Бүтцийн найрлага
Гадна хавтан болон буфер материалыг хуванцараар хийсэн бөгөөд хөндлөн дам нурууг ойролцоогоор 1.5 мм зузаантай хүйтэн цувисан хуудас бүхий U хэлбэрийн ховилд дардаг; Гадна хавтан болон буфер материалыг хөндлөн дам нуруунд бэхэлсэн бөгөөд энэ нь хүрээний уртааш дам нуруутай эрэг шургаар холбогдсон бөгөөд хүссэн үедээ салгаж болно. Энэхүү хуванцар бамперт ашигласан хуванцарыг ерөнхийдөө полиэстр болон полипропиленээр шахах хэвний аргаар хийдэг. Жишээлбэл, Peugeot 405 машины бамперыг полиэстр материалаар хийсэн бөгөөд урвалын хэвний аргаар хийдэг. Volkswagen-ийн Audi 100, Golf, Шанхайн Santana, Тяньжинийн Xiali машинуудын бамперыг полипропилен материалаар шахах хэвний аргаар хийдэг. Мөн гадаадад поликарбонат систем гэж нэрлэгддэг хуванцар байдаг бөгөөд энэ нь хайлшийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд нэвчиж, хайлш шахах хэвний аргыг ашигладаг. Боловсруулсан бампер нь зөвхөн өндөр бат бэх хатуулагтай төдийгүй гагнуурын давуу талтай төдийгүй сайн бүрэх чадвартай бөгөөд машинд улам бүр ашиглагддаг.
Бамперын геометр нь гоо үзэсгэлэнг хангахын тулд тээврийн хэрэгслийн бүхэл бүтэн хэлбэртэй нийцэхээс гадна цохилтын үед чичиргээ шингээх, зөөлөвчийг хангахын тулд механик шинж чанар болон энерги шингээх шинж чанаруудтай нийцсэн байх ёстой.
