Радиатор гэж нэрлэгддэг автомашины усны сав нь автомашины хөргөлтийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм.Функц нь дулаан ялгаруулах явдал юм.Хөргөх ус нь хүрэм доторх дулааныг шингээдэг.Энэ нь радиатор руу урсан өнгөрсний дараа дулаан ялгарч, дараа нь температурыг тохируулахын тулд хүрэм рүү буцаж ирдэг.Энэ нь машины хөдөлгүүрийн бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Усны сав нь усны хөргөлттэй хөдөлгүүрийн чухал хэсэг юм.Усан хөргөлттэй хөдөлгүүрийн хөргөлтийн хэлхээний чухал хэсэг нь цилиндрийн блокийн дулааныг шингээж, хөдөлгүүрийн хэт халалтаас зайлсхийх боломжтой.Усны хувийн дулаан багтаамж илүү их байдаг тул хөдөлгүүр нь цилиндрийн блокоос дулааныг шингээсний дараа температур нь тийм ч их өсдөггүй.Тиймээс хөдөлгүүрийн дулаан нь хөргөлтийн усны шингэн гогцоонд орж, дулаан зөөгч болох усны тусламжтайгаар, дараа нь том талбайн сэрвээний конвекцийн дулаан ялгаруулалтаар дамжин хөдөлгүүрийн зохих температурыг хадгалах болно. .
Машины савны ус улаан өнгөтэй байна: Машины сав улаан болж, ус нэмэх шаардлагатай юу?
Өнөөдөр хэрэглэж буй хөргөлтийн бодис нь рН-ээс хамаарна.Улаан, ногоон байдаг.Танкны ус улаан болж хувирах нь ихэвчлэн бага зэрэг зэвэрсэнтэй холбоотой байдаг.Онцгой нөхцөл байхгүй, энгийн ус нэмэх шаардлагагүй.Учир нь энгийн ус нь давслаг, үндсэн эсвэл хүчиллэг байдаг.Хөргөлтийн хөдөлгүүрийн тосны савны тосолгооны баталгааны функц.Төрөл бүрийн савны материалын дагуу өөр өөр рН-ийн утгатай хөргөлтийн шингэнийг сонгоно уу.Хөргөлтийн шингэний концентраци нь энгийн уснаас өндөр байдаг.Шингэний хөлдөх цэг нь түүний концентрацаас хамаарна.Ван Дун Ян танк цэвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг.Тиймээс ус нэмэхийг зөвлөдөггүй.
