Баарны урд талын араг яс гэж юу вэ?
Хавтангийн дам нуруу
Урд талын баарны хүрээ нь мөргөлдөөний эсрэг цацраг бөгөөд тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх үед мөргөлдөөний энергийг шингээхэд ашигладаг төхөөрөмж юм. Урд бамперын араг ясны гол үүрэг нь бамперын гэрийг бэхлэх, дэмжихээс гадна тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх үед мөргөлдөөний энергийг шингээх, тараах, улмаар тээврийн хэрэгсэл болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалах явдал юм. Араг яс нь ихэвчлэн гол цацраг, энерги шингээх хайрцаг, тээврийн хэрэгсэлд бэхлэгдсэн тогтмол хавтангаас бүрдэнэ. Бага хурдтай цохилтын үед гол цацраг болон энерги шингээх хайрцаг нь цохилтын энергийг үр дүнтэй шингээж, машины уртааш цацрагийн цохилтыг бууруулж, машины аюулгүй байдлыг сайжруулаад зогсохгүй зорчигчдыг гэмтлээс хамгаалахад тусалдаг.
Урд бамперийн хүрээ нь машины зайлшгүй шаардлагатай аюулгүйн төхөөрөмж бөгөөд урд бампер, дунд бампер, хойд бампертай. Урд бамперийн хүрээ нь урд бамперийн доторлогоо, урд бамперийн хүрээний баруун хаалт, урд бамперийн хаалт зүүн хаалт, урд бамперийн хүрээтэй бөгөөд эдгээр нь бүгд урд бамперийн угсралтыг дэмжихэд ашиглагддаг. Үүнээс гадна, мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг нь ерөнхийдөө бамперийн дотор болон хаалганы дотор нуугдсан байдаг бөгөөд илүү их цохилтын нөлөөгөөр уян хатан материал нь энергийг буферлаж чадахгүй болсон үед машины зорчигчдыг хамгаалах үүрэг гүйцэтгэдэг.
Тиймээс урд талын тулгуур багана нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын чухал хэсэг төдийгүй өдөр тутмын жолоодлогын үед урд талын тулгуур багана нь эмчилгээ хийлгүйгээр гэмтсэн тохиолдолд хагарал нь томорч, эцэст нь машины аюулгүй байдалд нөлөөлж болзошгүй юм. Тиймээс урд талын тулгуур багана нь бүрэн бүтэн байх нь жолоодлогын аюулгүй байдалд маш чухал юм.
Машины урд хүрээ эвдэрсэн бол яах вэ
Машины урд талын мөргөлдөөнөөс хамгаалах араг яс гэмтсэн тохиолдолд бид ерөнхийдөө солихыг сонгодог. Хэрэв цаг тухайд нь эмчлэхгүй бол жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлж болзошгүй. Тодорхой боловсруулалт нь хагарлын талбайгаас хамаарна, хэрэв талбай бага бол гагнуураар засах боломжтой, хэрэв стандарт хэмжээнээс хэтэрсэн бол солих шаардлагатай.
Машины гадна талын бүх эд ангиудын дотроос урд болон хойд бампер нь хамгийн эмзэг хэсэг юм. Хэрэв бампер нь ноцтой гажигтай эсвэл хагарсан бол зөвхөн солих боломжтой. Хэрэв бага зэрэг гажигтай эсвэл хагарсан бол баталгаатай чанарын бүтцийн цавуу будгаар засч болно. Бүтцийн цавуу нь өндөр бат бэх, их хэмжээний ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай, хуучирч мууддаггүй, ядрахаас хамгаалдаг, зэврэлтээс хамгаалдаг, тогтвортой ажиллагаатай бөгөөд бат бөх бүтцийн эд ангиудыг холбоход тохиромжтой. Хэрэв энэ нь металл бампер бол автомашины засварын газарт гагнуураар засах шаардлагатай. Засвар хийсний дараа машины будгийн боловсруулалт хийж, ашиглалтын явцад тоосгүй байх шаардлагыг анхаарч үзэх шаардлагатай бөгөөд эс тэгвээс будгийн нөлөөнд нөлөөлнө.
Урд бамперийн араг яснаас гадна машины бамперийн системд бамперийн доторлогоо, хаалт гэх мэт бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүд багтдаг. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь нийлээд тээврийн хэрэгслийг цогцоор нь хамгаалдаг бүрэн бамперийн системийг бүрдүүлдэг. Бамперийн системийн нэг хэсэг болох мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг нь ихэвчлэн бампер болон хаалганы дотор нуугдсан байдаг бөгөөд тээврийн хэрэгсэл хүчтэй мөргөлдөх үед зорчигчдыг гэмтлээс хамгаалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Бүх машинууд ослын цацрагаар тоноглогдоогүй гэдгийг тэмдэглэх нь чухал юм. Мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацрагийн материалууд нь хөнгөн цагааны хайлш, ган хоолой болон бусад металл материалууд зэрэг олон янз байдаг. Өөр өөр материал, хийцтэй мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацрагууд нь мөргөлдөөний энергийг шингээх чадвараараа харилцан адилгүй байж болох ч тэдгээрийн нийтлэг зорилго нь машины аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг сайжруулах явдал юм.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүнүүд.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
