Бүтээгдэхүүний нэр | Салаа суллах |
Бүтээгдэхүүний програм | SAIC MAXUS V80 |
Бүтээгдэхүүн oem үгүй | C00001660 |
Газар | Хятадад үйлдвэрлэв |
Тамга | CSSOT / RMOEM / ORG / COPTER |
Боловсруулах хугацаа | Хувьцаа, хэрэв 20 компьютер, хэрэв нэг сарын хэвийн өдөр бол |
Төлбөр | Tt хадгаламж |
Компани хотын сахлал | Cssot |
Програмын систем | Эрчим хүчдэл |
Бүтээгдэхүүний мэдлэг
шүүрч авах салаа
техникийн талбар
Хэрэглээний загвар нь автомашины хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн хэсгийг нэг нэгээр нь салгах бүтэцтэй холбоотой.
Суурь техник
Зураг 1-т харуулсны дагуу шүүрч авах сэрээ нь нэгдсэн фланцыг суулгасан бөгөөд металл хуудасны урд хэсгийг дээшлүүлнэ. Шүүрч авах ACCAPAITAITARA-ийн цэг, төмөр хуудасны дунд нь тэгш өнцөгт нүхтэй 4-ийг тэгш өнцөгтээр хангаж өгдөг.
Шүүрч авах суллагдсан сэрээ нь өөрөө байгалийн давтамжтай, хөдөлгүүрийн хурдыг өөрчлөхөд хөдөлгүүрийн давтамжийг даван туулах нь амархан бөгөөд шүүрч авах, шүүрч авахад хүргэдэг.
Хэрэглээний загварын агуулга
Хэрэглээний загвар нь шүүрч авах сэрээний бүтцийг оновчтой болгохын тулд өөрийн байгалийн давтамжийг өөрчлөх, хөдөлгүүрийн байгалийн давтамжийг өөрчлөхөөс зайлсхийх хэрэгтэй.
Энэ шалтгааны улмаас одоогийн ашигт мэлхийн загвараар батлагдсан техникийн схем нь өргөн цар хүрээтэй металл, урд ба арын хэсэг нь өргөн бөгөөд өргөн, арын хэсэг нь өргөн, өргөн, зүүн ба арын хэсэг нь өргөн бөгөөд өргөн, арын хэсэг нь өргөн бөгөөд өргөн, металл хуудасны дунд хэсэг нь өргөн бөгөөд өргөн, арын хэсэг нь өргөн бөгөөд өргөн, металл хуудасны зүүн хэсэг бөгөөд өргөн, металл хуудасны зүүн хэсэг бөгөөд өргөн, металл хуудасны зүүн хэсэг юм. Хоёр тал нь дээшээ чиглүүлэгч фланцыг дээшлүүлж, FANTOR PANDING-ийг суулгаж, металл хуудсыг суулгаж, металл хуудсыг суулгаж, эхний массажийг суулгаж, хоёр дахь мастер блокоор бэхэлсэн, хоёр дахь массыг байрлуулна. Блокыг дугуй нүхний төвд гагнаж, тэгш өнцөгт нүхний хоорондох, хоёр дахь массыг зүүн ба баруун төвийн хооронд гагнана.
Дээрх уусмалыг илүүд үзэж, эхний массын блок, хоёр дахь массын нүх, хоёр дахь массын хоорондох зай нь хоёрдахь массын хоорондох зайнаас бага бөгөөд эхний массын хоорондох зай нь хоёрдахь массын хоорондох зайг хоёрдахь массын хоорондох зай нь хоёрдахь массын хоорондох зайг хоёрдахь массын хоорондох зайнаас бага юм. Материалыг сонгоход тохиромжтой хоёр массын блок нь материаллаг сонголт, боловсруулалт, боловсруулахад тохиромжтой зузаан юм. Хоёр массын блокууд урт, богино, өргөн, өргөн, өргөн, нарийн, нарийн, нийт масс нь бараг хаагддаг. Туршилтын баталгаажуулалт нь Modal-ийг нэмэгдүүлэх үр нөлөөг илүү их ач холбогдолтой болгодог.
Хэрэглээний загварт ашиг тустай нөлөө нь дараахь зүйлийг дагаж мөрдөж, хөдөлгүүрийн сэрээ, хөдөлгүүрийн давтамжийг тусад нь, хоёр массын давтамж, хоёр массын давтамжийг тусад нь байрлуулна. Хажуу талд нь, салангид сэрээ нь өөрийн байгалийн давтамжийг өөрчлөхийн тулд горимыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд хөдөлгүүртэй хамт хөдөлгүүртэй харьцахгүй, шүүрч авах дөрөө үүн дээр гарахгүй.
Нарийвчилсан арга
Хэрэглээний загварыг цаашид тайлбарлав.
Ашиглалтын загвар нь шүүрч авах салаа салалттай салалттай салалтанд хамаарал нь зүүн ба баруун талд нь тэгш хэмтэй байдаг. Төмөр хуудасны дунд хэсэг нь өргөн бөгөөд өргөн нь урд болон арын төгсгөлд аажмаар буурдаг. Төмөр хуудсын зүүн ба баруун талыг дээш чиглүүлдэг I. Металл хуудасны урд талын нүхийг 2-р металл дээр суурилуулах, сэрээ дэмжих механизмыг суулгасан дугуй нүхийг 2-т өгдөг. Хуудасны арын хэсэг нь шүүрч авах боломжтой Actuge-ийг дээш чиглүүлж, металл хуудасны дунд байрлуулсан бөгөөд металл хуудасны дунд нь суларч байна.
Эхний массын блок 5 ба хоёр дахь массын блок 6-ыг төмөр хуудасны дээд гадаргуу дээр гагнаж, 2-р байранд гагнаж, 2-р байранд гагнаж, 2-р байрны хооронд 4, хоёр дахь массын нүхэнд гагнаж, хоёрдахь массын нүхэнд 4, хоёр дахь массын нүхээр гагнаж, 2-р байрны хоорондох гагнаж, хоёрдахь масстай, хоёр дахь масстай Үүнийг тэгш өнцөгт нүхний 4 ба дугуйны завсарлага 3 ба дугуй завсар
[Эхний масс 5 ба хоёр дахь массын 6 ба ижил зузаан, тэгш өнцөгт 6-аас дээш, эхний массын хоорондох зай нь 2-р массын хоорондох зайнаас бага бөгөөд энэ нь Modal Efter-ийн хоорондох зайнаас бага бөгөөд энэ нь 2-р массын хоорондох зайнаас бага бөгөөд энэ нь Modal Eff-ийн хоорондох зайнаас бага бөгөөд энэ нь Modal Eff-ийн хоорондох зайнаас хамаагүй бага бөгөөд энэ нь Modal Eff-ийн хоорондох зайнаас бага юм.