Үзэсгэлэнтэй байдлаас гадна энэ нь өөр функцтэй - жинхэнэ "дугуйны зангилаа" гэж хэлэх
Дугуйгаар дүүрсэн дугуй төмөр цагираг (эсвэл хөнгөн цагаан цагираг) нь үнэндээ зангилаа биш, шинжлэх ухааны нэр нь "дугуй" байх ёстой гэж бид ихэвчлэн хэлдэг, учир нь энэ нь ерөнхийдөө гангаар хийгдсэн байдаг тул олон удаа "ган бөгж" гэж нэрлэдэг.Жинхэнэ "төв" нь түүний хөршийн хувьд тэнхлэг дээр тулгуур суурилуулах (эсвэл жолооны зангилаа) гэсэн үг бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө тэнхлэг дээр суурилуулсан дотоод болон гадаад хоёр конус холхивчоор дамждаг (давхар холхивч ашиглаж болно). , мөн цоожны самар ашиглан бэхэлсэн.Энэ нь дугуйны боолтоор дамжуулан дугуйтай холбогдож, дугуйтай хамт дугуйны угсралтыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь машиныг дэмжих, жолоодох зориулалттай.Бидний харж байгаа дугуйнууд нь дугуйнуудын эргэлт юм.Мөн зангилаа, обуд, дугуйны гурван бүрэлдэхүүн хэсэгт зангилаа нь идэвхтэй хэсэг байдаг бол обуд, дугуй нь идэвхгүй хэсэг гэж хэлж болно.Тоормосны диск (эсвэл тоормосны сав) нь зангилаа дээр суурилагдсан бөгөөд машины тоормосны хүчийг үнэндээ зангилаа үүрдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.