Бампер нь гадны нөлөөллийг шингээж, бууруулж, кузовын урд болон ар талыг хамгаалдаг аюулгүйн төхөөрөмж юм.
Автомашины бампер нь гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, удаашруулж, кузовын урд болон ар талыг хамгаалдаг аюулгүйн төхөөрөмж юм. Олон жилийн өмнө машины урд болон хойд бамперуудыг ган хавтангаар сувгийн гангаар шахаж, хүрээний уртааш дам нуруугаар гагнаж эсвэл гагнаж, кузовтой том зайтай байсан нь маш тааламжгүй харагдаж байв. Автомашины салбар хөгжиж, автомашины салбарт инженерийн хуванцарыг олон удаа хэрэглэхийн хэрээр машины бампер нь чухал аюулгүйн төхөөрөмж болохын хувьд инновацийн зам руу шилжсэн. Өнөөгийн машины урд болон хойд бамперууд нь анхны хамгаалалтын функцийг хадгалахаас гадна кузовын хэлбэртэй зохицол, нэгдмэл байдлыг эрэлхийлэх, өөрийн хөнгөн жинг эрэлхийлэх зорилготой юм. Машины урд болон хойд бамперууд нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд хүмүүс тэдгээрийг хуванцар бампер гэж нэрлэдэг. Ерөнхий машины хуванцар бампер нь гурван хэсгээс бүрдэнэ: гадна хавтан, буфер материал, дам нуруу. Гадна хавтан болон буфер материал нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд дам нурууг хүйтэн цувисан хуудаснаас хийж, U хэлбэрийн ховилд дардаг; Гаднах хавтан болон зөөлөвч материалыг дам нуруунд бэхэлсэн.
танилцуулах
Мөргөлдөөний үед машин эсвэл жолоочид буфер өгдөг төхөөрөмж.
20 жилийн өмнө автомашины урд болон хойд бамперууд нь голчлон металл материалаар хийгдсэн бөгөөд U хэлбэрийн сувгийн ганг 3 мм-ээс дээш зузаантай ган хавтангаар тамгалж, гадаргууг нь хромоор боловсруулдаг байв. Тэдгээрийг хүрээний уртааш дам нуруугаар хавчуулж эсвэл гагнаж, кузовтой нь холбосон хэсэг мэт том зайтай байв. Автомашины салбар хөгжихийн хэрээр автомашины бамперууд нь чухал аюулгүй байдлын хэрэгсэл болохын хувьд шинэчлэлийн замд гарч байна. Өнөөгийн автомашины урд болон хойд бамперууд нь анхны хамгаалалтын функцийг хадгалахаас гадна кузовын хэлбэртэй зохицол, нэгдмэл байдлыг эрэлхийлэх, өөрийн хөнгөн жинг эрэлхийлэх зорилготой юм. Энэ зорилгод хүрэхийн тулд машины урд болон хойд бамперуудыг хуванцараар хийсэн бөгөөд үүнийг хуванцар бампер гэж нэрлэдэг.
Тодорхойлолтын гарал үүсэл
Машины бампер нь гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, бууруулж, кузовын урд болон ар талыг хамгаалдаг аюулгүйн төхөөрөмж юм. Хорин жилийн өмнө машины урд болон хойд бамперууд нь голчлон металл материалаар хийгдсэн бөгөөд 3 мм-ээс дээш зузаантай ган хавтанг U сувгийн гангаар хийсэн, гадаргууг хромоор боловсруулсан, хүрээний уртааш дам нуруугаар гагнасан эсвэл гагнасан бөгөөд кузов нь залгагдсан эд анги мэт том зайтай байв. Автомашины салбар хөгжихийн хэрээр машины бамперууд нь чухал аюулгүйн төхөөрөмж болохын хувьд шинэчлэлийн замд орж байна. Өнөөгийн машины урд болон хойд бамперууд нь анхны хамгаалалтын функцийг хадгалахаас гадна кузовын хэлбэртэй зохицол, нэгдмэл байдлыг эрэлхийлж, өөрийн хөнгөн жинг эрэлхийлдэг. Энэ зорилгод хүрэхийн тулд машины урд болон хойд бамперуудыг хуванцараар хийдэг бөгөөд үүнийг хуванцар бампер гэж нэрлэдэг. Хуванцар бампер нь гаднах хавтан, буфер материал, дам нуруу гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ. Гадна хавтан болон буфер материал нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд дам нуруу нь ойролцоогоор 1.5 мм зузаантай хүйтэн цувисан хуудаснаас U хэлбэрийн ховил үүсгэдэг; Гадна хавтан болон буфер материалыг дам нуруунд бэхэлсэн бөгөөд хүрээний уртааш дам нурууны эрэг дээр бэхлэгдсэн бөгөөд хүссэн үедээ салгаж болно. Энэхүү хуванцар бамперт ашигласан хуванцарыг ерөнхийдөө полиэстр болон полипропилен гэсэн хоёр материалаар хийдэг бөгөөд шахах хэвний аргаар хийдэг. Мөн поликарбон эфир гэж нэрлэгддэг хуванцар байдаг бөгөөд хайлшийн найрлагад нэвчиж, хайлш шахах хэвний аргыг ашиглан боловсруулсан бампер нь зөвхөн өндөр бат бэх хатуулагтай төдийгүй гагнуурын давуу талтай бөгөөд бүрхүүлийн гүйцэтгэл сайн бөгөөд машины тоо улам бүр нэмэгдэж байна. Хуванцар бампер нь бат бөх, хатуулаг, чимэглэлтэй бөгөөд аюулгүй байдлын үүднээс авч үзвэл машины мөргөлдөөний ослын үед буферийн үүрэг гүйцэтгэж, урд болон хойд машины их биеийг хамгаалж, гадаад төрхийн үүднээс авч үзвэл машины их биетэй байгалийн жамаар нэгтгэж, нэг дор нэгтгэж, сайн чимэглэлтэй бөгөөд гоёл чимэглэлийн машины гадаад төрхийн чухал хэсэг болдог.
Хамгаалалт
Эхлээд бамперын байрлалыг тодорхойлохын тулд өнцгийн заагч баганыг ашиглана уу
Бамперын буланд байрлуулсан тэмдэг нь заагч шон бөгөөд зарим компаниуд моторын хөтлөгчтэй хамт автоматаар ухрах төрөлтэй байдаг. Энэхүү булангийн заагч багана нь бамперын булангийн байрлалыг зөв баталгаажуулж, бамперын эвдрэлээс урьдчилан сэргийлж, жолооны ур чадварыг сайжруулж, бамперыг маажих нь амархан тул туршиж үзэх нь хамгийн сайн арга юм. Энэхүү булангийн тэмдэглэгээний тусламжтайгаар та жолоочийн суудал дээрх бамперын байрлалыг зөв дүгнэж чадна, энэ нь маш тохиромжтой.
Хоёрдугаарт, булангийн резин суурилуулах нь бамперын эвдрэлийг бууруулж чадна
Бамперын булан нь машины бүрхүүлийн хамгийн амархан гэмтдэг хэсэг бөгөөд жолоо барихдаа сэтгэл дундуур байгаа хүмүүс буланд үрэхэд амархан тул сорви үүсгэдэг. Энэ хэсгийг хамгаалж чадах булангийн резинийг зөвхөн бамперын буланд бэхлэхэд л хангалттай бөгөөд угсралт нь маш энгийн. Энэ арга нь бамперын эвдрэлийн түвшинг бууруулж чадна. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв резин нь хөхөрсөн бол шинээр сольж болно. Үүнээс гадна, булангийн резин нь маш зузаан резинэн дэвсгэр бөгөөд бамперын буланд бэхлэгддэг бөгөөд хэрэв та кузовтой нэгдмэл харагдахыг хүсвэл будаг шүршиж болно.
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
