Машины холбоос гэж юу вэ -1.3T
1.3T машины "1.3T" нь хөдөлгүүрийн 1.3л багтаамжийг илэрхийлдэг бөгөөд "T" нь турбо цэнэглэх технологийг илэрхийлдэг. Турбо цэнэглэх технологи нь агаарын хэрэглээг нэмэгдүүлснээр хөдөлгүүрийн хүч, эргэлтийг нэмэгдүүлж, 1.3Т хөдөлгүүрт давуу тал олгохоос гадна түлшний зарцуулалтыг бууруулж, эрчим хүчний гаралтыг хурдасгадаг.
Тодруулбал, турбо цэнэглэгч нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны үр дүнд үүссэн утааны хийг ашиглан агаарын компрессорыг хөдөлгөж, улмаар шингээлтийн хэмжээг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийн хүч, эргэлтийг нэмэгдүүлдэг. 1.3Т хөдөлгүүр нь ойролцоогоор 1.6 литрийн агаар сорох хөдөлгүүртэй тэнцэх бөгөөд 1.8 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрийн чадлын түвшинд хүрч чаддаг ч түлшний зарцуулалт нь ихэвчлэн 1.8 литрийн хөдөлгүүрээс бага байдаг.
Тиймээс 1.3T машин нь тодорхой хүчийг эрэлхийлж, түлшний хэрэглэгчдийг хэмнэхийг хүсдэг хүмүүст тохиромжтой, эрчим хүч, түлшний хэмнэлтийн тэнцвэрийг эрэлхийлэх техникийн шийдэл юм.
1.3T хөдөлгүүрт холбогч бариулын үүрэг нь поршений шугаман эргэлдэх хөдөлгөөнийг тахир голын эргэлдэгч хөдөлгөөн болгон хувиргах, гаралтын хүчийг гаргахын тулд бүлүүрт үүссэн даралтыг тахир гол руу шилжүүлэх явдал юм. Ялангуяа холбогч саваа нь жижиг толгойгоороо поршений тээглүүртэй, том толгой нь тахир голын холбогч холхивчтой холбогдож энэхүү хувиргалт, дамжуулалтыг хийдэг.
Холбогч савааны ажлын зарчим ба бүтэц
Холбогч саваа нь голчлон гурван хэсгээс бүрдэнэ: холбогч саваа жижиг толгой, саваа их бие, холбогч саваа том толгой. Холбох саваагийн жижиг үзүүр нь поршений голтой холбогддог, голын бие нь бат бэх, хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд ихэвчлэн I хэлбэрийн хэлбэртэй байдаг ба холбогч саваагийн том үзүүр нь тахир голтой холхивчоор холбогддог. Холбогч саваа нь ажлын явцад шаталтын камерын хий үүсгэдэг даралтыг тэсвэрлэхээс гадна уртааш болон хөндлөн инерцийн хүчийг тэсвэрлэх ёстой тул өндөр бат бэх, ядрах эсэргүүцэл, хатуулагтай байх шаардлагатай.
Холбогч саваа гэмтлийн хэлбэр, засвар үйлчилгээний арга
Холбогч саваа гэмтэх гол хэлбэр нь ядаргааны хугарал, хэт их хэв гажилт бөгөөд энэ нь ихэвчлэн холбогч саваа дээрх өндөр хүчдэлийн хэсгүүдэд тохиолддог. Холбогч бариулын тогтвортой байдал, найдвартай байдлыг хангахын тулд орчин үеийн хөдөлгүүрүүд өндөр бат бэх материалыг ашиглаж, нарийн боловсруулалт, дибаг хийх ажлыг гүйцэтгэдэг. Холбогч бариулын холхивчийн гүйцэтгэл муу эсвэл зай хэт том бол шинэ холхивчийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
