Машины арын гэрэл байнга асаалттай байвал ямар алдаа гарах вэ?
Машины арын гэрэл тасралтгүй асах нь буруу тохиргоо, тоормосны системийн эвдрэл, хэлхээний асуудал эсвэл электрон системийн гажиг зэргээс шалтгаалж болно. Тодорхой алдааг олж засварлах, шийдвэрлэх шаардлагатай.
Гол алдааны шалтгаанууд ба өөрийгөө шалгах аргууд
Буруу ажиллагаа эсвэл функцийн тохиргооны асуудал (ойролцоогоор 40% -ийг эзэлж байна)
Гэрэл унтраагүй байна: Жолооны хүрдний зүүн товчлуур "AUTO" эсвэл тэмдэглэгээний гэрлийн байрлалд байгаа эсэхийг шалгаад "OFF" байрлалд эргүүлж 30 секундын турш ажиглана уу.
Тусгай функцийг идэвхжүүлэх: Жишээлбэл, "Эскорт гэр" функц (машин түгжигдсэний дараа гэрэлтүүлэг хойшлох) эсвэл жолооны хүрдний зогсоолын гэрлийг санамсаргүйгээр асаах зэрэг тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн системээр дамжуулан жолооны хүрдийг унтраах эсвэл засах.
Хаалга/Ачааны тээш бүрэн хаагаагүй байна: Хяналтын самбар дээр нээгдээгүй дохио байхгүй эсэхийг баталгаажуулахын тулд бүх хаалга, тээшийг хүчтэй дарна уу (зарим загварууд анхааруулах гэрэл асаж магадгүй).
Тоормосны системийн эвдрэл (ойролцоогоор 35% -ийг эзэлж байна)
Тоормосны гэрлийн унтраалгын гэмтэл: Тоормосны дөрөөний эргэлт жигд байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв гацсан эсвэл арын гэрэл байнга асаалттай байвал унтраалгыг солино уу.
Тоормосны шингэн хангалтгүй эсвэл гар тоормос гараагүй байна: Тоормосны шингэний түвшинг (MIN-MAX хооронд) шалгаж, гар тоормосыг бүрэн суллаад мэдрэгчийг шалгана уу.
Тоормосны дэвсгэрийн элэгдэл: Зузаан нь 3 мм-ээс бага байвал солино уу; эс тэгвээс хэвийн бус дохио өгч болзошгүй.
Хэлхээний болон техник хангамжийн алдаа (ойролцоогоор 25% -ийг эзэлж байна)
Утаснуудад богино холболт эсвэл гал хамгаалагч хайлах: Арын гэрлийн утасны тусгаарлагч давхарга гэмтсэн эсэхийг шалгаж, тасралтгүй байдлыг шалгахын тулд мультиметр ашиглана уу (мэргэжлийн бус хүмүүс ажиллуулж болохгүй).
Гэрлийн чийдэн эсвэл удирдлагын модулийн эвдрэл: Гэрлийн чийдэн хар өнгөтэй байгаа эсэхийг (богино холболтын шинж тэмдэг) харахын тулд чийдэнгийн тагийг авах эсвэл BCM модулийг дахин тохируулахын тулд батерейны сөрөг терминалыг 15 минутын турш салга.
Яаралтай тусламжийн үйлчилгээ болон засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
Яаралтай арга хэмжээ:
Хэрэв хяналтын самбарын гэрэл (ABS анхааруулга гэх мэт) дагалдвал замын хажууд зогсоод тусламж дууд.
Батерей дуусахаас сэргийлж яаралтай цахилгааны залгуурыг их биенээс түр хугацаагаар салгаж авна (холбоо барих цэгүүдийг тусгаарлагч туузаар боож өгнө).
Засвар үйлчилгээний тэргүүлэх чиглэл:
Өөрөө засах: Гэрлийн чийдэнг солих, унтраалгыг дахин тохируулах эсвэл тоормосны шингэнийг дүүргэх (DOT4 стандарт).
Засварын хувилбарууд: Утасны богино холболт, BCM модулийн эвдрэл (оношлогооны код унших), эсвэл тоормосны системийн техник хангамжийн эвдрэл.
