• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG GT AUTO эд анги Урд талын гол угсралт-AT-LR-10619629-10619630 zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar эд анги mg каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ:SAIC MG GT

Бүтээгдэхүүний дугаар: 10619629-10619630

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

 

Бүтээгдэхүүний нэр Урд талын хагас голын угсралт-AT-LR
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG GT
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 10619629-10619630
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Урд талын хагас голын угсралт---AT-LR-10619629-10619630
Урд талын хагас голын угсралт - AT-LR-10619629-10619630

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

 

Машины урд хагас тэнхлэгийн угсралтын үүрэг

Машины хагас тэнхлэгийн эвдрэлийн ердийн илрэлүүдэд жолоо барих үед хэвийн бус дуу чимээ, кузовын чичиргээ, жолооны хүрдний хазайлт, цахилгаан дамжуулалт муу, тос гоожих зэрэг орно.
Хэвийн бус дуу чимээ
Жолоо барих үед металл үрэлт эсвэл мөргөлдөөний чимээ: Энэ бол хамгийн түгээмэл эрт үеийн шинж тэмдэг бөгөөд ялангуяа эргэх эсвэл бартаатай зам дээр хэвийн бус чимээ илүү тод илэрдэг.
Жолооны хүрдийг бүрэн эргүүлэх үед гарах хэвийн бус чимээ: Жолооны хүрдийг зүүн эсвэл баруун тийш бүрэн эргүүлэхэд тод "товших" эсвэл үрэлтийн чимээ сонсогддог.
Жолоо барих үеийн чичиргээ болон тогтворгүй байдал
Өндөр хурдтай жолоодох үед дугуй чичрэх: Хагас тэнхлэг гэмтсэн (бөмбөлөгний тор нугалах эсвэл элэгдэх гэх мэт) нь тээврийн хэрэгслийн дугуйны динамик тэнцвэрийг алдагдуулж, өндөр хурдтай жолоодох үед жолооны хүрд хүчтэй чичрэхэд хүргэдэг.
Хэвийн бус биеийн чичиргээ болон мөргөлдөөн: Жолоо барих үед, ялангуяа тэгш бус замаар өнгөрөх үед хүн жигд бус чичиргээ болон мөргөлдөөнийг мэдэрч, жолоодлогын тогтвортой байдал муудна.
Жолооны хүрдний хазайлт: Зүүн ба баруун хагас тэнхлэгүүд хүчийг өөр өөрөөр дамжуулах үед жолооны хүрдийг зассан ч тээврийн хэрэгсэл автоматаар нэг тал руугаа хазайна.
Эрчим хүч ба хяналтын хэвийн бус байдал
Цахилгаан дамжуулах төхөөрөмжийн бөглөрөл: Тээврийн хэрэгслийн хурдатгалын хариу үйлдэл удааширч, өгсөх нь сул, хүнд тохиолдолд гэнэт хүч нь алдагдаж болзошгүйг та мэдрэх болно.
‌Хяналт болон аюулгүй байдлын эрсдэл буурах: Жолооны хүрд буруу ажиллаж, тээврийн хэрэгсэл "хариу үйлдэл үзүүлэхгүй" мэт санагдаж магадгүй. Онцгой тохиолдолд хагас тэнхлэг бүрэн эвдэрснээс болж дугуй салж эсвэл тээврийн хэрэгсэл хяналтаа алдаж, аюулгүй байдалд аюул учруулж болзошгүй.
Машины урд талын хагас тэнхлэг гэмтсэн үед ихэвчлэн жолоо барих үед хэвийн бус чимээ шуугиан, кузов чичирхийлэх эсвэл чичрэх, жолооны хүрдний хазайлт, цахилгаан дамжуулалт муу, тос гоожих зэрэг шинж тэмдэг илэрдэг. Хүнд тохиолдолд энэ нь жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлнө.
Үндсэн шинж тэмдгийн илрэл
Хэвийн бус дуу чимээ: Жолоо барих үед, ялангуяа эргэх эсвэл жолооны хүрд бүрэн эргэх үед металл үрэлтийн тод чимээ, товших чимээ эсвэл сараалжны чимээ сонсогддог бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хагас тэнхлэгийн бөмбөлөг тор (нийтлэг холболт) элэгдэл эсвэл хангалтгүй тослолтоос үүдэлтэй байдаг.
Чичиргээ болон чичрэлт: Жолоо барих үед, ялангуяа бартаатай зам дээр бие чичирдэг.
Дугуй чичрэх: Өндөр хурдтай жолоодох үед (ихэвчлэн хурд нь цагт 60 километрээс хэтэрсэн үед) жолооны хүрд хүчтэй эсвэл үе үе чичирдэг бөгөөд энэ нь голчлон хагас тэнхлэгийн нугалалт, хэв гажилтаас болж дугуйны динамик тэнцвэрийн тэнцвэр алдагдсанаас болдог.
