Газрын тосны савны танилцуулга
Чиг үүрэг: Тосолгооны хайрцгийг тос хадгалах савны бүрхүүл болгон хааж, бохирдол орохоос сэргийлж, дизель хөдөлгүүрийн үрэлтийн гадаргуугаас буцаж урсаж буй тосолгооны тосыг цуглуулж хадгалах, бага зэрэг дулааныг гадагшлуулах, тосолгооны материалыг исэлдүүлэхээс сэргийлнэ. тос.
Бүтэц: Тосон таваг нь нимгэн ган хавтангаар хийгдсэн бөгөөд дизель хөдөлгүүрийн үймээн самуунаас болж баруун талдаа цочрол үүсэхээс сэргийлж тос тогтворжуулагчийн хаалтаар тоноглогдсон бөгөөд тосолгооны тосны хольцын хур тунадас, мөн хажуу тал нь газрын тосны хэмжээг шалгахын тулд газрын тосны захирагчаар тоноглогдсон. Нэмж дурдахад газрын тосны савны ёроолын доод хэсэг нь тос зайлуулах залгуураар тоноглогдсон байдаг.
Нойтон сав: Зах зээл дээр байгаа ихэнх машинууд нойтон тос тосгуур байдаг тул нойтон тос гэж нэрлэх болсон шалтгаан нь хөдөлгүүрийн тахир гол, холбогч голын толгой нь эргэлт бүрт нэг удаа тосолгооны тосонд дүрдэг. тосолгооны үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд тахир гол нь өндөр хурдтай ажилладаг тул тахирыг өндөр хурдтайгаар газрын тосны санд дүрэх бүрт тодорхой тосон цэцэг, тосон манан үүсэх болно. Тахир гол ба холхивчийн тосолгооны материалыг шүрших тосолгооны материал гэж нэрлэдэг. Ийм байдлаар тосолгооны саванд байгаа тосолгооны материалын шингэний түвшний өндөр нь тодорхой шаардлага тавьдаг бөгөөд хэрэв хэт бага бол тахир голын тахир, холбогч бариулын толгойг тосолгооны тосонд дүрэх боломжгүй тул тосолгооны материал дутагдалтай, тахир гол нь жигд бус болно. холбогч саваа ба холхивчийн бүрхүүл; Хэрэв тосолгооны тосны түвшин хэт өндөр байвал энэ нь холхивчийг бүхэлд нь шумбахад хүргэдэг бөгөөд ингэснээр тахир голын эргэлтийн эсэргүүцэл нэмэгдэж, эцэст нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа буурахад хүргэдэг бол тосолгооны тос нь цилиндрийн шаталтын камерт амархан ороход хүргэдэг. хөдөлгүүрийн тос шатаах, оч залгуурын нүүрстөрөгчийн хуримтлал болон бусад асуудлууд.
Энэхүү тосолгооны арга нь бүтцийн хувьд энгийн бөгөөд өөр түлшний сав шаарддаггүй, гэхдээ тээврийн хэрэгслийн хазайлт нь хэт том байж болохгүй, эс тэгвээс тос хагарах, тос гоожих зэргээс болж цилиндр шатах осол гарах болно.
Хуурай сав: Хуурай савыг олон уралдааны хөдөлгүүрт ашигладаг. Энэ нь газрын тосны саванд тос хадгалдаггүй, эсвэл илүү нарийвчлалтай, газрын тосны тогоо байхгүй. Тахир хайрцгийн эдгээр хөдөлж буй үрэлтийн гадаргууг хэмжих нүхээр тос шахаж тосолно. Хуурай тосны савны хөдөлгүүр нь газрын тосны савны тосыг хадгалах функцийг зогсоодог тул түүхий тосны савны өндрийг эрс багасгаж, хөдөлгүүрийн өндрийг мөн багасгаж, таталцлын доод төвийн ашиг тусыг хянахад тохиромжтой. . Гол давуу тал нь эрчимтэй жолоодлого, бүх төрлийн сөрөг үзэгдлээс болж нойтон тос асгарахаас зайлсхийх явдал юм.
Гэсэн хэдий ч тосолгооны тосны даралт бүхэлдээ газрын тосны шахуургаас гардаг. Газрын тосны шахуургын хүчийг тахир голын эргэлтээр дамжуулан араагаар холбодог. Хэдийгээр нойтон хөдөлгүүрт ч гэсэн газрын тосны шахуурга нь camshaft-ийн даралтын тосолгооны материалаар хангах шаардлагатай байдаг. Гэхдээ энэ даралт нь маш бага бөгөөд газрын тосны шахуурга нь маш бага эрчим хүч шаарддаг. Гэсэн хэдий ч хуурай тосны савны хөдөлгүүрт энэ даралтат тосолгооны хүч илүү их байх шаардлагатай. Мөн газрын тосны шахуургын хэмжээ нь нойтон тосны савны хөдөлгүүрээс хамаагүй том юм. Тиймээс энэ удаад газрын тосны шахуурга илүү их хүч шаарддаг. Энэ нь хэт цэнэглэгдсэн хөдөлгүүртэй адил юм, газрын тосны шахуурга нь хөдөлгүүрийн хүч чадлын тодорхой хэсгийг зарцуулах шаардлагатай байдаг. Ялангуяа өндөр хурдтай үед хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэж, үрэлтийн хэсгүүдийн хөдөлгөөний эрч хүч нэмэгдэж, тосолгооны тос бас шаардлагатай байдаг тул тосны шахуурга илүү их даралт өгөх шаардлагатай болж, тахир голын хүч зарцуулалт эрчимждэг.
Ийм загвар нь энгийн иргэний тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрт тохиромжгүй нь тодорхой, учир нь энэ нь хөдөлгүүрийн чадлын тодорхой хэсгийг алдах шаардлагатай бөгөөд энэ нь зөвхөн эрчим хүчний гаралтад нөлөөлөх төдийгүй эдийн засгийг сайжруулахад тус болохгүй. Тиймээс хуурай савнууд нь зөвхөн эрчимтэй жолоодлого хийхэд зориулагдсан хөдөлгүүр гэх мэт өндөр багтаамжтай эсвэл өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрт байдаг. Жишээлбэл, Lamborghini нь хуурай тосны савны дизайныг ашигладаг тул тосолгооны үр нөлөөний хязгаарыг нэмэгдүүлж, таталцлын төвийг бага байлгах нь илүү чухал бөгөөд нүүлгэн шилжүүлэлт болон бусад хүчин зүйлсийг нэмэгдүүлэх замаар эрчим хүчний алдагдлыг нөхөж болно. , эдийн засгийн хувьд энэ загварыг авч үзэх шаардлагагүй юм.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