Арын гэрлийн угсралтыг солих эсэх
Солих эсэх талаарх дүгнэлтийн шалгуурууд:
Бага зэргийн гэмтэл: Орон нутгийн засвар хийж үзээрэй эсвэл зөвхөн чийдэнгийн тагийг солино уу
Нөхцөл байдал: Дэнлүүний бүрхүүлийн гадаргуу дээр ердөө 1-2 см гүехэн ан цав байгаа нь дотор талын чигжээсийг нэвтэлж, LED чийдэнгийн дотор талын бөмбөлгүүд эсвэл тусгалын бүтцийг гэмтээхгүй.
Ашиглалтын арга: Мэргэжлийн техникчид засвар хийхэд автомашины зориулалттай акрил цавуу ашиглаж болно. Засвар хийсний дараа битүүмжлэлийг хангахын тулд 24 цагийн турш ус нэвтэрдэггүй туршилт (дотор манан байгаа эсэхийг ажиглахын тулд ус цацаж) хийнэ.
Тэмдэглэл: Хэрэв арын гэрлийн гэр нь нэгдмэл загвар биш бөгөөд гэрлийн тагийг авч болох бол та нийт угсралтын ойролцоогоор 1/3-1/2 үнэтэй анхны эсвэл зах зээл дээрх тусдаа гэрлийн тагийг худалдан авч солих боломжтой.
Хүнд гэмтэл: Арын гэрлийн угсралтыг бүхэлд нь солих шаардлагатай
Нөхцөл байдал: Дэнлүүний тагийг засах эсвэл солихоос гадна дараах нөхцлүүдийн аль нэгийг нь солих шаардлагатай:
Том талбай хагарал: Гэмтсэн хэсэг нь чийдэнгийн бүрхүүлийн нийт талбайн 1/3-аас хэтэрсэн.
Битүүмжлэлийн давхаргын гэмтэл: Хагарал нь дотор талын битүүмжлэлийг нэвтлэн ус нэвчих, ус хуримтлагдах эсвэл байнга усны манан үүсэхэд хүргэдэг.
Бүтцийн гэмтэл: Дэнлүүний гэр болон тээврийн хэрэгслийн кузовын хоорондох холболтын хавчаар тасарч, эсвэл гэрлийн гэр бүхэлдээ хэлбэрээ алдаж, гэрлийн цацрагийн чиглэлд хазайлт үүсгэдэг.
Үйл ажиллагаанд нөлөөлөх нь: Тоормосны гэрэл эсвэл тэмдэглэгээний гэрлийн хэсэг гэмтсэн тул гэрлийн тод байдал 30%-иас дээш буурдаг. Шалтгаан: Эдгээр нөхцөл байдал нь арын гэрлийн ус нэвтэрдэггүй болон битүүмжлэлийн шинж чанарыг ноцтойгоор гэмтээж, дотоод хэлхээний зэврэлт, богино холболт, тэр ч байтугай тоормосны гэрэл байнга асаалттай байх зэрэг ноцтой аюулгүй байдлын аюулыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь "Моторт тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын аюулгүй байдлын техникийн нөхцөл" (GB7258-2017)-ийн шаардлагыг зөрчдөг.
Арын гэрлийн бүтэц нь чухал юм
Нэгдсэн бус арын гэрэл: Дэнлүүний тагийг салгаж болох бөгөөд энэ нь орон нутгийн засвар эсвэл дэнлүүний тагийг солих урьдчилсан нөхцөл юм.
Нэгдсэн арын гэрэл: Дэнлүүний бүрхүүл нь дотоод бүтэцтэй нэг нэгжээр бүтээгдсэн бөгөөд тусад нь солих боломжгүй. Бүрээс нь гэмтсэний дараа арын гэрлийн угсралтыг бүхэлд нь солих шаардлагатай.
Аюулгүй байдал бол хамгийн гол нь
Гэмтлийн хэмжээнээс үл хамааран аль болох хурдан арилгах хэрэгтэй. Бага зэргийн гэмтэл ч гэсэн бороо, тоос шороо дотор нэвтэрч, хэлхээний урт хугацааны элэгдэлд хүргэж, чийдэнгийн ашиглалтын хугацааг богиносгож, эцэст нь илүү үнэтэй эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Зөвлөмж: Хэрэв хэн нэгэн эвдрэлийн зэрэг эсвэл арын гэрлийн бүтцийг өөрөө тодорхойлж чадахгүй бол хамгийн аюулгүй арга бол 4S дэлгүүр эсвэл мэргэжлийн автомашины засварын газарт очиж, туршлагатай техникчээр үзлэг, үнэлгээ хийлгэж, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангаж, хамгийн хэмнэлттэй шийдвэр гаргах явдал юм.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
