Автомашины тосны шүүлтүүрийн үйл ажиллагаа ба алдааны шинжилгээ
Машины нарийн төвөгтэй системд тосны шүүлтүүр нь ач холбогдолгүй боловч хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг чимээгүйхэн хамгаалдаг үнэнч хамгаалагчид шиг байдаг. Эдгээр нь голчлон хөдөлгүүрийн тосолгооны тосны шүүлтүүр болон түлшний шүүлтүүрийг агуулдаг бөгөөд тус бүр нь тосны хэлхээний янз бүрийн системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Нэгэнт эвдэрсэн тохиолдолд машины гүйцэтгэлд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлэх болно.
Автомашины тосны шүүлтүүрийн үндсэн үүрэг
Тосны шүүлтүүр: Тосолгооны системийг цэвэрлэгч
Тосны шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь хөдөлгүүрийн тосноос металлын хог хаягдал, нүүрстөрөгчийн хуримтлал, бохь зэрэг хортой хольцыг шүүх явдал юм. Хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад тахир гол, холбогч саваа, тэнхлэгийн гол зэрэг хөдөлдөг эд ангиуд их хэмжээний элэгдлийн хог хаягдал үүсгэдэг. Өндөр температурт хөдөлгүүрийн тос исэлдэж, бохь, нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэдэг. Хэрэв хольц нь системд эргэлдвэл эд ангийн элэгдлийг нэмэгдүүлж, тосолгооны үр ашгийг бууруулдаг. Тосны шүүлтүүр нь шүүлтүүрийн цаас, эсгий зэрэг шүүлтүүрийн материалыг ашиглан хольцыг барьж, хөдөлдөг эд ангиудад цэвэр хөдөлгүүрийн тос өгч, тослох, хөргөх, цэвэрлэх үүрэг гүйцэтгэж, улмаар хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Үүнээс гадна, тосны шүүлтүүр нь тойрч гарах хавхлага болон шалгах хавхлага зэрэг туслах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Шүүлтүүрийн цаас хэт их хольцоор бөглөрч, тосны оролт ба гаралтын хооронд хэт өндөр даралтын зөрүү үүсэх үед тойрч гарах хавхлага нь тосны даралтын дор нээгдэж, шүүгдээгүй тос нь хөдөлгүүрийн гол тосны суваг руу шууд орж, тосолгооны материал дутагдсанаас болж хөдөлгүүр гэмтэхээс сэргийлнэ. Буцах хавхлага нь хөдөлгүүр унтарсны дараа шүүлтүүр дэх тос тосны сав руу буцаж урсахаас сэргийлж, хөдөлгүүр асаахад тосны даралтыг хурдан тогтоож, асаах үед хуурай нунтаглах эрсдэлийг бууруулдаг.
Түлшний шүүлтүүр: Түлшний системийн хаалгач
Түлшний шүүлтүүрийн үүрэг нь түлшний тоосонцор, ус, хольцыг түлшний системд орохоос сэргийлж, түлшний системийн нарийн эд ангиудыг элэгдэл болон бусад эвдрэлээс хамгаалах явдал юм. Бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ нь төмрийн исэл, тоос зэрэг тоосонцорыг барьж, карбюраторын нүх бөглөрөх эсвэл түлшний форсунк бөглөрөхөөс сэргийлж чаддаг; дизель тээврийн хэрэгслийн хувьд ус болон хольцыг ялгаж, түлшний шахуургын нарийн эд ангиудын элэгдэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд бүдүүн шүүлтүүр (тос-усны ялгагч) болон нарийн шүүлтүүр зэрэг олон үе шаттай шүүлтүүрийг ашигладаг.
Цэвэр түлш нь хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааны үндэс суурь юм. Тосны шүүлтүүрээр шүүгдсэн түлш нь илүү үр ашигтай шаталтыг бий болгож, цилиндрт нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэхийг бууруулж, хүчин чадлын гаралтыг сайжруулж, түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг. Энэ нь түлшний системийн "хаалгач" шиг бөгөөд хөдөлгүүрт цэвэр түлшийг тасралтгүй нийлүүлдэг.
Автомашины тосны шүүлтүүрийн нийтлэг гэмтэл ба үр нөлөө
Шүүлтүүрийн бөглөрөл: Хэрэв тосны шүүлтүүрийг удаан хугацаанд солихгүй бол шүүлтүүр нь хольцоор аажмаар бөглөрч, улмаар тосны урсгалд тэсвэртэй болох, хангамжийн даралт хангалтгүй болоход хүргэдэг. Энэ нь хөдөлгүүрийн эд ангиуд хангалттай тослох боломжгүй болгож, элэгдэл нэмэгдэхэд хүргэдэг бөгөөд ноцтой тохиолдолд хөдөлгүүрийн цилиндр зурагдах эсвэл голын гацах зэрэг томоохон алдаа үүсгэж болзошгүй. Үүний зэрэгцээ, тойрч гарах хавхлага байнга нээлттэй байвал шүүгдээгүй тос системд орж, эд ангийн элэгдлийг улам хурдасгадаг.
