• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG GT AUTO эд анги Pre-reservoir-core-LR-11646202-11646203 zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar эд анги mg каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:SAIC MG GT

Бүтээгдэхүүний дугаар: 11646202-11646203

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

 

Бүтээгдэхүүний нэр Урьдчилсан нөөцийн цөм LR
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG GT
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 11646202-11646203
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Урьдчилсан нөөцлүүрийн цөм---LR-11646202-11646203
Усан сангийн өмнөх цөм - LR-11646202-11646203

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

 

Машины арын цочрол шингээгчийн гол цөм: Үйл ажиллагааны шинжилгээ ба алдааг олж засварлах

Машины түдгэлзүүлэлтийн системд арын амортизаторын цөм нь жолоодлогын чанарыг баталгаажуулдаг гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн "нурууны үе" шиг чичиргээг буферлах, тээврийн хэрэгслийн кузовыг тогтворжуулах чухал үүргийг чимээгүйхэн гүйцэтгэдэг. Үүний үйл ажиллагаа болон нийтлэг алдаа дутагдлыг ойлгох нь автомашин эзэмшигчдэд асуудлыг цаг тухайд нь тодорхойлоход туслахаас гадна жолоодлогын аюулгүй байдал, тав тухыг найдвартай хамгаалах боломжийг олгодог.
Арын цочрол шингээгчийн цөмийн үндсэн үүрэг
Арын амортизаторын цөм нь арын амортизаторын гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд голчлон ган эсвэл хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн байдаг. Өндөр бат бэх, элэгдэлд тэсвэртэй тул тээврийн хэрэгслийн чичиргээг шингээх гол тээвэрлэгч болдог. Үүний гол үүрэг нь пүрш нь цочролыг шингээсний дараа эргэн сэргэлтийг дарах явдал юм. Тээврийн хэрэгсэл бартаатай замаар өнгөрөхөд пүрш нь замын цохилтыг шингээж, харилцан хөдөлгөөн үүсгэдэг. Дараа нь арын амортизаторын цөм нь дотор поршенийг ашиглан тосыг нүх сүвээр түлхэж, чичиргээний энергийг дулааны энерги болгон хувиргаж, хурдан тарааж, пүрш хэт их эргэн сэргэлтээс сэргийлж, тээврийн хэрэгслийн кузовыг тасралтгүй чичрэх, мөргөхөөс сэргийлдэг.
Тодруулбал, арын амортизаторын цөм нь шахалтын үед бага хэмжээний амортизаторын хүчийг хадгалж, замын цохилтыг үр дүнтэйгээр буферлэдэг; сунгах үед энэ нь тээврийн хэрэгслийн байрлалыг нарийн хянахын тулд амортизаторын хүчийг нэмэгдүүлж, тоормослох үед тээврийн хэрэгсэл "холхих" эсвэл хурдатгалын үед "хазайх"-аас сэргийлдэг. Үүний зэрэгцээ, энэ нь дугуй болон газрын хоорондох наалдацыг сайжруулж, дугуйны тогтвортой атгалтыг хангаж, улмаар тээврийн хэрэгслийн жолооны болон тоормослох функцийн хэвийн ажиллагааг хангаж, жолоодлогын тогтвортой байдал, зорчигчдын тав тухыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг. Нэмж дурдахад, арын амортизаторын цөм нь явах эд анги, түдгэлзүүлэлт болон бусад эд ангиудад замын нөлөөллийн даралтыг бууруулж, эд анги суларч, элэгдэх эрсдлийг бууруулж, тээврийн хэрэгслийн нийт ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Арын цочрол шингээгчийн цөмийн нийтлэг гэмтэл ба илрэлүүд
Тос гоожих эвдрэл: Энэ нь арын амортизаторын цөмийн эвдрэлийн хамгийн тод илрэл юм. Ердийн нөхцөлд амортизаторын цөмийн гаднах гадаргуу нь хуурай, цэвэрхэн байдаг. Хэрэв тос гоожиж байгаа нь илэрсэн бол энэ нь ихэвчлэн гидравлик тос гоожиход хүргэдэг дотоод битүүмжлэлийн эд ангиудын хуучирсан эсвэл гэмтсэнтэй холбоотой байдаг. Бага хэмжээний тос гоожих нь ашиглалтад түр зуур нөлөөлөхгүй байж болох ч хүчтэй тос гоожих нь амортизаторын цөмийг сулруулах хүчийг алдагдуулж, тээврийн хэрэгслийн ажиллагааны явцад "завь сэлүүрдэж" байгаа мэт илэрхий овойлт, эргэлтийн үед хажуугийн савлагаа нэмэгдэж, тоормосны тогтвортой байдалд ч нөлөөлдөг.
