• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG GT ШИНЭ АВТО Сэлбэг Өргөтгөх савны бүрээс-10888888 zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar сэлбэг хэрэгслийн mg каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:SAIC MG GT ШИНЭ

Бүтээгдэхүүний дугаар: 10888888

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

 

Бүтээгдэхүүний нэр Тэлэлтийн савны таг
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG GT ШИНЭ
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 10888888
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Тэлэлтийн савны таглаа-10888888
Тэлэлтийн савны таг-10888888

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Машины тэлэлтийн таг хэт чанга чангалбал гоожиж болзошгүй.

Машины тэлэлтийн тагийг хэт чангалах нь үнэхээр гоожиж болзошгүй. Гол шалтгаан нь хэт чангалах нь тагийг хэлбэрээ алдаж, битүүмжлэх жийргэвчийг гэмтээх эсвэл даралтыг бууруулах хавхлагын хэвийн ажиллагаанд нөлөөлж болзошгүй юм.
Хэт чангалснаас болж гоожих шалтгаанууд
Тагны хэв гажилт: Тэлэлтийн тагийг ихэвчлэн хуванцар эсвэл резинээр хийдэг. Хэт чангалбал бүрмөсөн хэв гажилт үүсгэж, битүүмжлэлийн бүтцийг эвдэж, хөргөлтийн шингэн гоожиход хүргэдэг.
Даралт бууруулах хавхлагын эвдрэл: Тэлэлтийн таг нь хөргөлтийн систем дэх даралтыг зохицуулах даралтыг бууруулах хавхлагатай. Хэт чангалах нь хавхлагыг гэмтээх эсвэл зөв онгойлгоход саад учруулж, даралтыг гаргах боломжгүй үед хөргөлтийн шингэн завсраар гоожиход хүргэдэг.
Жийргэвчний гэмтэл: Хэт чангалах нь жийргэвчийг шахаж, гажуудуулж эсвэл урагдахад хүргэж, битүүмжлэх үйлчлэлээ алдагдуулдаг.
Зөв харьцах арга
Дунд зэрэг чангалах: Тэлэлтийн тагийг суурилуулахдаа бага зэрэг эсэргүүцэл үүсэх хүртэл чангална. Хэт чангалахаас зайлсхий. Ихэвчлэн "товших" чимээ сонсогдвол эсвэл мэдэгдэхүйц эсэргүүцэл мэдрэгдэх үед чангалахаа боль.
Гэмтсэн эд ангиудыг шалгаж, солино уу: Хэт чангалснаас болж гоожиж байвал эхлээд таг нь хэлбэрээ алдсан эсвэл жийргэвч нь гэмтсэн эсэхийг шалгана уу. Хэрэв эвдрэл гарсан бол анхны тээврийн хэрэгсэлтэй тохирох шинэ таг эсвэл жийргэвчээр солино уу.
Хөргөлтийн системийн байдлыг шалгана уу: Хөдөлгүүрийг сольсны дараа асаагаад гоожиж байгаа эсэхийг ажиглаж, хөргөлтийн шингэний түвшин масштабын шугам дотор байгаа эсэхийг шалгаарай, ингэснээр бусад доголдол гарахгүй.
Өдөр тутмын засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
Тогтмол үзлэг: Даралт бууруулах хавхлага бөглөрөөгүй эсэхийг шалгахын тулд хэдэн сар тутамд тэлэлтийн таг болон хөргөлтийн системд гоожиж буй ул мөр байгаа эсэхийг шалгана уу.
Ердийн хөргөлтийн шингэн хэрэглээрэй: Системийн зэврэлт эсвэл хавхлагууд хольцоор бөглөрөхөөс сэргийлж цоргоны ус нэмэхээс зайлсхий.
Мэргэжлийн засвар: Хэрэв гоожиж байвал хөдөлгүүрийн хэт халалт, эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөргөлтийн системийг цогцоор нь шалгахын тулд засварын газарт очихыг зөвлөж байна.
Өргөтгөх тагны нарийвчилсан ажиллах зарчим
Тэлэлтийн таг нь даралтыг бууруулах хавхлага болон вакуум хавхлагаар дамжуулан хөргөлтийн системийн даралтыг дотооддоо зохицуулдаг. Хөдөлгүүр халах үед илүүдэл хий ялгаруулж, хөргөх үед хөргөлтийн шингэнийг нөхөж, системийн тогтвортой ажиллагааг хангадаг.
Гол чиг үүрэг ба үүрэг
Даралтын зохицуулалт: Хэт их даралтын улмаас хоолой хагарах эсвэл хангалтгүй даралтаас болж агаарын бөглөрөл үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөргөлтийн системийн даралтыг аюулгүй хязгаарт (ихэвчлэн 0.12–1.2 бар) хянана.
Хөргөлтийн шингэний менежмент: Дулааны тэлэлт болон агшилтаас үүдэлтэй эзэлхүүний өөрчлөлтийг (ойролцоогоор 5%-8%) шингээж, хөргөлтийн шингэний алдагдал, дутагдлаас сэргийлнэ.
Алхам алхмаар ажиллах зарчим
Хөдөлгүүрийн халаалтын үе шат (даралтын өсөлт)
Хөргөлтийн шингэн нь дулаанаас болж тэлж, системийн даралт нь босго хэмжээнээс давсан (жишээлбэл, 0.12 МПа).
Даралт бууруулах хавхлага автоматаар нээгддэг: Илүүдэл уур болон хийг тэлэлтийн таг руу гаргадаг бөгөөд хавхлага хаагдсны дараа даралт буурдаг.
Чиг үүрэг: Усны сав эсвэл хоолой гэмтэхээс сэргийлж, радиатор хөрч эхэлнэ.
Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн үе шат (даралт буурах)
Хөргөлтийн шингэн агшиж, системд сөрөг даралт үүсдэг.
Вакуум хавхлага автоматаар нээгддэг: Тэлэлтийн таг дахь хөргөлтийн шингэнийг гол эргэлт рүү буцааж урсгаж, системийн түвшинг нөхөх боломжийг олгодог.
Чиг үүрэг: Агаарын бөглөрөл (агаарын бөглөрөл)-өөс сэргийлж, хөргөлтийн шингэний тасралтгүй эргэлтийг хангана.
Гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд ба дизайн
Даралт бууруулах хавхлага: Өндөр даралттай (>1.2 бар) үед утаа гаргахын тулд нээгддэг пүрш эсвэл даралт мэдрэмтгий бүтэц.
Вакуум хавхлага: Бага даралттай үед буцах сувгийг нээдэг нэг чиглэлтэй хавхлагын загвар.
Битүүмжлэх систем: Резинэн жийргэвч болон урсгалтай таг нь агаар нэвтрэхгүй байдлыг хангаж, хөргөлтийн исэлдэлтийг бууруулдаг.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд