Урд тоормосны насос гэж юу вэ
Тоормосны насос нь тоормосны системийн зайлшгүй шаардлагатай явах эд ангийн тоормосны хэсэг бөгөөд түүний гол үүрэг нь тоормосны дэвсгэр, тоормосны дэвсгэрийн үрэлтийн тоормосны хүрдийг түлхэх явдал юм. Хурдаа сааруулж, зогсооно. Тоормосыг дарсны дараа гол насос нь гидравлик тосыг дэд насос руу шахахын тулд түлхэлт үүсгэж, дэд насосын доторх поршен нь шингэний даралтын дор хөдөлж, тоормосны дэвсгэрийг түлхдэг.
Гидравлик тоормос нь тоормосны мастер насос болон тоормосны тос хадгалах савнаас бүрдэнэ. Тэдгээр нь нэг үзүүрт тоормосны дөрөө, нөгөө үзүүрт тоормосны хоолойтой холбогдсон байна. Тоормосны тосыг тоормосны мастер насосонд хадгалдаг бөгөөд тосны гаралт болон тосны оролттой.
Агаарын тоормос нь агаарын компрессор (ихэвчлэн агаарын шахуурга гэгддэг), дор хаяж хоёр агаар хадгалах цилиндр, тоормосны мастер шахуурга, урд дугуйны хурдан суллах хавхлага, хойд дугуйны реле хавхлагаас бүрдэнэ. Тоормос нь дөрвөн шахуурга, дөрвөн түгээх ар тал, дөрвөн камер, найман тоормосны тавцан, дөрвөн тоормосны зангилаанаас бүрдэнэ.
Гидравлик тоормос
Тосны тоормос нь тоормосны мастер насос (гидравлик тоормосны насос) болон тоормосны тос хадгалах савнаас бүрдэнэ.
Хүнд даацын машинууд хийн тоормос ашигладаг бөгөөд ерөнхий машинууд нь тосны тоормостой байдаг тул нийт тоормосны насос болон тоормосны насос нь гидравлик тоормосны насос юм. Тоормосны насос (гидравлик тоормосны насос) нь тоормосны системийн зайлшгүй хэсэг юм. Та тоормосны хавтан дээр гишгэхэд тоормосны мастер насос нь тоормосны тосыг дамжуулах хоолойгоор дамжуулан тоормосны насос руу илгээнэ. Тоормосны дэд насос нь тоормосны гутал эсвэл тоормосны арьсыг хянадаг холбогч саваатай. Тоормослох үед тоормосны хоолой дахь тоормосны тос нь тоормосны насос дээрх холбогч савааг түлхэж, тоормосны гутал нь дугуй дээрх фланцын дискийг чангалж, дугуйг зогсоодог. Машины тоормосны насосны техникийн шаардлага маш өндөр байдаг, учир нь энэ нь хүмүүсийн амьдралд шууд нөлөөлдөг.
Тоормосны тосыг удаан хугацаанд сольж болохгүй, эс тэгвээс тоормосны насосны дотор тал, тоормосны насос болон гадна талын өлгөөтэй боолт зэврэх бөгөөд дараа нь цөцгийн тос түрхээд, эцэст нь машинд ачиж, нарийн зүлгүүрээр зүлгэнэ.
Яаралтай тусламжийн үед эвдэрсэн шахуургын тосны хоолойг салгаж, тосны хоолойн толгойг салгасны дараа чанга уяж, тос, хий ялгаруулах боломжгүй болгоно (хийн тоормосны төрлийн тээврийн хэрэгсэл).
Тоормосны насос хэвийн бус дуу чимээ гаргадаг бөгөөд энэ нь насосны чиглүүлэгч зүү суларсан эсвэл зэврэлт, исэлдэлт үүссэнтэй холбоотой байж болох бөгөөд хэрэв шинээр сольсон бол тоормосны насос ноцтой гэмтсэн бөгөөд тоормосны насосыг бүхэлд нь солих шаардлагатай гэсэн үг юм.
Хэрэв тоормосны насос эвдэрсэн бол эхнийх нь тоормосны дэвсгэр хэвийн бус элэгдэлд орно. Хоёрдугаарт, тоормосны аяллын хугацаа уртсаж, тоормос сайн ажиллахгүй болно. Тоормосны насос эвдэрэхэд хялбар биш л бол буцаж ирж чадах эсэхийг харахын тулд тоормос дээр гишгэж болно.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.
