Тосны жийргэвч - Хөдөлгүүрийн "Эрүүл мэндийн хамгаалалт"
Хөдөлгүүрийн тасалгаанд байгаа өчүүхэн хэсэг мэт санагдах тосны жийргэвч нь үнэндээ хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангадаг чухал "хамгаалагч" юм. Үүний гол үүрэг нь хөдөлгүүрт байгаа тосны хэмжээг нарийн хэмжих, тосны түвшин зохих хэмжээнд байгаа эсэхийг баталгаажуулах явдал юм. Хөдөлгүүрийн "цус" болох тос нь тослох, хөргөх, цэвэрлэх зэрэг олон үүргийг гүйцэтгэдэг. Тос хангалтгүй байх нь эд ангиудыг хэт элэгдэлд оруулдаг бол хэт их тос нь хөдөлгүүрийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, шаталтын камерт нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэдэг. Жийргэвч дээрх дээд ба доод хязгаарын тэмдэглэгээ нь эзэмшигчийн хувьд тосны эзэлхүүний аюулгүй хүрээг тодорхой тодорхойлдог. Тосолгооны гүйцэтгэл болон түлшний хэмнэлтийг тэнцвэржүүлэхийн тулд хамгийн тохиромжтой тосны түвшинг дунд тэмдгээс арай доогуур байлгахыг зөвлөж байна.
Тосны хэмжээг хянахаас гадна хэмжигч нь хөдөлгүүрийн эрүүл мэндийн байдлыг ойлгох "цонх" юм. Туршлагатай автомашин эзэмшигчид эсвэл механикчид хэмжигч дээрх тосны өнгө, бүтцийг ажигласнаар хөдөлгүүрийн ажиллах байдлыг тодорхойлж чадна: бараан өнгө, зузаан бүтэц нь дотор эд ангиудын элэгдлийг илтгэж болно; хэрэв тос сүүн цагаан харагдаж байвал хөлдөлттэй холилдсон байх магадлалтай; бензиний хурц үнэр нь түлшний системд гоожиж байгааг илтгэж болно. Хэмжигчээр тосны нөхцөл байдлыг тогтмол шалгах нь болзошгүй алдааг урьдчилан илрүүлж, жижиг асуудлууд хөдөлгүүрийн томоохон засварт шилжихээс сэргийлдэг.
Тосны жийргэвчний нийтлэг алдаа ба шийдлүүд
Тосны тоолуур нь энгийн бүтэцтэй боловч удаан хугацаагаар ашиглах явцад янз бүрийн эвдрэл гэмтэл гарч болзошгүй. Хэрэв эдгээр эвдрэлийг цаг тухайд нь арилгахгүй бол хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээ, ажиллагаанд шууд нөлөөлнө.
Хэвийн бус уншлага
Хэт өндөр эсвэл хэт бага байх нь нийтлэг асуудал юм. Ихэнх тохиолдолд энэ нь тосны дулааны тэлэлт ба агшилтаас үүдэлтэй хэвийн физик үзэгдэл бөгөөд хэт их санаа зовох шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч температурын хүчин зүйлийг хассаны дараа заалт тогтворгүй хэвээр байвал хэмжигч савааны масштабын алдаа, хоолойн хэв гажилт, хөдөлгүүрээс тос гоожих, эсвэл тос хэт дүүргэсэн эсэхийг шалгах шаардлагатай. Үүнээс гадна, хэрэв хэмжигч саваа тосыг огт илрүүлж чадахгүй бол энэ нь тосны хэмжээ хангалтгүй, мэдрэгч эвдэрсэн, хоолой бөглөрсөн, эсвэл хоолой гэмтсэнтэй холбоотой байж болох бөгөөд энэ үед тээврийн хэрэгслийг нэн даруй үзлэгт оруулах, тос нэмж өгөх, дараа нь тос дутагдсанаас болж хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд алдааг олж засварлах шаардлагатай.
