Машины тагийг нээж чадахгүй бол би юу хийх ёстой вэ?
Машины тагийг онгойлгож чадахгүй үед асуудлыг шийдэхийн тулд дараах аргуудыг дарааллаар нь туршиж үзэж болно.
Эхлээд дотоод үйл ажиллагааг шалгана уу
Жолоочийн талын бариулын байдлыг баталгаажуулна уу: Жолоочийн талын капотын унтраалгыг татна уу (ихэвчлэн жолооны хүрдний доор эсвэл зүүн хөлний ойролцоо байрладаг). Хэрэв эсэргүүцэл байхгүй эсвэл татах олс сул байвал дотор түгжээ нь эвдэрсэн байж магадгүй. Хүчээр дахин дахин татахаас зайлсхий.
Түгжээний төлөвийг шалгах: Тээврийн хэрэгсэл хулгайн эсрэг горимд ороогүй эсвэл түгжээний түлхүүрийг буруу дараагүй эсэхийг шалгаарай. Зарим загварт капотын түгжээг тайлахын тулд түлхүүр эсвэл алсын удирдлага ашиглах шаардлагатай байж магадгүй.
Нийтлэг алдаа дутагдлыг өөрөө шийдвэрлээрэй
Түгжих механизмыг тослох:
Машины логоны доорх зайгаар урт иштэй халив хийж, түгжээний байрлалыг зөөлөн түлхэнэ (машины будгийг гэмтээхээс зайлсхий).
Зэвийг уусгахын тулд тослох тос (жишээ нь WD-40) эсвэл бүлээн ус (өвлийн улиралд усны температур ≤ 40℃) цацна.
Нээх гарын авлагын тусламж:
Хоёр хүн хамтран ажилладаг: Нэг хүн тээврийн хэрэгслийн доторх унтраалгыг тасралтгүй дардаг бол нөгөө хүн капотын нүхнээс түгжээг зөөлөн өргөж эргүүлдэг.
Дангаар нь ажиллуулахдаа хавтгай толгойтой халивыг түгжээний завсарт хийж, дээшээ зөөлөн татна (хүч нь зөөлөн байх ёстой).
Өндөр эрсдэлтэй үйл ажиллагааны урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Халив ашиглан зөвхөн яаралтай арга хэмжээ авах: Хэрэв дээрх аргууд үр дүнгүй бол та халив ашиглан түгжээг тайлж болно, гэхдээ энэ нь машины будаг эсвэл эд ангиудыг гэмтээж болзошгүй. Эхлээд энэ аргыг хэрэглэхээ болихыг зөвлөж байна.
Мэргэжлийн бус өөрчлөлтөөс зайлсхий: Төмөр утсан дэгээ ашиглах эсвэл битүүмжлэх туузыг авах зэрэг үйлдлүүд нь хоёрдогч гэмтэл учруулах хандлагатай тул хэрэглэхийг зөвлөдөггүй.
Машины бүрээс буюу хөдөлгүүрийн бүрээс нь тээврийн хэрэгслийн урд талын хөдөлгүүрийн тасалгааг бүрхдэг чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний үүрэгт хамгаалалт, гүйцэтгэл, аюулгүй байдал, гоо зүй зэрэг орно.
Үндсэн функцууд
Хөдөлгүүр болон дотор эд ангиудыг хамгаалах: Физик саад тотгорын хувьд бүрээс нь тоос шороо, бороо, цас, чулууг хөдөлгүүрийн тасалгаанд орохоос үр дүнтэй сэргийлж, нарийн хэлхээ, утас, тосны шугам, тоормосны системийг зэврэлт, богино холболт, цохилтоос гэмтэхээс сэргийлж, улмаар ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Дулаан тусгаарлалт болон будгийн гадаргуугийн хамгаалалт: Капотны дотор талд ихэвчлэн дулаан тусгаарлагч хөвөн эсвэл дулаан тусгаарлагч дэвсгэр байдаг бөгөөд энэ нь цацрагийн дулааны 60 орчим хувийг хааж, хөдөлгүүрийн бүрхүүлийн гадаргууг өндөр температураас болж хөгшрөх, өнгө өөрчлөгдөх, хагарахаас сэргийлж, мөн хөдөлгүүрийн тасалгааны доторх температурыг бууруулж, резинэн хоолой болон битүүмжлэлийн хөгшрөлтийг удаашруулдаг.
Дуу чимээг бууруулах болон шингээх: Капот доторх дуу чимээ шингээх материалууд нь хөдөлгүүрээс үүссэн механик дуу чимээ болон оролтын дуу чимээний нэг хэсгийг шингээж, жолоочийн бүхээгт дуу чимээ дамжуулахыг бууруулдаг. Туршилтуудаас харахад үр дүнтэй дуу чимээ шингээх загвар нь дотор талын дуу чимээг 3-5 децибелээр бууруулж, жолоодох болон унах үеийн тав тухыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.
Аэродинамик оновчлол: Капотны оновчтой хэлбэр нь тээврийн хэрэгслийн урд талын агаарын урсгалыг чиглүүлж, агаарын эсэргүүцлийг бууруулдаг. Хэдийгээр нөлөө нь дангаараа хязгаарлагдмал боловч тээврийн хэрэгслийн нийт загвартай хослуулан чирэх коэффициентийг ойролцоогоор 5%-8% бууруулж, өндөр хурдтай үед түлшний зарцуулалтыг бууруулахад тусалдаг.
Гоо зүй болон цэвэр цэмцгэр байдлыг сайжруулах: Капот нь тээврийн хэрэгслийн гадаад төрхийн дизайны гол элемент бөгөөд кузовын хэв маягтай зохицож, харагдах байдлыг сайжруулдаг. Үүний зэрэгцээ хөдөлгүүрийн тасалгаанд байгаа замбараагүй хоолой болон эд ангиудыг нууж, хөдөлгүүрийн тасалгааг илүү цэвэрхэн, боловсронгуй харагдуулж, тээврийн хэрэгслийн чанарыг сайжруулдаг.
Аюулгүй байдлын хамгаалалт:
Тээврийн хэрэгслийн хувьд: Бага зэргийн мөргөлдөөний үед капот нь буфер бүтэц болж, гадны нөлөөллөөс хөдөлгүүрийн их биед шууд учрах хохирлыг бууруулдаг.
Явган зорчигчдод: Зарим өндөр зэрэглэлийн загварууд нь "салгаж салгадаг хөдөлгүүрийн бүрээс"-ээр тоноглогдсон байдаг. Мөргөлдөөний мэдрэгч нь явган зорчигчтой мөргөлдөхийг илрүүлэхэд бүрээс шууд гарч ирэн, буфер зай үүсгэж, явган зорчигчийн толгой хөдөлгүүр болон бусад хатуу эд ангиудад шууд цохилт өгөхөөс сэргийлж, гэмтлийн зэргийг бууруулдаг.
Засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой: Машины бүрээсний нээлтийн загвар (ихэвчлэн арагшаа эргэдэг) нь тосны түвшинг өдөр бүр шалгах, салхины шил угаагч шингэн, хөргөлтийн шингэн нэмэх, мэргэжлийн засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой гарц болдог. Ослоос урьдчилан сэргийлэх: Хөдөлгүүр хэт халсан эсвэл эд анги эвдэрч гал гарсан зэрэг онцгой тохиолдолд бүрээс нь тодорхой хэмжээний саад тотгор үүсгэж, дөлний тархалт болон агаар нэвтрэхийг удаашруулж, улмаар эрсдэлийг бууруулдаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
