Үйл ажиллагааны зарчмын тодорхойлолт
Хоёр талын үйлчилгээтэй цилиндр хэлбэрийн амортизаторын ажиллах зарчмын тодорхойлолт. Шахалтын үед тээврийн хэрэгслийн дугуй нь тээврийн хэрэгслийн их биед ойртож, амортизатор шахагдана. Энэ үед амортизатор дахь поршень 3 доошоо хөдөлнө. Поршений доод камерын эзэлхүүн буурч, тосны даралт нэмэгдэж, тос нь урсгалын хавхлага 8-аар дамжин поршений дээгүүрх камер (дээд камер) руу урсдаг. Дээд камерыг поршений саваа 1 хэсэгчлэн эзэлдэг тул дээд камерын нэмэгдсэн эзэлхүүн нь доод камерын багассан эзэлхүүнээс бага байна. Дараа нь тосны нэг хэсэг нь шахалтын хавхлага 6-г түлхэж, тос хадгалах цилиндр 5 руу буцаж урсдаг. Эдгээр хавхлагуудын тосны хэмнэлт нь түдгэлзүүлэлтийн шахалтын хөдөлгөөний сулруулах хүчийг үүсгэдэг. Амортизаторын суналтын үед дугуй нь тээврийн хэрэгслийн их биенээс хол зайд байрладаг бөгөөд амортизатор сундаг. Энэ үед амортизаторын поршень дээшээ хөдөлдөг. Поршений дээд камер дахь тосны даралт нэмэгдэж, урсгалын хавхлага 8 хаагдаж, дээд камер дахь тос нь сунгах хавхлага 4-ийг доод камер руу түлхдэг. Поршений саваа байгаа тул дээд танхимаас урсаж буй тос нь доод танхимын нэмэгдсэн эзэлхүүнийг дүүргэхэд хангалтгүй бөгөөд энэ нь голчлон доод танхимд вакуум үүсгэхэд хүргэдэг. Энэ үед тосны саванд байгаа тос нь нөхөн олговрын хавхлага 7-г түлхэж, нөхөн сэргээх зорилгоор доод танхим руу урсдаг. Эдгээр хавхлагуудын дроссель нөлөөний улмаас тэдгээр нь түдгэлзүүлэлтийн сунгалтын хөдөлгөөнд сааруулагч үүрэг гүйцэтгэдэг.
Сунгах хавхлагын пүршний хөшүүн чанар болон урьдчилсан ачааллыг шахалтын хавхлагынхаас их байхаар зохион бүтээсэн тул ижил даралтын дор сунгалтын хавхлагын сувгийн ачааллын талбайн нийлбэр болон харгалзах хэвийн дамжуулалтын зай нь шахалтын хавхлагын сувгийн хөндлөн огтлолын талбайн нийлбэр болон харгалзах хэвийн дамжуулалтын зайнаас бага байна. Энэ нь цочрол шингээгчийн сунгалтын цохилтоос үүссэн сулруулах хүчийг шахалтын цохилтоос их болгож, хурдан чичиргээг бууруулах шаардлагыг хангана.
Амортизатор
Амортизатор нь автомашины ашиглалтын явцад эмзэг хэсэг юм. Амортизаторын ажиллах чанар нь автомашины жолоодлогын тогтвортой байдал болон бусад эд ангийн ашиглалтын хугацаанд шууд нөлөөлнө. Тиймээс бид амортизаторыг сайн ажиллах нөхцөлд байлгах хэрэгтэй. Амортизатор сайн ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд дараах аргуудыг ашиглаж болно.
Орчин үеийн автомашины амортизаторууд нь голчлон гидравлик болон хийн хөдөлгүүртэй. Тэдгээрийн дотроос гидравлик нь өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд ороомог пүрштэй хамт хэрэглэнэ.
