Хаалга.
Хаалга нь жолооч болон зорчигчдыг тээврийн хэрэгсэлд нэвтрэх боломжийг олгох, машины гаднах саадыг тусгаарлах, хажуугийн цохилтыг тодорхой хэмжээгээр бууруулах, зорчигчдыг хамгаалах зориулалттай. Машины гоо үзэсгэлэн нь хаалганы хэлбэртэй холбоотой. Хаалганы чанар нь голчлон хаалганы мөргөлдөхөөс хамгаалах чадвар, хаалганы битүүмжлэлийн чанар, хаалгыг онгойлгох, хаахад хялбар байдал болон мэдээж хэрэг функцийг ашиглах бусад үзүүлэлтүүдэд тусгагдсан байдаг. Мөргөлдөөнд тэсвэртэй байдал нь онцгой чухал юм, учир нь тээврийн хэрэгсэл хажуугийн цохилт өгөх үед буферийн зай маш богино байдаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн зорчигчдыг гэмтээх нь амархан байдаг.
Сайн хаалганд дор хаяж хоёр мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу байх бөгөөд мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нурууны жин илүү хүнд байх болно, өөрөөр хэлбэл сайн хаалга үнэхээр хүнд байдаг. Гэхдээ хаалга хүнд байх тусмаа сайн. Хэрэв аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг баталгаажуулж чадвал өнөөгийн шинэ машинууд нь цахилгаан зарцуулалтыг бууруулахын тулд хаалга зэрэг тээврийн хэрэгслийн жинг бууруулах (жишээлбэл, шинэ материал ашиглах) арга замыг олох болно. Хаалганы тоогоор машиныг хоёр хаалгатай, гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай гэх мэтээр хувааж болно. Бизнесийн зориулалтаар ашигладаг машинууд ихэвчлэн дөрвөн хаалгатай, гэр бүлийн зориулалтаар ашигладаг машинууд ихэвчлэн дөрвөн, гурван болон таван хаалгатай (арын хаалга нь өргөгдсөн), спорт машинууд ихэвчлэн хоёр хаалгатай байдаг.
Хаалгыг онгойлгох горимоор нь дараах төрлүүдэд хувааж болно: Cis хаалга: машин ажиллаж байсан ч агаарын урсгалын даралтаар хаагдах боломжтой бөгөөд энэ нь илүү аюулгүй бөгөөд жолооч ухрах үед ухрахыг ажиглахад хялбар тул өргөн хэрэглэгддэг. Ухраатай онгойдог хаалга: машин жолоо барьж байх үед нягт хаагаагүй бол эсрэг талын агаарын урсгалаар хөдөлж болзошгүй тул бага ашиглагддаг бөгөөд ерөнхийдөө зөвхөн автобусанд суух, буухад тав тухтай байдлыг сайжруулах, угтах ёс зүйн хувьд тохиромжтой. Машины хаалганы хэвтээ хөдөлгөөнт хаалга: түүний давуу тал нь кузовын хажуугийн хана болон саад тотгорын хоорондох зай бага байх үед бүрэн онгойлгож чаддагт оршино. Дээд хаалга: Машин болон хөнгөн автобусны арын хаалга болгон өргөн хэрэглэгддэг боловч намхан машинд ч хэрэглэгддэг. Эвхэгддэг хаалга: Том болон дунд оврын автобусанд өргөн хэрэглэгддэг. Машины хаалга нь ерөнхийдөө гурван хэсгээс бүрдэнэ: хаалганы их бие, хаалганы дагалдах хэрэгсэл, дотор талын бүрхүүлийн хавтан. Хаалганы их бие нь хаалганы дотор талын хавтан, хаалганы гадна талын машин, хаалганы цонхны хүрээ, хаалга бэхжүүлэгч дам нуруу, хаалга бэхжүүлэгч хавтан зэргээс бүрдэнэ. Хаалганы дагалдах хэрэгсэлд хаалганы нугас, хаалга онгойлгох түгжээ, хаалганы түгжих механизм, дотор болон гадна бариул, хаалганы шил, шил өргөгч, битүүмжлэл орно. Дотор бүрхүүлийн хавтан нь бэхэлгээний хавтан, гол хавтан, дотор бүрхүүл, дотор бариулаас бүрдэнэ. Хаалгыг