• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG GT ШИНЭ АВТО эд анги Урд тоормосны диск-10722871 zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar эд анги mg каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:SAIC MG GT ШИНЭ

Бүтээгдэхүүний дугаар: 10722871

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

 

Бүтээгдэхүүний нэр Урд тоормосны диск
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG GT ШИНЭ
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 10722871
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Урд тоормосны диск-10722871
Урд тоормосны диск-10722871

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Машины урд тоормосны дискний үүрэг

Машины урд тоормосны диск нь тээврийн хэрэгслийн тоормосны системийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд голчлон тоормосны дэвсгэр дээр үрж, тээврийн хэрэгслийн кинетик энергийг дулааны энерги болгон хувиргаж, улмаар удаашруулах эсвэл зогсох үйлдлийг гүйцэтгэдэг.
Тодруулбал, түүний функцууд дараах талуудаар илэрхийлэгддэг.
‌Гол тоормосны функц‌: Жолооч тоормосны дөрөөг дарахад тоормосны диаметр нь дугуйтай хамт эргэлддэг урд тоормосны дискийг хавчиж, хоёрын хоорондох үрэлтийг ашиглан тоормосны хүчийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь урд дугуйнд шууд нөлөөлж, тээврийн хэрэгсэл удааширч эсвэл зогсдог.
‌Гол тоормосны хүчийг үүрэх: Тоормослох үед тээврийн хэрэгслийн хүндийн төв урагш шилждэг тул урд тоормосны систем нь тоормосны хүчний ойролцоогоор 70%-ийг үүрэх шаардлагатай болдог. Тиймээс урд тоормосны диск нь ихэвчлэн хойд тоормосны дискнээс илүү зузаан, том бөгөөд дулаан ялгаруулах чадвар сайтай байдаг.
Тоормосны гүйцэтгэл болон аюулгүй байдлыг сайжруулах: Урд тоормосны диск нь ихэвчлэн агааржуулалттай диск (агаарын сувгийн диск) загварыг ашигладаг бөгөөд дотор хөргөлтийн сувагтай байдаг бөгөөд энэ нь тоормослох үед үүссэн дулааныг үр дүнтэй бууруулж, "дулааны бүдгэрэлт" үзэгдлийг багасгаж, тасралтгүй тоормослох үед тогтвортой байдлыг хангадаг.
Зарим өндөр хүчин чадалтай загварууд нь өрөмдсөн эсвэл доторлогоотой диск ашиглаж болох бөгөөд энэ нь хөргөлт болон ус зайлуулах чадварыг улам сайжруулдаг боловч энэ нь тоормосны дэвсгэрийн элэгдлийг нэмэгдүүлдэг.
Хариу үйлдэл болон хяналтыг сайжруулах: Дискэн тоормосны бүтэц нь хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд энэ нь ABS (Түгжихээс хамгаалах тоормосны систем) зэрэг электрон аюулгүй байдлын системүүдтэй хамтран ажиллахад тохиромжтой бөгөөд илүү нарийвчлалтай, шугаман тоормослох туршлагыг бий болгодог.
Товчхондоо, урд тоормосны диск нь тоормосны системийн гол гүйцэтгэлийн бүрэлдэхүүн хэсэг төдийгүй жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах гол холбоос юм. Үүний гүйцэтгэл нь тээврийн хэрэгслийн тоормослох зай болон жолоодлогын тогтвортой байдалд шууд нөлөөлдөг.
Машины урд болон хойд тоормосны дискийг сольж болдоггүй.
Гол шалтгаан нь урд болон хойд тоормосны системүүд нь дизайн болон үйл ажиллагааны хувьд мэдэгдэхүйц ялгаатай байдаг бөгөөд энэ нь дараах талуудад онцгойлон илэрдэг.
​Тоормосны хүчний өөр өөр хуваарилалт: Тээврийн хэрэгслийн тоормослох үед хүндийн төв урагш шилждэг тул урд тоормосны систем нь тоормосны хүчний 70%-ийг даадаг бол хойд тоормосны систем нь зөвхөн 30%-ийг л даадаг. Тиймээс урд тоормосны дискийг ихэвчлэн илүү өндөр дулаан, үрэлтийг тэсвэрлэхээр илүү том, зузаанаар зохион бүтээдэг бөгөөд энэ нь тоормосны үр ашгийг баталгаажуулдаг.
​Хэмжээ ба бүтцийн ялгаа: Өөр өөр загварын урд болон хойд тоормосны дискний диаметр, зузаан болон бусад параметрүүд харилцан адилгүй байдаг. Жишээлбэл, Volkswagen Touareg-ийн урд тоормосны дискний диаметр нь 312 мм, Passat-ийнх 286 мм; Bora Legend болон шинэ Bora-ийн хойд тоормосны дискнүүд нь мөн өөр өөр хэмжээтэй байдаг. Нэг машины загвар дотор ч гэсэн өөр өөр тохиргооны загваруудын тоормосны дискний хэмжээ өөр байж болно.
Дулаан сарниулах болон материалын өөр өөр шаардлага: Урд тоормосны диск нь ажлын ачаалал ихтэй тул дулаан сарниулах гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд ихэвчлэн агааржуулалттай бүтэцтэй байдаг; хойд тоормосны диск нь ихэвчлэн хатуу диск бөгөөд дулаан сарниулах шаардлага харьцангуй бага байдаг.
Хэрэв тэдгээрийг хүчээр сольвол урд дугуйнууд хангалтгүй тоормослох эсвэл хойд дугуйнууд хэт халах, эвдэрч, жолоодлогын аюулгүй байдалд ноцтой нөлөөлж болзошгүй.
Системийн нийцтэй байдлын асуудлууд: Тоормосны диск, диаметр хэмжигч, төв, мэдрэгч гэх мэтийг нэгдсэн байдлаар зохион бүтээсэн. Солих нь суурилуулалтын зөрүү, тоормосны хэвийн бус чимээ, ABS системийн буруу үнэлгээнд хүргэж болзошгүй.
Хэдийгээр цөөн хэдэн тусгай загварууд нь платформ хуваалцахтай холбоотойгоор урд болон хойд тоормосны дискний хэмжээтэй ижил байж болох ч тэдгээрийг хооронд нь сольж ашиглахыг огт хориглоно. Тоормосны системийн хэвийн ажиллагаа болон жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд тоормосны дискийг солихдоо тээврийн хэрэгслийн загвар, тохиргоо, үйлдвэрийн анхны үзүүлэлтэд үндэслэн тусгай эд ангиудыг хатуу сонгох шаардлагатай. Тээврийн хэрэгслийн гарын авлагыг үзэх эсвэл мэргэжлийн засварын газартай зөвлөлдөхийг зөвлөж байна.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд