, найгаж байгааг тод мэдэрч болно. Жолоо барих үед нэг тал нь хөнгөн, нөгөө тал нь хүнд байх тэгш бус үзэгдэл гарч болзошгүй. Жолооны хүрд автоматаар анхны байрлалдаа эргэж орох боломжгүй эсвэл хэт удаан байдаг нь ихэвчлэн жолооны баганын механик эд ангиудын сул эсвэл муу зохицуулалтын дохио болдог.
Жолооны хүрдний удирдлага хэвийн бус байх: Жолооны хүрдний зай мэдэгдэхүйц томорч, эргэх үед "хуурамч байрлал"-ын мэдрэмж төрдөг. Жолооны өнцгийг нарийн хянах боломжгүй. Жолоо барих үед нэг тал нь хөнгөн, нөгөө тал нь хүнд байх тэгш бус үзэгдэл гарч болзошгүй. Шулуун жолоодлогын үед жолооны хүрд автоматаар анхны байрлалдаа эргэж орох боломжгүй эсвэл хэт удаан байдаг. Энэ нь ихэвчлэн жолооны баганын механик эд ангиудын сул эсвэл муу зохицуулалтын дохио болдог.
Хэвийн бус дуу чимээ болон дугуйны асуудал: Бартаат зам дээр жолоодох үед явах эд анги нь "шахах" чимээ гаргадаг. Энэ нь жолооны баганын савааны бөмбөлөг холбоосны элэгдэл, сулралаас үүсдэг цохилтын чимээ бөгөөд энэ нь цохилтын ачаалалд өртдөг. Үүнээс гадна, жолооны баганын савааны гэмтэл нь дугуйнд жигд бус хүч үүсгэж, дугуйны нэг талын зигзаг элэгдэлд хүргэж, дугуйны элэгдлийн зардлыг нэмэгдүүлдэг.
Аюулгүй байдлын онцгой эрсдэл: Хэрэв жолооны баганын саваа бөмбөлөг холбоосны резинэн ханцуй гэмтсэн бол шавар, элс, ус дотор хэсэгт нэвтэрч, бөмбөлөг холбоосны элэгдэл, зэврэлтийг хурдасгаж, тэр ч байтугай бөмбөлөг холбоос салж, жолооны хүрд алдагдах ноцтой эрсдэлд хүргэдэг. Онцгой тохиолдолд жолоодлогын үед дугуй унаж, тээврийн хэрэгслээс үсрэх осол ч гарч болзошгүй.
Хариу арга хэмжээний стратеги: Алдаа илрүүлэх болон засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
Дээрх хэвийн бус шинж тэмдгүүдтэй тулгарвал жолооч нар эхлээд өөрийгөө энгийн шалгах хэрэгтэй: жолооны баганын саваа нугарсан, хэлбэрээ алдсан эсвэл хагарсан эсэхийг нүдээр шалгаж, бөмбөлөг холбоосны резинэн ханцуй бүрэн бүтэн эсэх, тос гоожих шинж тэмдэг байгаа эсэхийг ажиглах хэрэгтэй. Хэрэв нөхцөл байдал зөвшөөрвөл жолооны баганын саваа өгөгдлийн хазайлтаас болж гэмтсэн эсэхийг баталгаажуулахын тулд дөрвөн дугуйны тохируулгын мэргэжлийн байгууллагад яаралтай хандах хэрэгтэй.
Жолооны баганын саваа гэмтсэн гэж оношлогдсоны дараа шинэ эд ангийг сольж, жолооны системийн нарийвчлалыг сэргээхийн тулд дөрвөн дугуйны тэгшлэлтийг дахин хийх шаардлагатай. Өдөр тутмын засвар үйлчилгээнд ердийн засвар үйлчилгээний үеэр жолооны баганын савааг нарийвчлан шалгаж, холболтын эд анги сул байгаа эсэх, тоос нэвтэрдэггүй ханцуй бүрэн бүтэн байгаа эсэх, савааны эд ангиуд хэв гажилттай байгаа эсэхийг анхаарч үзэхийг зөвлөж байна. Солихдоо өндөр бат бэхтэй хайлшин ган материал, зэврэлтээс хамгаалагдсан бүрхүүлтэй эд анги, битүүмжилсэн тоос нэвтэрдэггүй ханцуйг сонгох нь чухал бөгөөд энэ нь ашиглалтын хугацааг үр дүнтэй уртасгаж, жолооны тогтвортой байдлыг сайжруулж чадна.
Жолооны баганын саваа нь ач холбогдолгүй мэт санагдаж болох ч энэ нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын аюулгүй байдлын "үл үзэгдэх хамгаалагч" юм. Түүний нөхцөл байдлыг хянах, эвдрэлийг илрүүлэхэд анхаарлаа хандуулах нь болзошгүй эрсдэлийг цаг тухайд нь илрүүлэх, жижиг асуудлууд томоохон осолд орохоос урьдчилан сэргийлэх, жолоодлогыг үргэлж аюулгүй, жигд байлгахад тусална.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
