Амортизаторын угсралт.
Амортизаторын угсралт нь амортизатор, доод пүршний дэвсгэр, тоос хүрэм, пүрш, амортизаторын дэвсгэр, дээд пүршний дэвсгэр, пүршний суудал, холхивч, дээд цавуу, самар зэргээс бүрдэнэ. Амортизаторын угсралт нь урд зүүн, баруун урд, зүүн хойд, баруун хойд гэсэн дөрвөн хэсэгт хуваагдана. Цочрол шингээгчийн хэсэг бүрийн доод хэсэгт (тоормосны дискэнд холбогдсон өнцөг) тулгуурын чихний байрлал өөр байна. Тиймээс амортизаторын угсралтыг сонгохдоо амортизаторын угсралтын аль хэсгийг тодорхойлох шаардлагатай. Зах зээл дээрх урд талын бууралтын ихэнх хэсэг нь амортизаторын угсралт бөгөөд арын бууралт нь энгийн амортизатор хэвээр байна.
Амортизатороос ялгаатай
1.
Өөр өөр найрлага
Амортизатор нь цочрол шингээгчийн угсралтын зөвхөн нэг хэсэг юм; Амортизаторын угсралт нь амортизатор, доод пүршний дэвсгэр, тоос хүрэм, пүрш, амортизаторын дэвсгэр, дээд пүршний дэвсгэр, пүршний суудал, холхивч, дээд резин, самар зэргээс бүрдэнэ. [2]
2. Орлуулах хүндрэл нь өөр
Бие даасан амортизаторыг солих нь ажиллахад хэцүү, мэргэжлийн тоног төхөөрөмж, техникч шаарддаг, эрсдэлт хүчин зүйл их байдаг; Амортизаторын угсралт нь хэдхэн эрэг шургаар амархан солигддог.
3. Үнийн зөрүү
Амортизаторын иж бүрдэл хэсгүүдийг тусад нь солих нь үнэтэй; Амортизаторын системийн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулсан амортизаторын угсралт нь амортизаторын бүх эд ангиудыг солихоос хамаагүй хямд юм.
4. Өөр өөр функцууд
Тусдаа амортизатор нь зөвхөн цочрол шингээх функцтэй; Амортизаторын угсралт нь мөн түдгэлзүүлэх системд түдгэлзүүлэх тулгуурын үүрэг гүйцэтгэдэг.
Үйл ажиллагааны зарчим
Амортизаторын угсралтыг голчлон замын гадаргуугаас цочрол болон цохилтыг шингээж авсны дараа пүрш буцаж ирэх үед цочролыг дарах, тахир голын мушгирах чичиргээг (өөрөөр хэлбэл цохилтын хүчний нөлөөн дор тахир голын эргэлтийн үзэгдэл) саармагжуулахад ашигладаг. цилиндрийн гал асаах).
Машины ая тухыг сайжруулахын тулд амортизаторыг түдгэлзүүлэх систем дэх уян эд ангиудтай зэрэгцүүлэн суурилуулсан. Чичиргээг багасгахын тулд гидравлик амортизаторыг ихэвчлэн амортизаторын системд ашигладаг. Ажлын зарчим нь хүрээ (эсвэл их бие) болон тэнхлэг хоорондын харьцангуй хөдөлгөөн нь чичиргээнд нөлөөлөх үед амортизатор дахь бүлүүр дээш доош хөдөлдөг. Амортизаторын хөндийн тос нь нэг хөндийгөөс өөр өөр нүхээр дамжин өөр хөндий рүү дахин дахин урсдаг.
Амортизаторын бүтэц нь тосоор дүүрсэн торхонд поршений оруулгатай поршений саваа юм. Поршен нь тохируулагч нүхтэй тул бүлүүрээр тусгаарлагдсан зайны хоёр хэсгийн тос нь бие биенээ нөхөж чаддаг. Наалдамхай тос нь тохируулагч нүхээр дамжин өнгөрөх үед чийгшүүлэгч үүсдэг ба тохируулагч нүх бага байх тусам чийгшүүлэх хүч их байх тусам тосны зуурамтгай чанар их байх тусам чийгшүүлэх хүч нэмэгддэг. Хэрэв тохируулагч нүхний хэмжээ өөрчлөгдөөгүй бол амортизатор өндөр хурдтай ажиллаж байх үед хэт их чийгшүүлэх нь цочролыг шингээхэд нөлөөлнө. [1]
Амортизатор ба уян элемент нь цочрол саармагжуулах, шингээх үүрэгтэй тул хэт их чийгшүүлэх хүч нь суспензийн уян хатан чанарыг муутгаж, бүр амортизаторын холбогчийг гэмтээж болно. Тиймээс уян харимхай элемент ба цочрол шингээгчийн хоорондох зөрчилдөөнийг тохируулах шаардлагатай.