Хэвийн бус дуу чимээ: Тээврийн хэрэгсэл бартаатай зам эсвэл хурд сааруулагчаар явах үед арын амортизаторын цөм нь "хүрэх чимээ" эсвэл "товших" чимээ гаргадаг. Энэ нь ихэвчлэн элэгдсэн дотоод эд анги, хөгшрөлтийн буфер резин, эсвэл пүршний эвдрэлээс үүдэлтэй байдаг. Удаан хугацааны үрэлт нь поршен, хавхлага болон цилиндрийн хооронд хэт их зай үүсгэж, цочрол шингээх явцад хэвийн бус дуу чимээ үүсгэдэг; буфер резинийн хөгшрөлт болон хатуурал нь чичиргээг үр дүнтэй буферлаж чадахгүй бөгөөд үрэлтийн дуу чимээ үүсгэдэг; хэрэв цочролын пүршний уян хатан чанар суларч эсвэл хэлбэрээ алдвал тулгуур хүчний бууралтад хүргэж, хэвийн бус дуу чимээний асуудлыг улам хүндрүүлнэ.
Хэвийн бус эсэргүүцэл: Арын амортизаторын цөм хэвийн эсэргүүцлээ алдахад тээврийн хэрэгсэл янз бүрийн хэвийн бус зан авир гаргана. Жишээлбэл, хэрэв та тээврийн хэрэгслийн буланг дарж, дараа нь суллавал, хэрэв тээврийн хэрэгсэл тогтворжихоосоо өмнө дахин дахин чичирвэл энэ нь амортизаторын цөмийн сулруулах хүч хангалтгүй байгааг илтгэнэ; бартаатай замаар жолоодсоны дараа та амортизаторын цөмийн бүрхүүлд хүрч, хэвийн хэмжээнээс хүйтэн байвал дотор нь эсэргүүцэл байхгүй бөгөөд цөм нь зөв ажиллахгүй байгааг илтгэнэ. Үүнээс гадна, бага хурдтай ослын тоормослох үед хүчтэй чичиргээ, дугуйны жигд бус элэгдэл болон бусад асуудлууд нь арын амортизаторын цөмийн хэвийн бус эсэргүүцэлтэй холбоотой байж болно.
Арын амортизаторын гол цөмийн эвдрэлийг зохицуулах, засвар үйлчилгээ хийх
Хэрэв арын цочрол шингээгчийн цөм эвдэрвэл яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай. Тос алдагдахтай холбоотой асуудлын хувьд битүүмжлэлийн эд ангиуд гэмтсэн бол шинэ тосны битүүмжлэл эсвэл битүүмжлэлийн дэвсгэрийг сольж болно; хэрэв поршень болон цилиндрийн хоорондох хэт их зай, эсвэл холбогч саваа нугалсан гэх мэт дотоод гэмтэл гарсан бол цочрол шингээгчийн цөмийн угсралтыг ихэвчлэн солих шаардлагатай байдаг. Хэвийн бус дуу чимээний алдааны хувьд цочрол шингээгчийн цөмийн суурилуулалт бат бөх, эрэг сул байгаа эсэхийг шалгана уу; шаардлагатай бол тосолгооны тос нэмэх эсвэл хуучирсан резинэн эд ангиудыг солино; хэрэв энэ нь элэгдсэн дотоод эд ангиас үүдэлтэй бол мэргэжлийн засвар эсвэл солих үйлчилгээ авахыг зөвлөж байна.
Өдөр тутмын засвар үйлчилгээний үеэр автомашины эзэд энгийн аргуудаар өөрсдийгөө шалгаж болно: амортизаторын гол цөмд тос гоожиж байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж, тээврийн хэрэгслийн кузовыг дарж ойлтыг ажиглаж, жолоо барих үед хэвийн бус дуу чимээ эсвэл мөргөлдөх мэдрэмжийг анхаарч үзээрэй. Үүний зэрэгцээ, амортизаторын гол цөм дээрх ачааллыг бууруулахын тулд замын муу нөхцөлд удаан хугацаагаар жолоодохоос зайлсхий; амортизаторын гол цөмийг солихдоо хоёр талдаа тогтвортой амортизаторын хүчийг хангах, тээврийн хэрэгслийн кузов дээрх хүчний жигд бус хуваарилалтаас зайлсхийхийн тулд хосоор нь хийхийг зөвлөж байна.
Арын амортизаторын цөм нь ач холбогдолгүй мэт санагдаж болох ч тэдгээр нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын чанарын гол баталгаа юм. Тэдгээрийн үйл ажиллагаа, алдаа дутагдлыг ойлгох нь автомашин эзэмшигчдэд асуудлыг цаг тухайд нь илрүүлж, зохих ёсоор шийдвэрлэхэд тусалж, тээврийн хэрэгслийг үргэлж тогтвортой, тохь тухтай жолоодлогын байдалд байлгаж, аялал бүрийг аюулгүй байлгахад тусална.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд