• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC түлшний форсунк угсралт – MAXUS V80-д зориулсан Үндэсний дөрвөн 0445110484/483

Товч тайлбар:


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр Түлшний форсунк угсралт
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MAXUS V80
Бүтээгдэхүүн OEM NO

0445110484/483

Тухайн газрын зохион байгуулалт Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн байна
Төлбөр ТТ орд
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем

Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд

SAIC MAXUS V80 Оригинал брэндийн халаалтын залгуур (1)
SAIC MAXUS V80 Оригинал брэндийн халаалтын залгуур (1)

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Дизель генератор ашиглаж байсан фермерүүд цорго нь дизель түлшний хангамжийн системийн гурван хос нарийн эд ангийн нэг гэдгийг ерөнхийдөө мэддэг. Түүний хэвийн ашиглалтын хугацаа 1000 цагаас дээш байдаг. Гэхдээ зохисгүй ашигласнаас болж элэгдэлд орох үед хэдэн зуун цаг, тэр ч байтугай хэдэн арван цаг зарцуулдаг. Нэгдүгээрт, цорго гацах гол шалтгаанууд: 1, дизель тос цэвэр биш, өндөр даралттай тосны хоолойд бохирдол байгаа тул зүү хавхлагын холболт хатуу хаагаагүй, шаталтын камер дахь өндөр даралттай хий буцаж урсаж, зүү хавхлагын холболт шатдаг. Үүнээс гадна, форсункийн даралтыг зохицуулдаг пүрш, цорго болон бусад бохир зүйлсийг форсункийн цоргоны дээд хэсэгт эсвэл тосны зам дээр зөөж, хөвөн олс, хар тугалган утсыг өндөр даралттай хоолойгоор форсунк руу оруулснаар зүү хавхлагын эд ангиуд гацдаг. 2. Машины температур хэт өндөр, тахир тийрэлтэт хөдөлгүүрийн хөргөлт сайн биш, үйлдвэрлэсэн барын хавхлагын эд ангиуд гацдаг. Гэвч тосны хангамжийн хугацаа хэтэрхий оройтсон, хөргөлтийн сувгийн хэмжээ хэтэрхий их эсвэл бөглөрсөн, насосны импеллерийн төгсгөлийн нүүрний элэгдэл, хөдөлгүүрийн урт хугацааны хэт ачаалал гэх мэт нь хөдөлгүүрийг хэт халаахад хүргэдэг. 3, яндангийн хавхлагын элэгдэл нь түлшний форсунк нь тос дуслах үзэгдлийг зогсоож, цорго шатаах коксын нүүрстөрөгч хуримтлагдаж, гацах гэмтэл үүсгэдэг. 4. Форматорыг суурилуулах үед жийргэвч эсвэл жийргэвч гэмтэж, агаар алдагдаж, форсункийн орон нутгийн температур хэт өндөр, гацах шалтгаан болдог. 5, тийрэлтэт нугалах даралт хэт бага тул шаталтын камерт өндөр даралттай хийн суваг үүсэхэд хүргэдэг; 6, эд анги үйлдвэрлэх шалтгаанууд, тухайлбал цилиндрийн толгойн форсунк суурилуулах нүх болон форсунк хэт нягт таарч, зүү хавхлагын их бие болон цилиндрийн толгойн суурилуулах нүхний зай хэтэрхий жижиг, цилиндрийн толгойн форсунк суурилуулах нүхний боловсруулалт хэт гүн байдаг. Хоёрдугаарт, цорго гацсан тохиолдолд засах арга: эхлээд гацсан цоргыг дизель эсвэл тосны халаагуурт хийж, дараа нь даавуугаар ороож аваад бахь зүү хавхлагыг гараар хавчаараар аажмаар идэвхжүүлж, зүү хавхлагыг зүү хавхлагын их биеэс гаргана. Зүүний биед бага хэмжээний цэвэр тос дусааж, зүүний бие дэх зүү хавхлага нь зүүний биед чөлөөтэй хөдөлж чадах хүртэл үйл ажиллагааг давтан хийнэ. Хэрэв зүү хавхлагын битүүмжлэх гадаргуу дээр түлэгдэлтийн ул мөр байвал нунтаглах зуурмагаар нунтаглах хэрэгтэй. Нунтаглахдаа нунтаглах зуурмагийн хэмжээ болон нунтаглах хугацаанд анхаарлаа хандуулаарай. Хонх хавхлагын эд ангиудыг форсунк дээр цэвэрлэж, тарилгын даралтыг тохируулснаар дахин ашиглаж болно. Түлшний зарцуулалт Дизель генераторын иж бүрдлийг ашиглахад зарим хэрэглэгчид түлшний зарцуулалтын үзэгдлийг хэт хурдан тусгадаг боловч боловсруулалтыг үргэлжлүүлэх тодорхой хэсгүүдийг мэддэггүй тул дараах нөхцөл байдлыг шинжлэхэд тусална: Нэгдүгээрт, тосны зарцуулалт хэт их байгаа нь тогтоогдвол эхлээд бие болон арааны камерын таг, том хавтан, арын таг, эгнээний дугуйны хажуугийн тагны холболтод тос алдагдсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Тос алдагдсан тохиолдолд холболтын хэсэг бүрийн битүүмжлэх жийргэвч бүрэн байгаа эсэхийг ажиглаж, гэмтсэн битүүмжлэх жийргэвчийг солино. Хэрэв битүүмжлэх дэвсгэр бүрэн байгаа бол хэсэг бүрийн холбох эрэг сул байгаа эсэхийг шалгана уу. Тодорхойлсон эргүүлэх хүчийг сул боолтод өгөхийн тулд түлхүүр ашиглана уу. Дээрх үндсэн хэвийн хэсгийн нэг хэсэг бөгөөд тос асгарсан тохиолдолд тавиурын байрлалд тосны бүрхүүлийг шалгаж, үзлэгийн талбайд голчлон тосны хажуу талын дугуйны бүрхүүлийн урд үзүүрт, шураг суларснаас болж тосны замын дугуйны гурвалжин хөтлөгч болон хамгаалалтын бүрхүүлийн хүрээний өнцөг нь удаан хугацаанд сойзтой харьцаж, тосны бүрхүүлийг нунтаглаж, зай үүсгэж, тос үүсгэнэ. Хоёрдугаарт, хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар ашиглах нь хэвийн элэгдэлд оруулах, эсвэл зохисгүй засвар үйлчилгээ хийснээс болж хэвийн бус элэгдэлд орох нь дизель хөдөлгүүрийн цилиндрийн доторлогооны уртааш татах тэмдэг, цилиндрийн диаметр, поршений хажуугийн зайг тогтоосон утгаас хэтрүүлж, поршений цагирагны тулгуур хүчийг бууруулж, тосыг хусах үзэгдэл цэвэр биш болно. Эсвэл тосны цагираг дахь дотор талын тулгуурын мушгирах пүрш нь тосны цагирагны нээлтийн байрлалд салгагдсанаас болж бохир тос зурагдах, шатах зэрэг ноцтой шинж тэмдэг илэрч, дизель хөдөлгүүр асаахад хүндрэлтэй, яндангийн хоолойд цэнхэр утаа илэрч, тос шахах амьсгалын аппарат ноцтой болно. Түүнчлэн, поршень нь дээшээ чиглэсэн байх ёстой бөгөөд угсралтын үед шаталтын камер урвуу чиглэлд урвуу төлөв үүсгэдэг тул урвуу төлөвт ордог боловч дизель хөдөлгүүрийг асаахад нөлөөлөхгүй ч тосны алдагдал нэлээд ноцтой байх бөгөөд өдөрт 0.5 кг орчим түлш зарцуулдаг. Гуравдугаарт, хавхлагын сувгийн элэгдэл нь дизель генераторын тосыг шатаах нь ховор тохиолддог боловч холбогдох мэдээллийн танилцуулгад дурдсанаар энэ нь хөнгөн хуумгай хандах ёсгүй шалтгаан юм.

Түгээмэл асуултууд

Түгээмэл асуултууд

1 Вирусын улмаас бид танай компанид зочилж, шалгасны дараа хамтран ажиллаж болох уу?

1. Хэрэв та Хятадад байгаа бол шууд ирж болно, бид танд үзүүлж, манай компани болон бүтээгдэхүүний талаар энгийн танилцуулга хийх болно!
2. Хэрэв та Хятадад байхгүй бол
Эхний санал бол, хэрэв танд найдвартай нийлүүлэгч байгаа бол та тэднийг манай компанид шууд ирүүлж, хамтран ажиллах боломжтой бол манай компанийг олоход тань тусалж чадна!
Хоёр дахь санал бол бид онлайн уулзалт хийж, таныг манай компанид танилцуулж, та бүгдийг онлайнаар шалгаж, хамтран ажиллахыг оролдож болно!

2. Хэрэв бид эхлээд дээж авч, улсаа авбал, хэрэв бүх зүйл хэвийн (хэмжээ, функц) байвал бид олон нийтийн захиалга хийж чадах уу?

Тийм ээ, бид таныг бидэнд итгүүлэхийн тулд танд дэмжлэг үзүүлж чадна

3. CSSOT, бид таныг хаанаас олж болох вэ?

1. Шанхай дахь манай албан ёсны хаяг
2. Манай агуулахын хаяг нь Зянсу хотод байрладаг бөгөөд бид Хятад даяар үйлдвэртэй.

4 Бүтээгдэхүүнийг өөрийн байрандаа хэрхэн аюулгүй савлах вэ?

Хэрэв та сав хийвэл биеийн хэсгүүдэд санаа зовох хэрэггүй, бид сайн савласан бөгөөд бүтээгдэхүүний хувьд савыг олон удаа солих шаардлагагүй, энгийн сав баглаа боодол нь манай бүтээгдэхүүнд аюулгүй байж болно
Хэрэв та жижиг худалдагч бол бид танд бүтээгдэхүүнээ аюулгүй газар хүргэх тавиур/хөөсөн хальс өгөх болно

5. Хэрэв та манай шошгыг савлагаандаа нааж чадах бол?

Тийм ээ, бид туслахад бэлэн байна!

6. Хэрэв та бидэнд бусад эд ангиудыг олоход тусалж чадах бол?

ТИЙМ! Хэрэв танд бидний одоо зарж борлуулахгүй байгаа зарим эд анги хэрэгтэй бол та бидэнд OEM NO гэж хэлж болно, бид танд хямд нийлүүлэгч олоход тусалж, хамтдаа танай улсад илгээх болно!

7. Хэрэв та бидэнд зориулж багц/шошго зохион бүтээж чадах бол?

Тийм ээ, бид танд багцын дизайн хийхэд туслах мэргэжлийн багтай!


  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд