Оролтын даралт мэдрэгч.
Агаарын хэрэглээний даралт мэдрэгч (ManifoldAbsolutePressureSensor), цаашид MAP гэж нэрлэнэ. Энэ нь сорох коллекторт вакуум хоолойгоор холбогдсон бөгөөд хөдөлгүүрийн янз бүрийн хурдтай ачааллын үед сорох коллектор дахь вакуум өөрчлөлтийг өдөөж, дараа нь мэдрэгчийн эсэргүүцлийн өөрчлөлтийг ECU-д хүчдэлийн дохио болгон хувиргадаг. тарилгын хэмжээ болон гал асаах цагны өнцгийг засах.
EFI хөдөлгүүрт хэрэглээний даралтын мэдрэгч нь хэрэглээний эзэлхүүнийг илрүүлэхэд ашиглагддаг бөгөөд үүнийг D-тарилгын систем (хурдны нягтын төрөл) гэж нэрлэдэг. Оролтын даралтын мэдрэгч нь хэрэглээний урсгал мэдрэгчтэй адил хэрэглээний хэмжээг шууд илрүүлдэггүй, харин шууд бус илрүүлэлтийг ашигладаг бөгөөд үүнд олон хүчин зүйл нөлөөлдөг тул илрүүлэх, засвар үйлчилгээ хийхэд хэрэглээний урсгал мэдрэгчээс олон өөр газар байдаг. Үүсгэсэн алдаа нь бас өөрийн гэсэн онцлогтой.
Оролтын даралтын мэдрэгч нь тохируулагч хавхлагын ард байгаа сорох коллекторын үнэмлэхүй даралтыг илрүүлж, хөдөлгүүрийн хурд ба ачааллын дагуу олон талт даралтын үнэмлэхүй өөрчлөлтийг илрүүлж, дохионы хүчдэлийг хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг (ECU) болгон хувиргадаг. ECU нь дохионы хүчдэлийн хэмжээнээс хамааран түлш шахах үндсэн хэмжээг хянадаг.
Оролтын даралт мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн хэрэглээний систем дэх даралтын өөрчлөлтийг хянах зориулалттай мэдрэгч юм. Энэ нь автомашин эсвэл бусад дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн тоног төхөөрөмжид чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Оролтын даралт мэдрэгчийн үндсэн функцууд нь дараах байдалтай байна.
1. Түлшний тохируулга: Оролтын даралт мэдрэгч нь хэрэглээний хоолой дахь даралтыг хэмжиж, хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэгт хэрэглээний даралтын мэдээллийг үнэн зөв өгөх боломжтой. Эдгээр өгөгдөл дээр үндэслэн хяналтын хэсэг нь шаталтын үр ашиг, гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд түлшний хангамжийг тохируулж болно.
2. Хөдөлгүүрийн удирдлага: Оролтын даралт мэдрэгчийн дохиог хөдөлгүүрийн удирдлагын стратеги боловсруулахад мөн ашигладаг. Илүү сайн цахилгаан гаралт, түлшний хэмнэлт, хорт утаа ялгаруулалтыг хянахын тулд хэрэглээний даралтын өөрчлөлт дээр үндэслэн гал асаах цаг, хавхлагын цаг болон бусад гол параметрүүдийг тохируулна уу.
3. Алдаа илрүүлэх: Оролтын даралтын мэдрэгч нь хэрэглээний системийн ажлын байдлыг хянаж, гажиг үүсэх үед хяналтын нэгж рүү алдааны код илгээх боломжтой. Энэ нь оролтын хоолой дахь агаарын алдагдал, мэдрэгчийн эвдрэл, хэвийн бус даралт зэрэг хэрэглээний системтэй холбоотой асуудлуудыг илрүүлэх, оношлоход тусалдаг.
