• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG GT AUTO эд ангиуд Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн дараах-12637338 zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar эд ангиуд mg каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:SAIC MG GT

Бүтээгдэхүүний дугаар: 12637338

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

 

Бүтээгдэхүүний нэр Хүчилтөрөгчийн дараах мэдрэгч
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG GT
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 12637338
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Хүчилтөрөгчийн дараах мэдрэгч-12637338
Хүчилтөрөгчийн дараах мэдрэгч-12637338

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

 

Автомашины арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн үүрэг

Автомашины утааны хяналтын системд арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь жижиг хэмжээтэй хэдий ч "сүүлний хийн мэдрэгч"-ийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүний гүйцэтгэл нь хөдөлгүүрийн ажиллах нөхцөл болон утааны ялгаруулалтын чанарт шууд нөлөөлдөг. Үүний үүрэг, эвдрэлийн илрэл, шалтгааныг ойлгох нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдийн өдөр тутмын жолоодлого, тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээнд чухал ач холбогдолтой юм.
Арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн гол үүрэг бол гурван талын каталитик хөрвүүлэгчийн цэвэршүүлэх үр ашгийг хянах явдал юм. Энэ нь гурван талын каталитик хөрвүүлэгчийн ард суурилагдсан бөгөөд цэвэршүүлсэн яндангийн хийн хүчилтөрөгчийн агууламжийг илрүүлж, өгөгдлийг хөдөлгүүрийн электрон удирдлагын хэсэг (ECU) руу буцааж дамжуулдаг. ECU нь урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн (яндангийн коллекторт суурилуулсан, анхны яндангийн хийн хүчилтөрөгчийн агууламжийг хянадаг) өгөгдлийг харьцуулж, гурван талын каталитик хөрвүүлэгч зөв ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлно. Ердийн нөхцөлд гурван талын каталитик хөрвүүлэгчээр цэвэршүүлсний дараа яндангийн хийн хүчилтөрөгчийн агууламж тогтвортой хэвээр байх бөгөөд арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн дохионы хэлбэлзэл нь урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийнхээс хамаагүй бага байдаг; хэрэв хоёрын хоорондох дохионы зөрүү буурч эсвэл бүр тогтвортой болвол энэ нь гурван талын каталитик хөрвүүлэгч эвдэрч, хортой хийг үр дүнтэй хөрвүүлж чадахгүй байгааг илтгэнэ. Нэмж дурдахад, арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хариу мэдээлэл нь ECU-д түлшний шахалтын хэмжээг нарийн тохируулахад тусалдаг бөгөөд хөдөлгүүрийн шаталтын үр ашгийг шууд бусаар баталгаажуулдаг.
Хэрэв арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч ажиллахгүй бол тээврийн хэрэгсэл янз бүрийн хэвийн бус шинж тэмдэг илэрч, жолоодлогын туршлага болон тээврийн хэрэгслийн ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлнө. Хамгийн тод шинж тэмдэг бол хөдөлгүүрийн алдааны гэрэл асах явдал юм. Мэдрэгчийн дохио хэвийн бус байх үед самбар дээрх компьютер алдааны анхааруулах гэрлийг асаана. OBDII оношилгооны төхөөрөмжийг ашиглан P0136-P0141 зэрэг холбогдох алдааны кодыг ихэвчлэн уншиж болно. Чадлын гүйцэтгэл буурах нь бас түгээмэл илрэл юм. Мэдрэгч хүчилтөрөгчийн агууламжийн өгөгдлийг зөв тусгаж чадахгүй байгаагаас болж ECU-ийн түлшний шахалтын хэмжээг хянах нь буруу болж, хэт их буюу туранхай шаталт, шаталтын үр ашиг буурах, удаан хурдатгал, хангалтгүй авирах хүч, хурдны хэлбэлзэл, кузовын чичиргээ, тэр ч байтугай хөдөлгүүр сул зогсолтод зогсох зэрэгт хүргэдэг. Үүний зэрэгцээ түлшний зарцуулалт мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно. Өгөгдлөөс харахад арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч ажиллахгүй болсноор түлшний