Очлуурын залгуурын үүрэг
Очлуурын гол үүрэг нь өндөр хүчдэлийн цахилгааныг цахилгаан оч болгон хувиргах, хөдөлгүүрийн цилиндр дэх шатамхай хольцыг яг асаах, поршенийг хөдөлгөж хөдөлгүүрийн ажиллагааг хангах явдал юм.
Очлуурын залгуурын үндсэн функцуудын дэлгэрэнгүй тайлбар
Youdaoplaceholder0 Холимгийг асаана
Очлуурын залгуур нь электродын завсраар цахилгаан оч үүсгэж, шахсан бензин болон агаарын хольцыг шууд асааж, шаталт болон тэлэлтийг үүсгэж, поршенийг түлхдэг. Энэ үйл явц нь хөдөлгүүрийн эрчим хүч үйлдвэрлэх эхний үе шат юм. Хэрэв асаалт амжилтгүй болбол хөдөлгүүрийг асаахад хэцүү эсвэл зогсонги байдалд оруулна.
Гол механизм: Өндөр хүчдэлийн цахилгаан (10,000 вольтоос дээш) нь электродуудын хоорондох агаараар дамжин цахилгаан нум үүсгэдэг бөгөөд агшин зуурын температур нь мянган хэмээс дээш хүрч, холимог хийн бүрэн шаталтыг хангадаг.
Youdaoplaceholder0 Хөдөлгүүрийг үр ашигтай ажиллуулна уу
Youdaoplaceholder0 Нарийвчилсан цагийн хяналт : Поршень дээд үхлийн төвд хүрэхэд очлуурын залгуур яг асах шаардлагатай. Хэтэрхий эрт асаах нь тогшиход хүргэдэг бол хэт орой асаах нь бүрэн бус шаталтад хүргэдэг бөгөөд энэ нь хоёулаа хүчийг бууруулж, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг.
Youdaoplaceholder0 Тогтвортой гаралтын чадал: Эрүүл очлуур нь сул зогсолт, хурдатгал сулрах зэрэг асуудлаас урьдчилан сэргийлж, жигд жолоодлогыг баталгаажуулдаг.
Youdaoplaceholder0 Байгаль орчныг хамгаалах, эрчим хүчний үр ашгийг оновчтой болгох
Бүрэн шаталт нь утааны хийн нүүрстөрөгчийн дутуу исэл, азотын исэл зэрэг хортой бодисыг бууруулж, орчин үеийн ялгаруулалтын стандартыг хангаж чадна.
Үр ашигтай асаалт нь түлшний хаягдлыг бууруулж, урт хугацаанд тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын зардлыг хэмнэдэг.
Тусгай орчин дахь гүйцэтгэлийн шаардлага
Очлуур нь цилиндрийн доторх эрс тэс нөхцөлд (агшин зуурын өндөр температур, өндөр даралт болон химийн зэврэлт) тэсвэртэй байх шаардлагатай бөгөөд тэдгээрийн материал (жишээ нь иридиум/цагаан алтны электрод) болон тусгаарлагчийн загвар нь тэдгээрийн ашиглалтын хугацаа болон найдвартай байдалд шууд нөлөөлдөг. Жишээлбэл, фланц цухуйсан төрлийн очлуур нь тусгаарлагчийн ил гарсан хэсгийг сунгаснаар нүүрстөрөгчийн хуримтлалын эсрэг чадварыг нэмэгдүүлдэг.
Очлуурын залгуурын гэмтэл нь голчлон нүүрстөрөгчийн хуримтлал, электродын элэгдэл, хэвийн бус асаалт болон чадал буурах гэх мэтээр илэрдэг. Гол шалтгаануудад дутуу шаталт, тохиромжгүй илчлэгийн агууламж, тосны алдагдал болон эд ангийн хөгшрөлт гэх мэт орно.
Гол алдааны илрэл ба шалтгаанууд
Youdaoplaceholder0 Нүүрстөрөгчийн хуримтлалын асуудал
Youdaoplaceholder0 үзэгдэл : Хар хэсгүүд эсвэл саарал хар өнгийн тунадас нь тусгаарлагчийн хормойнд наалдаж, асаахад хэцүү, хөдөлгүүр чичирч, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх гэх мэт шалтгаан болдог.