Дээжийн саваа эвдэрсэн
Шүүгч нь хугарч эсвэл дахин тохируулагдахгүй байж болзошгүй. Хэрэв шүүгч нь хөдөлгүүрийн дотор хугарвал тосны хэмжээг хянах үүргээ алдаж, эвдэрсэн хэсгээс тос санамсаргүй урсаж, хөдөлгүүрийн дотор хэсгүүдийг гэмтээж, тэр ч байтугай тос гоожих, галын эрсдэл үүсгэж болзошгүй. Ийм тохиолдолд хөдөлгүүрийг нэн даруй унтрааж, мэргэжлийн засвар хийлгэх шаардлагатай. Шүүгч нь байнга гарч ирдэг ч энэ нь ихэвчлэн хоолойн хуучирсан, гэмтсэн эсвэл шүүгч хоолой бөглөрсөнтэй холбоотой байдаг. Эхлээд хоолойн нөхцөл байдлыг шалгаж, шаардлагатай бол солино. Хэрэв энэ нь дамжуулах хоолой бөглөрсөн бол нимгэн, урт багаж эсвэл шахсан агаар ашиглан цэвэрлэнэ.
Алдаатай гэрэл асч байна
Ажиллагааны доголдлын заагч гэрэл асч байгаа нь ихэвчлэн хэмжигч савхны хяналтын функцтэй холбоотой байдаг. Хамгийн түгээмэл шалтгаан нь тосны хэмжээ хангалтгүй байх явдал юм. Энэ үед тосны түвшинг хэмжигч савхаар хурдан баталгаажуулж, асуудлыг засахын тулд ижил төрлийн тосыг нөхөж болно. Хэрэв тосны хэмжээ хэвийн байсан ч гэсэн ажилбарын доголдлын заагч гэрэл асаалттай хэвээр байвал энэ нь тосны даралтын мэдрэгч эвдэрсэн, тосны шүүлтүүр бөглөрсөн, эсвэл хөдөлгүүрийн тосны хэлхээ эсвэл тосны шахуургын асуудалтай холбоотой байж болно. Ийм тохиолдолд цогц үзлэг, засвар хийлгэхийн тулд мэргэжлийн техникчтэй холбоо барихыг зөвлөж байна.
Хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг хамгаалахын тулд жийргэвчийг зөв ашиглах
Шүүгч савхны үүргийг бүрэн ашиглахын тулд зөв хэрэглээний аргыг эзэмших нь чухал юм. Нэгдүгээрт, тээврийн хэрэгслийг хавтгай гадаргуу дээр байрлуулж, хөдөлгүүрийг дор хаяж 10 минутын турш унтрааж, тосыг тосны сав руу буцааж урсгах үед үзлэгийн хугацааг сонгох хэрэгтэй. Ашиглаж байх үед эхлээд шүүгч савхыг гаргаж ирээд, уншилтад саад учруулж болзошгүй үлдэгдэл тос байхгүй эсэхийг шалгахын тулд цэвэр цаасан алчуураар арчиж, дараа нь анхны байрлалд нь буцааж оруулж, дахин татаж, тосны түвшин дээд ба доод хязгаарын хооронд байгаа эсэхийг ажиглана.
Өдөр тутмын засвар үйлчилгээний үеэр хэмжигчийг долоо хоногт дор хаяж нэг удаа шалгаж, холын зайд жолоодсоны дараа эсвэл өндөр ачаалалтай ажилласны дараа шалгах давтамжийг нэмэгдүүлэхийг зөвлөж байна. Үүний зэрэгцээ, тосны үлдэгдэл заалтын нарийвчлалд нөлөөлөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд тосны хэмжигчийг тогтмол цэвэрлэх нь чухал юм. Хэрэв та хэмжигч дээр ямар нэгэн гэмтэл эсвэл бүдгэрсэн тэмдэглэгээ анзаарсан бол нэн даруй шинээр солино уу. Энэхүү жижиг "хамгаалагч" нь хөдөлгүүрийн эрүүл мэндийг үргэлж үнэн зөв хамгаалах ёстой.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