шахалтын хэмжээ 5%-10% хүртэл нэмэгдэж болзошгүй юм. Жилд 20,000 км гүйлттэй гэр бүлийн автомашины хувьд жилийн нэмэлт түлшний зарцуулалт 900 литр хүрч, эдийн засгийн ихээхэн алдагдалд хүргэж болзошгүй юм. Яндангийн ялгаруулалт ч бас хэвийн бус байх болно. Цэвэршүүлээгүй утааны хий хар өнгөтэй харагдаж, хурц үнэртэй байж болзошгүй бөгөөд энэ нь зөвхөн хүрээлэн буй орчныг бохирдуулаад зогсохгүй тээврийн хэрэгслийг жилийн үзлэгээр яндангийн шалгалтанд тэнцэхгүй болгодог. Зарим тээврийн хэрэгсэлд хүйтэн асаалт удаан, агааржуулагчийг асаахад бага зэрэг чичирхийлэх, тэр ч байтугай хөдөлгүүр зогсох зэрэг далд шинж тэмдгүүд илэрч болох бөгөөд үүнийг эзэмшигчид амархан анзаардаггүй.
Арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн эвдрэлийн шалтгаанууд нь нарийн төвөгтэй бөгөөд олон янз байдаг. Тэдгээрийг гурван ангилалд хувааж болно. Нэгдүгээрт, түлшний чанарын асуудал. Хүхэр, хар тугалга гэх мэт чанар муутай түлш нь шаталтын дараа мэдрэгчийн гадаргуу дээр бохирдлын давхарга үүсгэж, хүчилтөрөгчийн ионуудын тархалтыг саатуулж, дохионы саатал эсвэл гажуудал үүсгэдэг; цахиурын нэмэлтүүд нь мэдрэгч элемент дээр цагаан талст үүсгэж, мэдрэмтгий чанарыг 60%-иас дээш хувиар огцом бууруулдаг. Хоёрдугаарт, хэлхээ болон эд ангийн хөгшрөлт. Мэдрэгчийн утас бэхэлгээ нь өндөр температур, өндөр чийгшилд удаан хугацаагаар өртдөг бөгөөд тусгаарлагч давхарга нь хөгшрөлтөд өртөмтгий байдаг, холбогчдын исэлдэлт нь холбоо барих эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг бөгөөд халаалтын хэлхээ эвдэрсэн нь эд ангиудыг 300°C ажлын босгод хүрэхээс сэргийлж, ECU-д хэвийн бус дохио хүлээн авахад хүргэдэг. Гуравдугаарт, нүүрстөрөгчийн хуримтлал ба бохирдол. Хөдөлгүүрт бүрэн бус шаталт нь нүүрстөрөгчийн хуримтлал буюу тос, тоос гэх мэтийг үүсгэдэг бөгөөд мэдрэгчийн ажлын орчинд нэвтэрч, мэдрэгч элементийн гадаргууг бүрхэж, хүчилтөрөгчийн агууламжийг илрүүлэхэд саад болдог. Ялангуяа тээврийн хэрэгсэл 80,000 гаруй километр явсны дараа нүүрстөрөгчийн хуримтлал 0.2-0.5 мм хүрч, мэдрэгчийн ажиллагааг мэдэгдэхүйц бууруулдаг.
Арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн эвдрэлийг шийдвэрлэхдээ тээврийн хэрэгслийн эзэд цаг тухайд нь арга хэмжээ авах хэрэгтэй. Өдөр бүр жолоодохдоо түлш нэмэх мэргэшсэн шатахуун түгээх станцыг сонгож, хольцоос үүдэлтэй мэдрэгчийн эвдрэлийг багасгахын тулд түлшний системийн цэвэрлэгчийг тогтмол ашиглаарай; тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний гарын авлага дахь зөвлөмжийг дагаж мөрдөж, мэдрэгчийн дохионы муруйг 30,000 км тутамд хянаж, нүүрстөрөгчийн хуримтлал хуримтлагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд 50,000 км тутамд мэргэжлийн цэвэрлэгээ хийж байгаарай. Хэрэв тээврийн хэрэгсэл дээр дээрх эвдрэлийн шинж тэмдэг илэрвэл мэргэжлийн засварын газарт яаралтай шалгуулах хэрэгтэй. Долгионы хэлбэрийн харьцуулалт болон бусад аргуудаар мэдрэгчийн төлөвийг баталгаажуулна уу. Мэдрэгчийг солихдоо үйлдвэрийн анхны эд ангиудыг сонгохыг зөвлөж байна. Эдгээр эд ангиудын давталтын түвшин ердөө 8% байдаг нь зах зээлийн дараах эд ангиудын 35%-иас хамаагүй бага юм. Солисны дараа тээврийн хэрэгсэл хэвийн ажиллагаандаа эргэн орохын тулд ECU параметрүүдийг дахин тохируулах шаардлагатай.
Арын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь тээврийн хэрэгслийн утааны системийн чухал хэсэг юм. Үүний тогтвортой ажиллагаа нь хөдөлгүүрийн үр ашигтай ажиллагаа болон утааны ялгаруулалтын нийцлийн баталгаа юм. Зөвхөн түүний үүргийг чухалчилж, эвдрэлийн илрэл, шалтгааныг ойлгож, тогтмол засвар үйлчилгээ, цаг тухайд нь засвар хийснээр л тээврийн хэрэгсэл үргэлж сайн нөхцөлд байж, улмаар ашиглалтын зардлыг бууруулж, байгаль орчныг хамгаалахад хувь нэмэр оруулж чадна.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд