Газрын тосны шүүлтүүр угсралт гэж юу гэсэн үг вэ.
Машинд зориулсан бензин шүүлтүүрийн угсралт
Тосны шүүлтүүрийн угсралт нь автомашины бензин шүүлтүүрийн угсралтыг хэлдэг бөгөөд энэ нь тосны шахуурга болон шүүлтүүрийн элементээс бүрдэнэ. Энэхүү угсралтын гол үүрэг нь хөдөлгүүрийг хамгаалахын тулд тоос шороо, металлын хэсгүүд, нүүрстөрөгчийн тунадас, тортогны хэсгүүд зэрэг хольцыг тосноос зайлуулах явдал юм. Тосны шүүлтүүрийн угсралт буюу шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системд байрладаг бөгөөд дээд урсгал нь тосны шахуурга, доод урсгал нь хөдөлгүүрт тослох шаардлагатай эд ангиуд юм. Хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд бензин шүүлтүүрийг 20,000 км тутамд солих шаардлагатай.
Тосны шүүлтүүрийн ажиллах зарчмыг ерөнхийдөө хольцын шүүлтүүрийн аргын дагуу механик салгалт, төвөөс зугтах салгалт, соронзон шингээлт гэж хуваадаг. Механик салгалт нь цэвэр механик салгалт, дээд талын салгалт болон адсорбцийн салгалт зэрэг орно. Төвөөс зугтах салгалт нь тосыг өндөр хурдтай эргэлдэгч ротороор дамжуулан дамжуулахыг хэлдэг бөгөөд ингэснээр тосонд агуулагдах хольцыг төвөөс зугтах хүчээр роторын дотор хананд шидэж, тосноос салгадаг. Соронзон шингээлт гэдэг нь байнгын соронзонгийн соронзон хүчийг ашиглан тосонд агуулагдах төмрийн хэсгүүдийг шингээж, тосны тосолгооны системд урагш хойш эргэлдэхээс сэргийлж, хөдөлгүүрийн эд ангиудыг аюулд оруулах явдал юм.
Товчхондоо, тосны шүүлтүүрийн угсралт нь шүүлтүүрийн дэлгэц биш, харин хөдөлгүүрийг бохирдлын гэмтлээс хамгаалах тосны шахуурга болон шүүлтүүрийн элементээс бүрдсэн угсралт юм. Энэ нь тосны шүүлтүүртэй адил бөгөөд үүнийг шүүлтүүр гэж нэрлэдэг.
Газрын тосны шүүлтүүрийн бүтэц гэж юу вэ
Тосны шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системд байрладаг. Үүний дээд урсгал нь тосны шахуурга, доод урсгал нь хөдөлгүүрт тослох шаардлагатай эд ангиуд юм. Үүний үүрэг нь тосны савнаас тосонд агуулагдах хортой хольцыг шүүж, тахир гол, холбогч саваа, тэнхлэгийн гол, суперчаржер, поршений цагираг болон бусад хөдөлж буй хосуудыг цэвэр тосоор хангаж, тослох, хөргөх, цэвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд эдгээр эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Тосны шүүлтүүрийн бүтцийн дагуу сольж болдог, эргэлддэг, төвөөс зугтдаг гэж хуваагддаг; Систем дэх зохион байгуулалтын дагуу бүрэн урсгалтай, шунттай төрөлд хувааж болно. Тосны шүүлтүүрт ашигласан шүүлтүүрийн материалууд нь шүүлтүүрийн цаас, эсгий, металл тор, нэхмэл бус материал гэх мэт.
Тосны өөрийнх нь зуурамтгай чанар өндөр, тосонд их хэмжээний хог хаягдал агуулагддаг тул шүүхийн үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд тосны шүүлтүүр нь ерөнхийдөө тос цуглуулагч шүүлтүүр, тосны бүдүүн шүүлтүүр, тосны нарийн шүүлтүүр гэсэн гурван түвшинтэй байдаг. Шүүлтүүрийг тосны шахуургын урд талын тосны саванд суурилуулсан бөгөөд ерөнхийдөө металл шүүлтүүрийн дэлгэцийн төрлийг ашигладаг. Тосны бүдүүн шүүлтүүрийг тосны шахуургын ард болон гол тосны сувгийн ард цуваагаар суурилуулсан бөгөөд голчлон металл хусах төрөл, үртэс шүүлтүүрийн цөм төрөл, бичил нүх сүвтэй шүүлтүүрийн цаасны төрөл бөгөөд одоо голчлон бичил нүх сүвтэй шүүлтүүрийн цаасны төрлийг ашиглаж байна.
Газрын тосны шүүлтүүрийн угсралтыг хэр олон удаа солих шаардлагатай вэ
Тосны шүүлтүүрийн угсралтыг ерөнхийдөө 5000 км тутамд эсвэл хагас жил тутамд солихыг зөвлөж байна. Олон эх сурвалжийн тогтвортой байдалд үндэслэсэн энэхүү зөвлөмж нь хөдөлгүүрийг хольцоос хамгаалахад тосны шүүлтүүрийн ач холбогдлыг онцолж байна. Тосны шүүлтүүрийн гол үүрэг нь тоос шороо, металлын хэсгүүд, нүүрстөрөгчийн тунадас, тортогны хэсгүүд зэрэг хольцыг тосноос зайлуулж, хөдөлгүүр цэвэр тослох тос авах боломжийг олгохоос гадна хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах явдал юм.
Солих мөчлөг нь янз бүрийн төрлийн тосны хувьд харилцан адилгүй байдаг. Эрдэс тос хэрэглэдэг тээврийн хэрэгслийн хувьд тосны шүүлтүүрийг 3000-4000 км тутамд эсвэл хагас жил тутамд солихыг зөвлөж байна; Хагас синтетик тос хэрэглэдэг тээврийн хэрэгслийг 5000-6000 км тутамд эсвэл хагас жил тутамд солихыг зөвлөж байна; Бүрэн синтетик тос хэрэглэдэг тээврийн хэрэгслийн хувьд солих хугацааг 8 сар эсвэл 8000-10000 км хүртэл сунгаж болно.
Түүнчлэн, зарим тохиолдолд, хэрэв тээврийн хэрэгслийг хагас жилд 5000 км-ээс бага зайд ашигласан бол тосны хадгалах хугацаа болон хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд хагас жил тутамд тос болон тосны шүүлтүүрийг солихыг зөвлөж байна.
Тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний гарын авлагад санал болгосон солих мөчлөгийг дагаж мөрдөх нь сайн туршлага юм, учир нь гарын авлага нь ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн тодорхой хэрэглээ болон үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжид үндэслэн илүү нарийвчлалтай зааварчилгаа өгдөг.
Тоостой эсвэл өндөр температуртай орчин гэх мэт хүнд хэцүү орчны нөхцөлд хөдөлгүүрийн оновчтой хамгаалалтыг хангахын тулд солих мөчлөгийг богиносгох шаардлагатай байж болно.
Товчхондоо, тосны шүүлтүүрийг солих мөчлөг нь тээврийн хэрэгслийн ашигласан тосны төрөл, гүйлтийн хэмжээ, ашиглалтын орчноос голчлон хамаардаг. Хөдөлгүүрийг хамгийн сайн хамгаалахын тулд эзэмшигч нь тогтмол шалгаж, бодит нөхцөл байдалд тохируулан солих мөчлөгийг тохируулах хэрэгтэй.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүнүүд.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