үйлдвэрлэлийн процессын дагуу дараах төрөлд хувааж болно: салшгүй хаалга: дотор болон гадна хавтангуудыг тамгалсны дараа бүхэл ган хавтангаар хийдэг, үйлдвэрлэлийн аргын анхны хэвний хөрөнгө оруулалтын зардал их байдаг ч холбогдох хэмжүүрийн бэхэлгээг бууруулж болох бөгөөд материалын ашиглалтын түвшин бага байдаг. Хуваагдсан хаалга: машины хаалганы хүрээ угсралт болон хаалганы дотор болон гадна хавтангийн угсралтыг гагнаж, хаалганы хүрээ угсралтыг өнхрүүлэн үйлдвэрлэж болох бөгөөд өртөг нь бага, бүтээмж өндөр, нийт харгалзах хэвний зардал бага боловч дараа нь шалгах бэхэлгээний зардал өндөр, үйл явцын найдвартай байдал муу байдаг. Салшгүй хаалга болон хуваагдсан хаалганы нийт өртгийн ялгаа тийм ч их биш бөгөөд голчлон холбогдох бүтцийн хэлбэрийг тодорхойлохын тулд холбогдох загварчлалын шаардлагаас хамаарна. Автомашины загварчлал болон үйлдвэрлэлийн үр ашгийн өндөр шаардлагаас шалтгаалан хаалганы ерөнхий бүтэц нь хуваагдмал байх хандлагатай байдаг. [2] Хаалганы нэвтрүүлгийн засварлах дизайны шаардлага 1, зорчигчдын тав тухыг хангахын тулд хамгийн их онгойлголтыг 65° ~ 70°-д хянадаг; 2. Нээх үед бусад хэсгүүдэд байрлалд саад учруулахгүй байх; 3, хаалгыг хаах үед найдвартай түгжиж, жолоодох үед онгойлгохгүй байх; 4, хаалганы механизмыг урвуу удирддаг, үүнд хаалга чөлөөтэй, шил өргөх гэрэл гэх мэт орно; 5, битүүмжлэлийн гүйцэтгэлийн шаардлага сайн; 6, хажуугийн харааны шаардлагыг хангахын тулд том тунгалаг гадаргуутай; 7, хаалганы найдвартай ажиллагааг хангах хангалттай бат бөх, хатуулагтай байх, хаалганы хэсгийн чичиргээг багасгах, тээврийн хэрэгслийн хажуугийн мөргөлдөөний аюулгүй байдлыг сайжруулах, хаалга живэхээс урьдчилан сэргийлэх; 8, хаалганы үйлдвэрлэл, угсралтын үйл явц сайн. 1, машины хаалганы хавтан: 0.6 ~ 0.8 мм нимгэн ган хуудас тамгалах; 2, хаалганы бэхэлгээний дам нуруу: өөрөөр хэлбэл хаалганы мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу, хаалттай дугуй хоолой хэлбэртэй, мөн өндөр бат бэхтэй ган хуудас тамгатай; 3, хаалганы дотор талын хавтан: чухал тулгуур хавтан бөгөөд суурилуулах их биеийн хаалганы бэхэлгээ бөгөөд ерөнхийдөө илүү зузаан нимгэн ган хавтанг ашигладаг. Дараах шинж чанаруудтай: (1) зузаан хаалга үүсгэхийн тулд илүү гүн периметрээс татаж гаргах шаардлагатай; (2) нэмэлт механизмыг суурилуулахын тулд хавтангийн гадаргуу дээр янз бүрийн хэлбэртэй гүдгэр ба хотгор ширээг тамгалах шаардлагатай; (3) хатуулгийг сайжруулж, чичиргээ болон дуу чимээг багасгахын тулд янз бүрийн арматурын баар тамгалах. 4, хаалганы бэхэлгээний хавтан: хаалганы их биеийг хэсэгчлэн бэхжүүлж, суурилуулсан. (1) суурилуулах хэсгийн хатуулаг болон холболтын бат бөх чанарыг сайжруулахын тулд хаалганы бэхэлгээний механизмын хэсгийг дотор талын хавтангийн гадаргуу дээр суурилуулсан; (2) хаалганы их биеийн суурилуулах нугас, нээлтийн хязгаар болон хаалганы түгжээнд 1.2 ~ 1.6 мм зузаантай арматурын хавтанг байрлуулж, хаалганы дотор талын хавтангаар гагнасан; (3) Хаалга болон цонхны тавцангийн гадна талд бэхэлгээний хавтанг суурилуулсан бөгөөд хэсгийн хэлбэр болон битүүмжлэлийн туузны тогтмол суурилуулалтын бүтцийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. 