Автомашины цочрол шингээгч
Түдгэлзүүлэлтийн системд уян хатан элемент нь цохилтоос болж чичирдэг. Тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын тав тухыг сайжруулахын тулд амортизаторыг түдгэлзүүлэлт дэх уян хатан элементтэй зэрэгцээ суурилуулсан. Чичиргээг сулруулахын тулд тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтийн системд ашигладаг амортизатор нь ихэвчлэн гидравлик амортизатор юм. Үүний ажиллах зарчим нь хүрээ (эсвэл кузов) болон тэнхлэгийн хооронд чичиргээ үүсэх үед амортизатор дахь поршень дээш доош хөдөлдөг бөгөөд амортизаторын хөндий дэх тос нь нэг хөндийгөөс өөр нүх сүвээр дамжин нөгөө хөндий рүү дахин дахин урсдаг.
Энэ үед нүхний хана болон тосны хоорондох үрэлт [1] болон тосны молекулуудын хоорондох дотоод үрэлт нь чичиргээнд намсгах хүч үүсгэдэг тул тээврийн хэрэгслийн чичиргээний энерги нь тосны дулааны энерги болж хувирдаг бөгөөд энэ нь амортизатороор шингэж, агаар мандалд ялгардаг. Тосны сувгийн хэсэг болон бусад хүчин зүйлс өөрчлөгдөхгүй хэвээр байх үед намсгах хүч нь хүрээ болон тэнхлэг (эсвэл дугуй)-ны хоорондох харьцангуй хөдөлгөөний хурдтай хамт нэмэгдэж эсвэл буурдаг бөгөөд энэ нь тосны зуурамтгай чанартай холбоотой юм.
Цочрол шингээгч болон уян хатан элемент нь цохилт болон чичиргээг бууруулах үүргийг гүйцэтгэдэг. Хэрэв сулруулах хүч хэт их байвал түдгэлзүүлэлтийн уян хатан чанар муудаж, тэр ч байтугай цочрол шингээгчийн холбосон хэсгүүд гэмтэх болно. Учир нь уян хатан элемент болон цочрол шингээгчийн хоорондох зөрчилдөөн үүсдэг.
(1) Шахалтын үед (тэнхлэг ба хүрээ нь хоорондоо ойрхон байрладаг) цочрол шингээгчийн сулруулах хүч бага байдаг тул уян хатан элементийн уян хатан нөлөөг бүрэн хангаж, цохилтыг бууруулдаг. Энэ үед уян хатан элемент гол үүрэг гүйцэтгэдэг.
(2) Түдгэлзүүлэлтийн сунгалтын үед (тэнхлэг ба хүрээ нь бие биенээсээ хол зайд байрладаг) цочрол шингээгчийн сулруулах хүч их байх ёстой бөгөөд чичиргээг хурдан шингээх ёстой.
(3) Тэнхлэг (эсвэл дугуй) болон тэнхлэгийн хоорондох харьцангуй хурд хэт том байх үед хэт их цохилтын ачаалал даахаас зайлсхийхийн тулд шингэний урсгалыг автоматаар нэмэгдүүлэхийн тулд амортизатор шаардлагатай.
Цилиндр хэлбэртэй амортизаторыг автомашины түдгэлзүүлэлтийн системд өргөн ашигладаг бөгөөд шахалт болон сунгалтын цохилтын аль алинд нь цочрол шингээх үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүнийг хоёр чиглэлт амортизатор гэж нэрлэдэг. Мөн хийлдэг амортизатор болон эсэргүүцэл тохируулдаг амортизатор зэрэг шинэ амортизаторууд гарч ирсэн.