Ерөнхийдөө хэрэглээний даралт мэдрэгч нь шаталтын үр ашиг, эрчим хүчний гаралт, ялгаралтын хяналтыг оновчтой болгохын тулд хэрэглээний сувгийн даралтын өөрчлөлтийг хэмжих замаар хөдөлгүүрийн хяналтын үнэн зөв мэдээллийг өгдөг. Хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа, алдааг оношлоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Оролтын температур мэдрэгч эвдэрсэн тохиолдолд ямар шинж тэмдэг илэрдэг вэ?
01 Хөдөлгүүр уйтгартай байна
Хөдөлгүүр нь уйтгартай байх нь хэрэглээний температур мэдрэгч буруу байгаагийн тод шинж тэмдэг юм. Оролтын агаарын температур мэдрэгчээс ECU-д өгсөн усны температурын дохио нь бодит усны температураас өндөр байвал хольц нь нимгэн болж, хөдөлгүүрийн хурдыг удаашруулж, хүчийг бууруулдаг. Үүнээс гадна, ECU нь усны температурын үнэн зөв дохиог авдаггүй тул хольц нь хэтэрхий зузаан эсвэл хэт нимгэн байж болзошгүй тул хүйтэн машиныг асаахад хүндрэлтэй байдаг. Тиймээс энэ асуудлыг шийдэхийн тулд ихэвчлэн хэрэглээний агаарын температур мэдрэгчийг шинэчлэх шаардлагатай байдаг.
02 Шатахууны шахалтыг нарийн хянах боломжгүй
Оролтын температур мэдрэгчийг гэмтээх нь түлшний шахалтыг нарийн хянах боломжгүй болно. Учир нь хэрэглээний агаарын температур мэдрэгч нь хөдөлгүүрт орж буй агаарын температурыг хянаж, энэ мэдээллийг тээврийн хэрэгслийн цахим удирдлагын нэгж (ECU) руу дамжуулах үүрэгтэй. ECU нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа болон түлшний үр ашгийг оновчтой болгохын тулд эдгээр өгөгдөл дээр үндэслэн түлш шахах хэмжээг тохируулдаг. Хэрэв мэдрэгч эвдэрсэн бол ECU нь агаарын температурын үнэн зөв мэдээллийг олж авах боломжгүй тул түлшийг буруу шахах болно. Энэ нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлөхөөс гадна түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэхэд хүргэж болзошгүй юм.
03
Сэнс байнга ажилладаг эсвэл ажиллахгүй байна
Оролтын агаарын температур мэдрэгчийн эвдрэл нь сэнсийг хэвийн эргүүлэхэд хүргэдэг. Оролтын температур мэдрэгчтэй холбоотой асуудал гарсан тохиолдолд хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температурыг зөв уншиж чадахгүй бөгөөд энэ нь сэнсний хяналтын хэсэгт нөлөөлдөг. Мэдрэгчийн уншилт бага байвал сэнс нь хөргөлтийн температурыг бууруулах оролдлогыг үргэлжлүүлж болно. Эсрэгээр, хэрэв уншилт өндөр байвал сэнс эхлэхгүй байж магадгүй бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүр хэт халах болно. Тиймээс сэнсний хэвийн бус үйлдэл нь хэрэглээний агаарын температур мэдрэгчийн эвдрэлийн тодорхой шинж тэмдэг байж болно.
04 Усны температурын хэвийн бус үзүүлэлт
Усны температурын хэвийн бус үзүүлэлт нь агаарын хэрэглээний температур мэдрэгч гэмтсэний тод шинж тэмдэг юм. Оролтын температур мэдрэгчтэй холбоотой асуудал гарсан тохиолдолд хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температурыг зөв уншиж чадахгүй тул усны температур хэмжигч буруу уншдаг. Энэ алдаа нь жолоочийг хөдөлгүүрийн температурын төлөвийг буруу үнэлэхэд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлдөг. Тиймээс усны температурын үзүүлэлт хэвийн бус илэрсэн тохиолдолд хэрэглээний агаарын температур мэдрэгчийг аль болох хурдан шалгаж, шаардлагатай засвар эсвэл солих шаардлагатай.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