5, хаалганы цонхны хүрээ: ихэвчлэн нимгэн ган хуудас тамга эсвэл гулсмал хэв ашигладаг. Цонхны хүрээний бүтцийн хэсэгт анхаарах гол зүйлс: (1) Их биеийн хажуу талын хаалганы хүрээтэй зөв уялдаа холбоо; (2) Сайн битүүмжлэх гүйцэтгэл, битүүмжлэх тууз, шилэн хөтөч ховилын зохион байгуулалт болон угсралтын бүтэц; (3) Шил өргөх шаардлагыг хангасан байх; (4) Цонхны хүрээний хатуулаг нь битүүмжлэлд илүү их нөлөөлдөг; (5) Цонхны хүрээ болон дотор болон гадна хавтангийн холболтын бүтэц. Шинэ машины хаалганы үзлэгийг хийхдээ эхлээд шинэ машины хаалганы ирмэг дээр жижиг долгион байгаа эсэхийг ажиглаж, дараа нь шинэ машины А багана, В багана, С багана асуудалтай байгаа эсэхийг шалгахаас гадна шинэ машины хилийн призм зэврэлттэй эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Энд алдаа гарах маш амархан газар байдаг, учир нь олон хүн хаалга онгойлгоход их биеийн эргэн тойрон дахь саад тотгорыг санамсаргүйгээр мөргөж, призмийн будганд зэв үүсэх болно. Шинэ машины хаалгыг шалгахдаа шинэ машины хаалганы үзлэгийн призмийг ажиглахад илүү анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Хэдийгээр машины хурдны хайрцгийг шалгах нь тийм ч чухал биш ч гэсэн үл тоомсорлож болохгүй. Эцсийн эцэст, хэрэв шинэ машины хаалга сайн битүүмжлэгдээгүй, бороо ороход ус гоожих, эсвэл осолд орсон машин байсан бол тийм ч их сэтгэлээр унадаггүй. Шинэ машины хаалгыг хаасан үед шалгах: Шинэ машины хаалганы хоёр талын зай жигд, жигд, жигд хэмжээтэй, хаалт нь ижил түвшинд байгаа эсэхийг ажиглаарай, учир нь хэрэв хаалга асуудалтай суурилуулсан бол хаалга нь хаалганы нөгөө талаас өндөр эсвэл нам байх боломжтой. Болгоомжтой харахаас гадна энэ алхамыг гараар хийх шаардлагатай. Хоёрдугаарт, шинэ машины хаалгыг онгойлгох үед шалгах: Шинэ машины хаалган дээрх резинэн тууз болон шинэ машины А ба В багана хэвийн эсэхийг ажиглаарай, учир нь резинэн туузыг буруу суурилуулсан бол хаалга дахин дахин хаагдах, шахагдах нь хоёр талын резинэн туузны деформацид хүргэнэ. Ингэснээр шинэ машины битүүмжлэл тийм ч сайн биш байх бөгөөд бороо ороход шинэ машинд ус асгарах магадлалтай. Гуравдугаарт, шинэ машины хаалгыг шалгахдаа шинэ машины А баганын доторх эд ангиуд хэвийн будагдсан эсэх, боолтууд нь бат бөх эсэхийг сайтар шалгах хэрэгтэй. Зөвхөн боолтыг төдийгүй, шинэ машины байрлал бүрийн боолтыг сайтар шалгах хэрэгтэй. 4. Хаалга бүрийг хэд хэдэн удаа сольж, солих үйл явц жигд, байгалийн байгаа эсэхийг, хэвийн бус дуу чимээ байгаа эсэхийг мэдэр. Нөхөрсөг зөвлөгөө: Шинэ машины хаалгыг шалгахдаа асуудлыг олохын тулд олон чиглэлт ажиглалт, гараар олон удаа урагш хойш явах хэрэгтэй. Шинэ машины үзлэг нь асуудлаас айх ёсгүй бөгөөд шинэ машины хаалгыг шалгах нь зөвхөн хаалганд тусгагдаад зогсохгүй, дөрвөн шинэ машины хаалгыг хамгийн дээд хэмжээнд нь баталгаажуулахын тулд нухацтай хийгдсэн байх ёстой.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
