Хөдөлгүүрийн чангалагч дугуйг хэр олон удаа солих ёстой.
Хоёр жил буюу 60 орчим мянган километр
Хөдөлгүүрийг чангалах дугуйг солих хугацаа ерөнхийдөө 2 жил буюу 60,000 км орчим байдаг.
Чангалах дугуй нь автомашины дамжуулах системийн чухал хэсэг бөгөөд энэ нь суурин бүрхүүл, чангалах гар, дугуйны их бие, мушгирах пүрш, гулсмал холхивч, пүршний ханцуйнаас бүрдэх бөгөөд бүсний хурцадмал байдлыг автоматаар тохируулахад ашигладаг. дамжуулах системийн тогтвортой байдал, аюулгүй байдал, найдвартай байдал. Уламжлалт засвар үйлчилгээний зөвлөмжийн дагуу чангалагч дугуйг хоёр жил тутамд эсвэл 60,000 км замд солих шаардлагатай байдаг. Чангалах хүрдний эвдрэл нь машин хурдацтай хурдлах үед хөдөлгүүрийн дуу чимээ ихсэх, хөдөлгүүрийн ажиллах хугацаа алдагдах, гал асаах, хавхлагын цагийг алдагдуулах, тэр ч байтугай хөдөлгүүрийн чичиргээ, гал асаахад хүндрэл учруулах зэрэг олон асуудалд хүргэдэг. . Тиймээс туузан дээр хагарал, гажиг илэрсэн тохиолдолд чангалагч дугуйг цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Чангалах дугуй нь машины элэгдэлд орсон хэсэг бөгөөд машины хэвийн ажиллагааг хангахын тулд эвдэрсэний дараа цаг тухайд нь солих шаардлагатай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний хувьд чангалагч дугуйг цаг тухайд нь солих нь машины хэвийн ажиллагааг хангах чухал хэсэг юм.
Хөдөлгүүрийн суналтын дугуйны үүрэг нь
Туузан битүүмжлэлийг тохируулна уу
Хөдөлгүүр чангалах хүрдний үндсэн үүрэг нь ажиллах явцад туузны чичиргээг багасгах, туузан гулсахаас тодорхой хэмжээгээр урьдчилан сэргийлэх, дамжуулах системийн хэвийн тогтвортой ажиллагааг хангах зорилгоор туузны нягтыг тохируулахад оршино.
Чангалах дугуй нь автомашины хурдны хайрцагны нэг хэсэг бөгөөд туузан дамжуулагчийн чангаралтыг автоматаар тохируулж, дамжуулах системийг тогтвортой, аюулгүй, найдвартай болгодог. Энэ нь ихэвчлэн янз бүрийн чангалах хүчний шаардлагад дасан зохицож чадах суурин бүрхүүл, чангалах гар, дугуйны их бие, мушгиа булаам, гулсмал холхивч, пүршний ханцуй зэрэг зэргээс бүрддэг. Нэмж дурдахад чангалах дугуй нь бүсийг хамгийн оновчтой чангалах төлөвт байлгахад тусалж, бүсийг шүдээ алгасахгүй эсвэл хэт чанга гэмтээхгүй байх болно.
Машины дугуй чангарах чимээг хэрхэн зохицуулах вэ?
1, аль болох хурдан солих шаардлагатай, хэвийн бус дуу нь холхивч хурдан эвдэрсэн, туузан хугарал, эсвэл бүр эрчим хүч үйлдвэрлэдэггүй тул хэвийн бус дуу чимээ өөрчлөгдөхгүй гэдгийг харуулж байна. Танд хүндрэл учруулахгүйн тулд аль болох хурдан солино уу! Чангалах дугуй нь автомашины дамжуулах системд ашиглагддаг бүс чангалах төхөөрөмж юм.
2, чангалах дугуйны хэвийн бус дууг аль болох хурдан солих шаардлагатай, чангалах дугуйны хэвийн бус дуу нь чангалах дугуйны холхивч эвдэрсэн байж болзошгүйг харуулж байна. Бэхэлгээний хүрд нь автомашины хурдны хайрцгийн системд зориулсан бүс чангалах төхөөрөмж бөгөөд энэ нь цагны бүсний нягтыг тохируулахад хэрэглэгддэг бөгөөд ерөнхийдөө цагны бүсээр солигддог.
3, та чангалах дугуйг солих боломжтой бөгөөд чангалах дугуйны түгжрэлийн асуудлыг шийдэж болно. Чангалах дугуй нь автомашины хөдөлгүүрийн цагны системийн чухал хэсэг бөгөөд түүний үүрэг нь хөдөлгүүрийн хавхлага болон поршений хэвийн хөдөлгөөнийг хангах явдал юм. Дугуй чангалах чимээ нь ноцтой элэгдэж, цаг тухайд нь солих шаардлагатай байгааг илтгэнэ.
4. Тээврийн хэрэгслийн чангалах дугуйны туузан дээрх хэвийн бус дуу чимээ нь ихэвчлэн чангалах дугуй ба бэхэлгээний цэгийн хооронд харьцангуй хуурай байх эсвэл бүсний асуудлаас үүдэлтэй байж болно. Чанга нь эвдэрч, машин хурдасгах үед металлын чимээ гарав.
Хөдөлгүүрийн чангалах дугуйг хэрхэн яаж салгах вэ
Хөдөлгүүрийн чангалах дугуйг арилгах алхмууд нь үндсэндээ дараахь гол зүйлийг агуулна.
Багаж хэрэгсэл бэлтгэх: Юуны өмнө түлхүүр, гадаад хадаас, 13 эрэг чангалах түлхүүр, цагаан будааны цэцэг гэх мэт тохирох багаж хэрэгслийг бэлтгэх хэрэгтэй.
Буулгахын өмнөх бэлтгэл: Сунгах дугуйг салгахаасаа өмнө генераторын бүсийг салгана. Тахир голын диск дээрх бэхэлгээний боолтыг салгаж, тахир голын дискийг салгана. Хугацааны бүс чангалагчийн тохируулагч боолтыг суллана. Хугацааны бүс чангалагчаас тохируулах боолтыг салга.
Сулгах үйл явц: Сунгах дугуйг салгасны дараа та компрессорын зүүн дээд талд байрлах чангалагч дугуйны ард байрлах таван зургаан өнцөгт боолтыг ажиглаж болно. Шургийн дотор хуванцар дугуй дэвсгэр байж болох бөгөөд үүнийг суулгах явцад хадгалах шаардлагатай гэдгийг анхаарна уу.
Үзлэг, түлш цэнэглэх: Сунгах дугуйг салгасны дараа түүний доторх бөмбөг болон тос нь хуурай эсэхийг шалгаж болно. Хэрэв тос хатаж байвал түүнийг цэвэрлэж, шинэ тосолгооны тос нэмнэ. Шатахуун цэнэглэхдээ тоос нэвтэрдэггүй битүүмжлэх бөгжийг зүү ашиглан аваад дараа нь зохих хэмжээний тосолгооны тос нэмнэ.
Суурилуулах ба сэргээх: Шинэ суналтын дугуйг суурилуулахдаа хуванцар дугуй дэвсгэр хэвээр байгаа эсэхийг шалгаарай. Суурилуулалтын дараа суналтын дугуй жигд эргэлдэж, чимээ шуугиан байхгүй эсэхийг шалгаарай. Эдгээр алхмууд нь янз бүрийн төрлийн хөдөлгүүрийг чангалах дугуйг арилгахад хамаарна.
Су хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүн.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
