Тоормосны насосны зөв ажиллах зарчим дараах байдалтай байна.
Тоормосны насос нь тоормосны системийн зайлшгүй шаардлагатай явах эд ангийн тоормосны хэсэг бөгөөд түүний гол үүрэг нь тоормосны дэвсгэр, тоормосны дэвсгэрийн үрэлтийн тоормосны хүрдийг түлхэх явдал юм. Хурдаа сааруулж, зогсонги байдалд оруулна. Тоормосыг дарсны дараа мастер насос нь гидравлик тосыг дэд насос руу шахахын тулд түлхэлт үүсгэж, дэд насосын доторх поршен нь шингэний даралтын дор хөдөлж, тоормосны дэвсгэрийг түлхдэг.
Гидравлик тоормос нь тоормосны гол шахуурга болон тоормосны тос хадгалах савнаас бүрдэнэ. Тэдгээр нь нэг үзүүрээрээ тоормосны дөрөөтэй, нөгөө үзүүрээрээ тоормосны хоолойтой холбогдсон байна. Тоормосны тос нь тоормосны шахуургад хадгалагддаг бөгөөд тосны гаралт болон тосны оролттой.
1. Жолооч тоормосны дөрөөг гишгэхэд гол шахуургын поршен урагш хөдөлж, тойрч гарах нүхийг хаана. Дараа нь поршений урд тосны даралт нэмэгдэнэ. Дараа нь тосны даралт дамжуулах хоолойгоор дамжин тоормосны шахуурга руу шилждэг;
2. Тоормосны дөрөөг суллахад гол шахуургын поршен нь тосны даралт болон буцах пүршний нөлөөгөөр буцдаг. Тоормосны системийн даралт буурсны дараа илүүдэл тос нь тосны сав руу буцаж ордог;
3, хоёр футын тоормослолт, тосны савыг нөхөн олговрын нүхнээс поршений урд хэсэг рүү оруулснаар поршений урд талын тос нэмэгдэж, дараа нь тоормослох үед тоормослох хүч нэмэгддэг.