Youdaoplaceholder0 Шалтгаан :
Холимог хэт баялаг эсвэл түлшний чанар муу байгаа нь бүрэн бус шаталтад хүргэдэг.
Удаан хугацаагаар эсвэл богино зайд бага хурдтайгаар жолоодох үед очлуур нь өөрөө цэвэрлэх температурт (ойролцоогоор 500°C) хүрч чаддаггүй.
Очлуурын залгуурын илчлэгийн хэмжээг буруу сонгох (жишээлбэл, хэт бага илчлэгийн хэмжээ нь нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэдэг, эсвэл хэт өндөр илчлэгийн хэмжээ нь хэт халалт үүсгэдэг гэх мэт).
Youdaoplaceholder0 Хэвийн бус электрод
Youdaoplaceholder0 Электродын элэгдэл эсвэл завсарын гажиг : Сул хурдатгал болон тогтворгүй сул зогсолтын хурд хэлбэрээр илэрдэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн эрт асах, түлшний октан багатай байх эсвэл хөдөлгүүрийн хэт халалтаас үүдэлтэй байдаг.
Youdaoplaceholder0 Электродын элэгдэл : Удаан хугацаагаар ашигласны дараа электродын зай нэмэгдэж, асаалтын энерги буурдаг. Зайг тогтмол шалгаж, тохируулах шаардлагатай (15,000-20,000 км тутамд зөвлөж байна).
Youdaoplaceholder0 Гал асаах гажиг болон цахилгааны асуудал
Youdaoplaceholder0 Хүйтэн/халуун асаахад хэцүү : Нүүрстөрөгчийн хуримтлал эсвэл хэвийн бус цоорхойноос болж гал асаах энерги хангалтгүй байна.
Youdaoplaceholder0 Цахилгаан уналт : Хэрэв шинэ очлуурын залгуурт цахилгаан байхгүй бол энэ нь түлшний форсунк дахь нүүрстөрөгчийн хуримтлал, хуучирсан хэлхээ, эсвэл бөглөрсөн оролтын систем (жишээлбэл, агаарын шүүлтүүр эвдэрсэн)-ээс үүдэлтэй байж болно.
Youdaoplaceholder0 Газрын тосны алдагдал ба шаталт
Youdaoplaceholder0 үзэгдэл : Тослог тунадас нь очлуурын гадаргуу дээр наалдаж, цэнхэр/хар утаа ялгаруулдаг бөгөөд энэ нь хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг гэмтээж болзошгүй.
Youdaoplaceholder0 Шалтгаан : Поршений цагираг элэгдсэн, хавхлагын тосны жийргэвч хуучирсан эсвэл хөдөлгүүрийн тосны түвшин хэт өндөр байна.
Арчилгаа болон урьдчилан сэргийлэх зөвлөмжүүд
Youdaoplaceholder0 Тогтмол засвар үйлчилгээ : Очлуурын залгуурыг 5000 км тутамд цэвэрлэж, зайг шалгана уу; 30,000-40,000 км тутамд сольж байгаарай.
Youdaoplaceholder0 Дулааны утгыг тохируулах : Хөдөлгүүрийн ажиллагааны нөхцөлийн дагуу тохирох дулааны утгыг сонгоно уу (жишээ нь, өндөр температурт зориулсан хүйтэн очлуур).
Youdaoplaceholder0 Холбогдох системүүдийг шалгах : Хэрэв нүүрстөрөгчийн хуримтлал байнга гардаг бол агаарын шүүлтүүр, түлшний насос болон хөргөлтийн системийг шалгана уу.
Youdaoplaceholder0 Тэмдэглэл : Хэрэв тээврийн хэрэгсэл хэвийн бус чичиргээ, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх эсвэл утааны ялгаруулалт хэвийн бус байвал эхлээд очлуурын дулааны хэмжээ болон шаталтын камер дахь нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг шалгахыг зөвлөж байна.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.
