• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG GT ШИНЭ АВТО Сэлбэг Дотоод-бөмбөлөг-тор-засвар-Багц-LR-10832506-11629070 zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar сэлбэг хэрэгсэл mg каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:SAIC MG GT ШИНЭ

Бүтээгдэхүүний дугаар: 10832506-11629070

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

 

Бүтээгдэхүүний нэр Бөмбөгний дотор талын торны засварын багц LR
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG GT ШИНЭ
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 10832506-11629070
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Бөмбөгний дотор талын торны засвар-Багц-LR-10832506-11629070
Бөмбөгний дотор талын торны засвар Багц-LR-10832506-11629070

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Машины бөмбөгний торны засварын хэрэгслийн үүрэг

Машины дотор талын бөмбөлөг торны засварын хэрэгсэл нь голчлон дамжуулах систем дэх дотор талын бөмбөлөг торны битүүмжлэл болон тосолгооны эд ангиудыг засах, солиход ашиглагддаг. Үүний гол үүрэг нь дотор талын бөмбөлөг торны хэвийн ажиллах нөхцлийг сэргээж, хангах, битүүмжлэлийн эвдрэлээс үүдэлтэй эрт үеийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм.
Дотор бөмбөгний тор нь тогтмол хурдтай универсал холболтын (ихэвчлэн "бөмбөлөгний тор" гэгддэг) нэг хэсэг бөгөөд хурдны хайрцагтай ойрхон хурдны хайрцгийн голын төгсгөлд байрладаг бөгөөд хөдөлгүүрийн хүчийг дугуйнд жигд дамжуулах, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний үед өнцгийн өөрчлөлтөд дасан зохицох үүрэгтэй. Гадна тал нь тоосны хамгаалалтаар бүрхэгдсэн бөгөөд дотор тал нь тусгай тосолгооны тосоор дүүргэгдсэн байдаг. Эдгээр хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг нь дотоод бөмбөгний торны ашиглалтын хугацаанд чухал үүрэгтэй.
Бөмбөгний торны дотоод засварын хэрэгсэл нь ихэвчлэн үүргээ биелүүлэхийн тулд дараах гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг.
Тоосны хамгаалалт: Эхний хамгаалалтын шугам болгон энэ нь дотор талын бөмбөлөг торыг нягт ороож, тоос шороо, шавар, элс болон бусад хольц нь дотор талын нарийн ган бөмбөлөг болон холхивчийн бүтцэд нэвтрэхээс сэргийлдэг. Тоосны хамгаалалт хөгширч, хагарч, гэмтсэний дараа бохирдуулагч бодисууд хурдан нэвтэрч, дотор эд ангиудын элэгдлийг хурдасгаж, хэвийн бус дуу чимээ эсвэл гацалт үүсгэдэг.
Тусгай тосолгооны тос: Энэ нь бөмбөлөг торны дотор талын металл эд ангиудыг удаан хугацаанд тослох үйлчилгээтэй бөгөөд үрэлт болон элэгдлийг бууруулж, жигд, чимээгүй цахилгаан дамжуулалтыг хангадаг. Тосолгооны тос хангалтгүй эсвэл чанар муутай байх нь бөмбөлөг торны ашиглалтын хугацааг шууд богиносгодог.
Хавчаар: Энэ нь хурдны хайрцгийн гол болон бөмбөлөг торны их бие дээрх шинэ тоосны хамгаалалтыг бат бөх бэхлэхэд ашиглагддаг бөгөөд битүүмжлэлийг хангаж, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний үед сулрах эсвэл хөдлөхөөс сэргийлдэг.
Дотор талын бөмбөлөг торны тоосны хамгаалалт нь товойж, хагарч, тос гоожиж байгаа шинж тэмдэг илэрвэл засварын хэрэгслийг солих тодорхой дохио юм. Хэрэв цаг тухайд нь арилгахгүй бол бохирдол нь бөмбөлөг торны дотор талын элэгдэлд хүргэж, хурдатгал эсвэл замын тэгш бус нөхцөлд хурдны хайрцгийн хэсэгт хэвийн бус "товшилт" дуугарахад хүргэдэг бөгөөд хүнд тохиолдолд цахилгаан тасалдаж, жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлж болзошгүй.
Тиймээс үйлдвэрийн анхны эсвэл өндөр чанартай дотоод бөмбөлөг торны засварын хэрэгслийг цаг тухайд нь солихын тулд ашиглах нь хагас босоо амны ашиглалтын хугацааг уртасгах, нийт өндөр солих зардлаас зайлсхийх, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах гол засвар үйлчилгээний арга хэмжээ юм.
"Дотоод бөмбөгний торны засварын хэрэгсэл эвдэрсэн" гэсэн хэллэг нь төөрөгдүүлж магадгүй юм. Ихэвчлэн бид бөмбөгний торны дотоод гэмтлийн талаар ярилцаж байгаа болохоос "засварын хэрэгсэл" эвдэрсэн тухай биш юм. Засварын хэрэгсэл нь засвар хийх зориулалттай багаж хэрэгсэл, дагалдах хэрэгслийн иж бүрдэл бөгөөд тээврийн хэрэгслийн анхны эд анги биш юм.
Хэрэв та бөмбөгний дотор талын тор гэмтсэн гэж бодож байгаа бол холбогдох мэдээлэл энд байна:
Бөмбөгний торны дотоод гэмтлийн ердийн шинж тэмдэг
Хурдасгах үед эсвэл бартаатай зам дээр хурдны хайрцгийн ойролцоо (доорх тээврийн хэрэгслийн урд талд) тодорхой "товших" хэвийн бус чимээ сонсогдоно.
Жолоо барих үед, ялангуяа гэмтэл ноцтой үед хэвийн бус дуу чимээ гарч болзошгүй.
Тоосны хамгаалалт хагарч, тос гоожих: Бөмбөлөг торны дотор талын резинэн тоосны хамгаалалт хуучирч эсвэл гэмтсэнээс дотор тосолгооны тос гоожиж, тоос шороо, ус орж, элэгдэл хурдасдаг.
Хүнд тохиолдолд: Цахилгаан дамжуулах систем тасалдах, тээврийн хэрэгсэл чичрэх, жолооны систем тогтворгүй болох зэрэг шинж тэмдэг илэрч болно.
Гинжин хэлхээний гэмтэл: Удаан хугацаанд солихгүй бол хагас гол, дифференциал болон жолооны системд гэмтэл учруулж, засвар үйлчилгээний зардлыг нэмэгдүүлж болзошгүй.
Аюулгүй байдлын аюул: Онцгой тохиолдолд жолооны хүрд гацах эсвэл тээврийн хэрэгслийн эвдрэлд хүргэж, осолд хүргэж болзошгүй.
Засвар үйлчилгээний төлөвлөгөө болон зардлын лавлагаа
Зөвхөн дотор талын бөмбөгний торыг солино уу:
Засварын хэрэгсэл ашиглана уу (зөвхөн тоосны хамгаалалтын гэмтлийн үед):
Хэрэв зөвхөн тоосны хамгаалалт хагарсан, харин бөмбөгний торны ган бөмбөлөг болон бэхэлгээний цагираг нь элэгдээгүй бол "бөмбөлөгний торны дотоод засварын хэрэгсэл"-ийг задлахгүйгээр засварлахад ашиглаж болно.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд