Тоормосны насосны зөв ажиллах зарчим нь дараах байдалтай байна.
Тоормосны насос нь тоормосны системийн зайлшгүй чухал хэсэг бөгөөд түүний гол үүрэг нь тоормосны дэвсгэр, тоормосны талбайн үрэлтийн тоормосны хүрдийг түлхэх явдал юм.Удаашруулж, зогсонги байдалд оруулна.Тоормос дарагдсаны дараа мастер насос нь гидравлик тосыг дэд шахуурга руу дарахын тулд түлхэлт үүсгэдэг бөгөөд дэд насосны доторх поршений шингэн даралтын дор хөдөлж, тоормосны талбайг түлхэж эхэлдэг.
Гидравлик тоормос нь тоормосны мастер насос ба тоормосны тос хадгалах савнаас бүрдэнэ.Тэдгээр нь нэг төгсгөлд тоормосны дөрөө, нөгөө талд нь тоормосны хоолойд холбогдсон байна.Тоормосны тос нь тоормосны шахуургад хадгалагддаг бөгөөд газрын тосны гаралт, тосны оролт байдаг.
1. Жолооч тоормосны дөрөө дээр гишгэх үед мастер насосны бүлүүр урагш хөдөлж тойрч гарах нүхийг хаадаг.Дараа нь поршений урд газрын тосны даралтыг бий болгодог.Дараа нь газрын тосны даралтыг дамжуулах хоолойгоор дамжуулан тоормосны насос руу шилжүүлнэ;
2. Тоормосны дөрөө суллагдсан үед газрын тосны даралт болон буцах пүршний нөлөөн дор мастер насосны бүлүүр буцаана.Тоормосны системийн даралт унасны дараа илүүдэл тос нь тосны саванд буцаж ирдэг;
3, хоёр фут тоормослох, нөхөн олговрын нүхнээс тосны савыг поршений урд хэсэгт оруулснаар поршений урд талын тос нэмэгдэж, дараа нь тоормослоход тоормосны хүч нэмэгддэг.