(1) Шахалтын үед (тэнхлэг ба хүрээ нь хоорондоо ойрхон байдаг) амортизаторын чийгшүүлэх хүч нь бага байдаг тул уян харимхай элементүүдийн уян хатан үүргийг бүрэн гүйцэтгэж, нөлөөллийг зөөлрүүлнэ. Энэ үед уян харимхай элемент гол үүрэг гүйцэтгэдэг.
(2) Түдгэлзүүлэлтийн суналтын хөдөлгөөнд (тэнхлэг ба хүрээ нь бие биенээсээ хол зайд) амортизаторын чийгшүүлэх хүч их байх ёстой бөгөөд цочрол шингээх нь хурдан байх ёстой.
(3) Тэнхлэг (буюу дугуй) ба тэнхлэгийн хоорондох харьцангуй хурд хэт том үед цочрол шингээгч нь шингэний урсгалыг автоматаар нэмэгдүүлэх шаардлагатай бөгөөд ингэснээр хэт их нөлөөллийн ачааллаас зайлсхийхийн тулд чийгшүүлэх хүчийг үргэлж тодорхой хязгаарт байлгадаг. .
Бүтээгдэхүүний үйлдэл
Амортизаторын угсралт нь пүршний уян хатан энергийг дулааны энерги болгон хувиргахад шингэнийг ашигладаг бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний нэгдэл нь хамгийн үндэслэлтэй байх бөгөөд ингэснээр жолоодлогын тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд замын чичиргээг арилгах, жолооч тав тухтай байдал, тогтвортой байдлын мэдрэмж. [2]
1. Машин жолоодох үед биед дамжих чичиргээг дарангуйлж, ая тухыг сайжруулах
Унах ая тухыг сайжруулж, ядаргааг багасгахын тулд жолооч болон зорчигчдод үзүүлэх нөлөөллийг дарах; Ачаалагдсан ачааг хамгаалах; Биеийн насыг уртасгаж, хавар гэмтэхээс сэргийлнэ.
2. Жолоо барих үед дугуйны хурдан чичиргээг дарангуйлж, дугуйг замаас гарахаас сэргийлж, дасгалын тогтвортой байдлыг сайжруулна.
Түлшний зардлыг хэмнэж, тоормосны нөлөөг сайжруулж, машины биеийн хэсэг бүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, машины засвар үйлчилгээний зардлыг хэмнэхийн тулд жолоодлогын тогтвортой байдал, тохируулгыг сайжруулж, хөдөлгүүрийн уналтын даралтыг газарт үр дүнтэй дамжуулна.
Алдаа шалгах арга
Амортизаторын угсралт нь автомашины ашиглалтын эмзэг хэсэг бөгөөд амортизаторын тос гоожих, резинэн гэмтэл зэрэг нь машины жигд байдал болон бусад эд ангиудын ашиглалтанд шууд нөлөөлдөг тул амортизаторыг байнга хийж байх ёстой. ажиллах нөхцөл сайтай. Амортизаторыг дараах аргаар шалгаж болно.
1.
Замын нөхцөл муутай замаар 10 км яваад машинаа зогсоож, амортизаторын бүрхүүлд гараараа хүрнэ үү. Хэрэв хангалттай халуун биш бол амортизатор дотор эсэргүүцэл байхгүй, амортизатор ажиллахгүй байгааг илтгэнэ. Хэрвээ бүрхүүл нь халуун байвал энэ нь цочрол шингээгч дотор газрын тосны дутагдал юм. Аль ч тохиолдолд шинэ амортизаторыг нэн даруй солих шаардлагатай.
2.
Бамперыг хүчтэй дарж, дараа нь суллана, хэрэв машин 2-3 үсрэлттэй бол энэ нь амортизатор сайн ажиллаж байна гэсэн үг юм.
3.
Машин удаан явж, яаралтай үед тоормослох үед машины чичиргээ илүү хүчтэй байвал энэ нь амортизаторын асуудал байгааг илтгэнэ.
4.
Амортизаторыг босоогоор нь салгаж, холболтын цагирагны доод үзүүрийг бахө дээр хавчуулж, даралтыг бууруулах савааг хэд хэдэн удаа татаж, энэ үед тогтвортой эсэргүүцэлтэй байх ёстой, дээш татах (сэргээх) эсэргүүцэл нь бахьны эсэргүүцлээс их байх ёстой. Тогтворгүй эсвэл эсэргүүцэлгүй гэх мэт доош чиглэсэн даралт нь цочрол шингээгчийн дотор тос дутагдалтай эсвэл хавхлагын эд анги гэмтсэн байж болзошгүй тул засварлах эсвэл солих шаардлагатай.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
