Дамжуулах тос хөргөгчийн ажиллах зарчим.
Дамжуулах тос хөргүүрийн ажиллах зарчим нь голчлон дамжуулагчийн доторх тосыг хөргөх замаар дамжуулалтыг зохих температурын хүрээнд ажиллуулж, урт хугацааны аюулгүй ашиглалт, найдвартай байдлыг сайжруулахад оршино. Дамжуулах тос хөргөгч нь ус хөргөх эсвэл агаар хөргөх замаар дамжуулагч доторх тосыг хөргөнө. Тодруулбал, усан хөргөлттэй тосны хөргөгч нь тосны оролт, тосны гаралттай, тосны оролт, тосны гаралт нь дамжуулах тос дамжуулах хоолойтой холбогдсон, газрын тосны гаралт нь усаар хөргөсөн тосны хөргөсөн тосыг шилжүүлэхэд ашиглагддаг. хайрцганд хөргөгч, ингэснээр дамжуулах тосны температурыг хөргөх үүрэг гүйцэтгэдэг. Агаарын хөргөлт нь гидравлик хайрцгийн тосыг урд талын торонд суурилуулсан хөргөгчинд салхины эсрэг талд оруулах явдал юм.
Үүнээс гадна дамжуулах тос хөргөгч нь ихэвчлэн радиаторын гаралтын камерт байрлуулсан хөргөх хоолой бөгөөд хөргөлтийн шингэн нь хөргөх хоолойгоор урсаж буй дамжуулах тосыг хөргөдөг. Тосны хөргөгчийг дулааны ачаалал ихтэй тул өндөр хүчин чадалтай, өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрт суурилуулах ёстой. Газрын тосны хөргөгч нь тосолгооны тосны замд байрладаг бөгөөд түүний ажиллах зарчим нь радиаторынхтой адил юм. Хөдөлгүүрийн тосны хөргөгчийг агаарын хөргөлттэй, усан хөргөлттэй гэсэн хоёр төрөлд хуваадаг. Автомат хурдны хайрцгийн тос хэт халах аюултай тул автомат хурдны хайрцагтай машинууд нь хайрцгийн тос хөргөгчөөр тоноглогдсон байх ёстой. Хэт халсан тос нь дамжуулалтын гүйцэтгэлийг бууруулж, тэр ч байтугай дамжуулалтыг гэмтээж болно.
Дамжуулах тос хөргөлтийн системийн зарчим
Дамжуулах тосны хөргөлтийн системийн гол зарчим нь дамжуулах тосыг зохих температурын хязгаарт байлгахын тулд хөргөлтийн хоолойгоор урсаж буй дамжуулах тосыг хөргөхөд хөргөх шингэнийг ашиглах явдал юм.
Дамжуулах тосны хөргөлтийн систем нь ихэвчлэн радиаторын гаралтын камерт байрлуулсан хөргөх хоолойноос бүрдэнэ. Ийм байдлаар хөргөлтийн шингэн нь хөргөх хоолойгоор урсаж буй дамжуулах тостой дулаан солилцож, улмаар дамжуулах тосыг хөргөхөд хүрдэг. Энэ загвар нь ялангуяа өндөр хүчин чадалтай, хүчитгэсэн хөдөлгүүрт тохиромжтой бөгөөд ашиглалтын явцад маш их дулаан ялгаруулдаг бөгөөд тосыг хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нэмэлт хөргөлтийн арга хэмжээ шаарддаг.
Нэмж дурдахад, дамжуулах тосны хөргөлтийн систем нь газрын тосны температурын өөрчлөлтийн дагуу хөргөлтийн урсгалыг автоматаар тохируулахын тулд температурын хяналтын хавхлага тоноглогдсон. Газрын тосны температур нь температурын хяналтын хавхлагын анхны нээлтийн температураас доогуур байвал дамжуулах тос нь дотоод эргэлтийг хурдан халаахын тулд жижиг эргэлтээр дамжуулан хурдны хайрцганд буцаж урсах болно. Газрын тосны температур нь температурын хяналтын хавхлагын анхны нээлтийн температураас өндөр байвал температурын хяналтын хавхлага нээгдэж, жижиг эргэлтийг хааж, дамжуулах тос нь хөргөх зориулалттай тос хөргөгч рүү шууд урсаж, дараа нь хурдны хайрцганд буцаж урсдаг. . Газрын тосны температур өсөхийн хэрээр термостатын нээлтийн хэмжээ бүрэн нээгдэх хүртэл нэмэгдэж, урсгалын хурд нь хамгийн дээд хэмжээнд хүрэх хүртэл нэмэгдсээр байгаа бөгөөд ингэснээр хөргөлтийг аажмаар нэмэгдүүлж, дамжуулах тосыг хадгалах болно. ажлын хамгийн сайн температурт температур.
Энэхүү загвар нь дамжуулалтын тосны температурыг температурын хяналтын хавхлагаар дамжуулан хянах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр дамжуулалтын тосны температурыг зохих температурын мужид удирдаж, дамжуулалтын гүйцэтгэл, ашиглалтын хугацааг баталгаажуулдаг.
Газрын тосны хөргөгч эвдэрвэл юу болох вэ
Хэрэв тос хөргөгч эвдэрсэн бол дараахь шинж тэмдгүүд илэрнэ.
1, газрын тосны хөргөгч эвдэрсэн, тос гоожиж, тосны даралт өндөр, радиаторын температур өндөр биш, антифриз дэх тос байгаа, тосны температур өндөр байх болно;
2, тасралтгүй өндөр температур байх бөгөөд систем нь газрын тосны температур хэт өндөр байна гэсэн дохиолол өгөх бөгөөд энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл ашиглах нь тосыг хөдөлгүүрийн дотоод хэсгийг үр дүнтэй тослох чадваргүй болоход хүргэдэг;
3, энэ нь хөдөлгүүрийн дотоод элэгдлийг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг ихээхэн бууруулж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг богиносгож, ноцтой тохиолдолд хөдөлгүүрт гэмтэл учруулах болно.
Тос хөргөгч эвдэрсэн тул тос нь устай холилдох ба ус нь тостой холилдсоны дараа тос эмульс болж тос тосолгооны хамгаалалтын чанараа алдаж хөдөлгүүрийн дотоод эд ангиудыг гэмтээнэ. . Хэрэв эвдрэл илэрсэн бол яаралтай засах хэрэгтэй.
Хэвийн нөхцөлд бөглөрөл, гоожих эвдрэл гарах боловч газрын тосны радиаторын алдагдал (гэмтэл) эсвэл битүүмжлэлийн эвдрэл нь илүү түгээмэл байдаг.
Су хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүн.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