Тойрч өнгөрөх хавхлагын эвдрэл: Хэрэв тойрч гарах хавхлага гацсан эсвэл хэвийн бус онгойлгох даралттай бол шүүлтүүр бөглөрсөн үед хэвийн онгойж чадахгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хүч буурах, хэвийн бус чимээ гарах, тэр ч байтугай хөдөлгүүр гэнэт унтрах зэрэг шинж тэмдгүүдийг үүсгэдэг. Хэрэв тойрч гарах хавхлагын онгойлгох даралт хэт бага байвал их хэмжээний шүүгдээгүй тос системд орж, улмаар эд ангийн элэгдлийг хурдасгадаг.
Шалгах хавхлагын эвдрэл: Хэрэв шалгах хавхлага эвдрэх юм бол хөдөлгүүрийг унтраахад тос тосны сав руу буцаж урсах болно. Хөдөлгүүрийг дараагийн удаа асаахад шүүлтүүр нь тосоор хурдан дүүрч чадахгүй бөгөөд энэ нь асаах үед хуурай нунтаглахад хүргэж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
Түлшний шүүлтүүрийн алдаа
Шүүлтүүрийн бөглөрөл: Түлшний шүүлтүүрийн хамгийн түгээмэл алдаа бол бөглөрөл юм. Хөдөлгүүр ажиллах үед түлшний хольц нь шүүлтүүрт аажмаар наалдаж, тосны урсгалд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлж, хангамжийн даралтыг бууруулдаг. Бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ нь хурдатгал буурах, тогтворгүй сул зогсолт, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх зэрэг шинж тэмдгүүдийг үүсгэдэг бол дизель тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ нь хангалтгүй хүчин чадал, хар утаа ялгаруулах, түлшний форсункийн элэгдэл нэмэгдэх зэрэг асуудал үүсгэж болзошгүй. Хүнд тохиолдолд хөдөлгүүр асахгүй байж магадгүй. Тос-усны ялгах эвдрэл: Дизель тээврийн хэрэгслийн түлшний шүүлтүүр нь ихэвчлэн тос-усны ялгах функцтэй байдаг. Хэрэв энэ функц ажиллахгүй бол түлшний ус хөдөлгүүрт орж, шаталт муудах, хүчин чадал буурах, тэр ч байтугай түлшний форсунк, түлшний шахуурга зэрэг нарийн эд ангиудад гэмтэл учруулна. Үүний зэрэгцээ ус нь түлшний системийн эд ангиудыг зэврүүлж, ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
Битүүмжлэлийн гэмтэл: Хэрэв түлшний шүүлтүүрийн битүүмжлэл гэмтсэн бол түлшний алдагдал үүснэ. Энэ нь зөвхөн түлшний хаягдал үүсгэхээс гадна гал түймэр зэрэг аюулгүй байдлын аюулыг үүсгэж болзошгүй. Үүнээс гадна агаар түлшний системд орж, хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллагаа, зогсолт болон бусад эвдрэлийг үүсгэж болзошгүй.
Шүүлтүүрийн элементүүдийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх болон шийдвэрлэх арга замууд
Шүүлтүүрийн элементийн эвдрэлээс үүдэлтэй сөрөг нөлөөллөөс зайлсхийхийн тулд автомашины эзэд дараах урьдчилан сэргийлэх болон шийдвэрлэх арга хэмжээг авах хэрэгтэй.
Тогтмол солих: Машин үйлдвэрлэгчийн заасан мөчлөгийн дагуу тосны шүүлтүүр болон түлшний шүүлтүүрийг тогтмол солих хэрэгтэй. Ерөнхийдөө тосны шүүлтүүрийг 5000-10000 км тутамд тос солихтой хамт солих шаардлагатай; түлшний шүүлтүүрийг солих мөчлөг нь ойролцоогоор 48000 км байдаг боловч түлшний чанар муутай газруудад солих мөчлөгийг зохих ёсоор богиносгох хэрэгтэй.
Ердийн бүтээгдэхүүн сонгох: Шүүлтүүрийн элементүүдийг солихдоо шүүлтүүрийн гүйцэтгэл болон чанар нь стандартад нийцэж байгаа эсэхийг шалгахын тулд ердийн үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүнийг сонгох хэрэгтэй. Доод түвшний шүүлтүүрийн элементүүд нь зөвхөн шүүлтүүрийн нөлөө муутай төдийгүй материалын асуудлаас болж байнга эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Түлшний чанарт анхаарлаа хандуулаарай: Чанар муутай түлш нэмэхээс зайлсхийж, түлшний шүүлтүүрт агуулагдах хольц болон усны хохирлыг бууруулахын тулд ердийн шатахуун түгээх станцуудаас түлш сонгохыг хичээгээрэй.
Тогтмол үзлэг: Машины засвар үйлчилгээний үеэр шүүлтүүрийн элементүүдийн ажиллах нөхцөлийг тогтмол шалгаж, гоожих, бөглөрөх гэх мэт шинж тэмдэг байгаа эсэхийг ажиглаарай. Хэрэв ямар нэгэн хэвийн бус байдал илэрвэл цаг тухайд нь солих эсвэл засах хэрэгтэй.
Эцэст нь хэлэхэд, түлшний системийн шүүлтүүрийн элементүүд нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Автомашины эзэд өөрсдийн үүргийг бүрэн дүүрэн хүлээн зөвшөөрч, өдөр тутмын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээнд ач холбогдол өгч, алдаа дутагдлыг цаг тухайд нь илрүүлж, шийдвэрлэж, автомашиныг сайн ажиллагаатай байлгах хэрэгтэй.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