Жолоодлогын тогтвортой байдлын асуудлууд: Жолооны хүрдний хазайлт: Жолооны хүрдийг зассан ч гэсэн тээврийн хэрэгсэл автоматаар нэг тал руугаа хазайна. Удаан хугацаанд энэ нь дугуйны жигд бус элэгдэлд хүргэж болзошгүй.
​Хяналт багассан: Эргэхэд хариу үйлдэл үзүүлэхгүй эсвэл чирэгдэх мэдрэмж төрж, жолооны хүрд автоматаар анхны байрлалдаа эргэж орохгүй байж магадгүй.
Цахилгаан дамжуулах системийн хэвийн бус байдал: Хурдатгалын хариу үйлдэл удааширч, цахилгаан "гацаж", хүнд тохиолдолд цахилгаан тасалдах эсвэл тээврийн хэрэгсэл хэвийн асаж чадахгүй болно.
Бусад холбогдох шинж тэмдэг ба эрсдэлүүд
Тос гоожих: Хэрэв хагас тэнхлэгийн ойролцоох резинэн тоосны бүрхүүл гэмтсэн бөгөөд тосны толбо гарч байвал энэ нь дотоод тосолгооны материал гоожсоныг илтгэж байгаа бөгөөд энэ нь хагас тэнхлэгийн элэгдлийг хурдасгаж, хэвийн бус дуу чимээ үүсгэж болзошгүй юм.
Аюулгүй байдлын эрсдэл: Хэрэв хагас тэнхлэг ноцтой гэмтсэн (жишээлбэл, хугарал) бол дугуй салж, тээврийн хэрэгслийн хяналтыг алдах эсвэл аюулгүй байдлын системд нөлөөлж, өндөр эрсдэл учруулж болзошгүй.
Харааны үзлэг: Хагас тэнхлэгийн гадаргуу дээр хагарал, элэгдлийн ул мөр байгаа эсэхийг, эсвэл холболтын цэг дээр сулрал байгаа эсэхийг тогтмол ажиглаж, дүгнэлт хийхэд тусална.
Урд талын хагас тэнхлэгийн резинэн тоосны бүрхүүлээс тос гоожих үед тосолгооны тос алдагдаж, тоос нэвтэрч, эд ангиуд хангалтгүй тослогдож, хурдны хайрцгийн эд ангийн элэгдэл хурдасдаг. Хэрэв цаг тухайд нь арилгахгүй бол жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлж, засвар үйлчилгээний зардал нэмэгдэхэд хүргэж болзошгүй.
Газрын тосны алдагдлын аюул ба зайлшгүй шаардлага
Элэгдэл хурдасгаж, хэвийн бус дуу чимээ үүсгэж болзошгүй: Тоосны бүрхүүлийн гэмтэл эсвэл гоожилт нь бөмбөлөг тор (нийтлэг холболт) дахь тосолгооны тос алдагдаж, гадны шороо орж, улмаар эд ангиудын тослолт хангалтгүй, элэгдэл хурдасч, жолоодох эсвэл жолоодох үед хэвийн бус дуу чимээ гарч болзошгүй.
Жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлөх: Тосны их хэмжээний алдагдал нь тосолгооны тосыг тоормосны системийн хэсэг рүү урсгаж, тоормосны ажиллагаанд нөлөөлж болзошгүй; үүний зэрэгцээ хурдны хайрцгийн эд ангийн элэгдэл нь жолоодлогын үед цахилгаан дамжуулалтыг тогтворгүй болгож болзошгүй. Дараагийн засвар үйлчилгээний зардлыг нэмэгдүүлэх: Хэрэв цаг тухайд нь арилгахгүй бол элэгдэл нь тоосны бүрхүүл болон бөмбөлөг торноос хагас гол руу тархаж, эцэст нь илүү үнэтэй хурдны хайрцгийн гол угсралтыг солих шаардлагатай болж болзошгүй.
Засвар үйлчилгээний зөвлөмж, харьцах аргууд
Гэмтлийн зэрэг дээр үндэслэн засварын төлөвлөгөөг сонгоно уу:
Хэрэв энэ нь зөвхөн бага зэрэг тос гоожсон эсвэл хавчаар сул байвал: Хавчаарыг солих эсвэл цэвэрлээд дахин чангалахыг оролдоорой, хагас голыг задлах шаардлагагүй байж магадгүй.
Хэрэв тоосны бүрхүүл гэмтсэн эсвэл тос гоожиж байгаа нь илт байвал: Битүүмжлэлийн функцийг сэргээхийн тулд тоосны бүрхүүлийг солих (магадгүй тосны лацыг солих зэрэг) шаардлагатай.
Хэрэв тосны алдагдал хүчтэй эсвэл хэвийн бус чимээ шуугиантай бол: Энэ нь тосолгоо хангалтгүйгээс болж дотор талын бөмбөлөг тор элэгдсэн гэсэн үг байж болно. Энэ үед хагас босоо амны засварын хэрэгсэл эсвэл хагас босоо амыг бүхэлд нь солих шаардлагатай байж магадгүй юм.
Цаг тухайд нь үзлэг хийж, мэргэжлийн аргаар зохицуулах: Тос алдагдсаныг илрүүлсний дараа аль болох хурдан мэргэжлийн засварын газарт шалгуулах хэрэгтэй. Техникчид эвдрэлийн тодорхой шалтгаан болон асуудлыг "нөхөхөөс" зайлсхийхийн тулд засварын төлөвлөгөөг тодорхойлно.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд