Автомашины тоормосны хоолой
Автомашины тоормосны хоолой (ихэвчлэн тоормосны хоолой гэгддэг) нь автомашины тоормосны системийн эд ангиудад ашиглагддаг бөгөөд гол үүрэг нь автомашины тоормосны дотор тоормосны орчныг шилжүүлэх, тоормосны хүчийг автомашины тоормосны гутал эсвэл тоормосны бахь руу шилжүүлэх, тоормосны хүчийг ямар ч үед үр дүнтэй болгох явдал юм.
Автомашины тоормосны дараах даралтын гидравлик, хийн эсвэл вакуум даралтыг дамжуулах эсвэл хадгалахад ашигладаг хоолойн холболтоос гадна тоормосны систем дэх уян хатан гидравлик, хийн эсвэл вакуум суваг.
Туршилтын нөхцөл
1) Туршилтад ашигласан хоолойн угсралт нь шинэ бөгөөд дор хаяж 24 цагийн турш ашиглагдах ёстой. Туршилтаас өмнө хоолойн угсралтыг дор хаяж 4 цагийн турш 15-32°C температурт байлгана;
2) Ган утсан бүрхүүл, резинэн бүрхүүл гэх мэт туршилтын төхөөрөмж дээр суурилуулахаас өмнө гулзайлтын ядаргааны туршилт болон бага температурын эсэргүүцлийн туршилтын хоолойн угсралтыг салгаж авах шаардлагатай.
3) Өндөр температурт тэсвэртэй байдлын туршилт, бага температурт тэсвэртэй байдлын туршилт, озоны туршилт, хоолойн холболтын зэврэлтээс хамгаалах туршилтаас бусад туршилтыг 1-5 2 °C өрөөний температурт хийх ёстой.
