Машины очлуур гэж юу вэ
Очлуурын залгуур нь бензин хөдөлгүүрийн асаалтын системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд электродуудын хоорондох өндөр хүчдэлийн цэнэгээр цахилгаан оч үүсгэж, цилиндрт шатамхай хольцыг асааж, хөдөлгүүрийн ажиллагааг идэвхжүүлдэг.
Оч залгуурын тодорхойлолт ба үндсэн функцууд
Үндсэн тодорхойлолт
Очлуурын залгуур (Spark Spark) нь бензин хөдөлгүүрийн асаалтын системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд цилиндрийн толгойн дээр суурилуулсан бөгөөд шаталтын камерт өндөр хүчдэлийн цахилгаан нэвтрүүлэх, электродын завсраар дамжин цахилгаан оч үүсгэх, цилиндрт шахсан хольцыг (бензин ба агаар) асаах, улмаар поршений хөдөлгөөнийг хөдөлгөж цахилгаан үүсгэх үүрэгтэй. Үндсэн үүргийнхээ улмаас үүнийг ихэвчлэн машины "асаалтын артефакт" эсвэл "зүрхний хэм үүсгэгч" гэж нэрлэдэг.
Энэ хэрхэн ажилладаг вэ
Өндөр хүчдэл (ихэвчлэн 15,000-30,000 вольт) нь очлуурын төв электродоор дамжин өнгөрч, хажуугийн электрод ба ионжуулалтын сувгийн хоорондох агаарын зайг эвдэж, очийг ялгаруулдаг.
Очны температур 2000-3000°C хүртэл өндөр байдаг бөгөөд энэ нь хольцыг шууд асааж, шаталт болон тэлэлтийг үүсгэдэг.
Очлуурын залгуурын бүтэц ба төрөл
үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг
Утасны самар, тусгаарлагч, төв электрод, хажуугийн электрод, металл бүрхүүл гэх мэт орно. Электродын материал (жишээлбэл, никель хайлш, цагаан алт, иридиум гэх мэт) нь дамжуулах чанар болон ашиглалтын хугацаанд шууд нөлөөлдөг.
Нийтлэг ангиллууд
Калорийн агууламжийн дагуу: хүйтэн төрөл (өндөр дулаан ялгаруулалттай, өндөр хүчин чадалтай хөдөлгүүрт тохиромжтой) ба халуун төрөл (бага дулаан ялгаруулалттай, бага шахалтын харьцаатай хөдөлгүүрт тохиромжтой) гэж хуваагддаг.
электродын загвараар: нэг талын туйл, олон талын туйл (гал асаах найдвартай байдлыг сайжруулахын тулд гурван талын туйл гэх мэт).
Материалаар нь: никель хайлшин очлуур (эдийн засгийн хэмнэлттэй, бат бөх), иридий алтан очлуур (өндөр гүйцэтгэлтэй, бага эрчим хүч зарцуулдаг) гэх мэт.
Очлуурын ач холбогдол ба гүйцэтгэл
Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл
Гал асаах хугацааг нарийн тохируулах нь цахилгаан гаралт болон түлшний үр ашигт шууд нөлөөлдөг. Хэтэрхий эрт гал асаах нь дэлбэрэлтэд хүргэдэг бол хэт оройтсон шаталт хангалтгүй байдаг.
Очлуурын залгуур муудсанаас болж асаахад хүндрэлтэй болох, сул зогсолтын үед чичирхийлэх эсвэл түлшний зарцуулалт нэмэгдэх зэрэг шинж тэмдэг илэрч болно.
Байгаль орчинд дасан зохицох
Өндөр температур (мянган хэмийн Цельсийн), өндөр даралт болон химийн зэврэлтийг тэсвэрлэхийн тулд өндөр зэрэглэлийн очлуурыг рутений алт зэрэг тусгай материалаар сайжруулдаг.
Засвар үйлчилгээ болон сонголтын зөвлөгөө
Солих цикл: ердийн никель хайлшин очлуур нь ойролцоогоор 30,000 км, цагаан алт/иридий алтаар 6-100,000 км хүртэл явна.
Сонголтын зарчим: хөдөлгүүрийн загвартай тохирч байх шаардлагатай бөгөөд анхны техникийн үзүүлэлтүүдийг нэн тэргүүнд тавьж, дулааны утга эсвэл электродын төрлийг санамсаргүй байдлаар солихоос зайлсхийх хэрэгтэй.
Тодорхой загвар (жишээлбэл, NGK рутений алтны очлуур) эсвэл алдааны гүйцэтгэлийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл та тээврийн хэрэгслийн гарын авлага эсвэл мэргэжлийн туршилтыг хослуулан ашиглаж болно.
Тээврийн хэрэгслийн очлуурыг солих шаардлагатай байгааг илтгэх гол анхааруулах шинж тэмдгүүдэд асаахад хүндрэлтэй байх, хүч алдагдах, тогтворгүй сул зогсолт, түлшний зарцуулалт хэвийн бус нэмэгдэх, хөдөлгүүрийн гэрэл эвдрэх зэрэг орно. Эдгээр шинж тэмдгүүд нь ихэвчлэн очлуур хуучирсан эсвэл нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас үүдэлтэй асаалтын үр ашиг муудахтай холбоотой бөгөөд хөдөлгүүрийн цаашдын эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд цаг тухайд нь шалгаж, солих шаардлагатай байдаг.
Үндсэн шинж тэмдгүүд ба шүүлтийн үндэс суурь
Хэцүү эсвэл тогтворгүй эхлэл
Хүйтэн асаах үед хэд хэдэн удаа асаах шаардлагатай болдог, эс тэгвээс хөдөлгүүрийн хурд ассаны дараа мэдэгдэхүйц хэлбэлздэг. Энэ нь голчлон оч залгуурын электродын элэгдэлээс болж асаалтын энерги хангалтгүй болж, холимог хийн тогтвортой асаалттай байж чадахгүй байгаатай холбоотой юм.
Хүч чадал болон хурдатгалын дутагдал
Жолоо барих үед хурдны хаалтын хариу үйлдэл удаан байдаг бөгөөд гүйцэж түрүүлэх эсвэл дээш өгсөх үед хүч мэдэгдэхүйц буурдаг. Очлуурын асаалтын хүч хангалтгүй байх нь шаталтыг хангалтгүй болгож, хөдөлгүүрийн үр ашгийг бууруулдаг.
Жолоо барих үед сул зогсолтын чичиргээ эсвэл хэвийн бус чичиргээ
Хөдөлгүүрийн чичиргээ нь тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнгүй байх үед эсвэл бага хурдтай үед кузовын чичиргээ нэмэгдэх үед илт мэдрэгддэг. Энэ үзэгдэл нь ихэвчлэн очлуурын нүүрстөрөгчийн хуримтлал эсвэл жигд бус асаалтаас үүдэлтэй электродын хэвийн бус зайнаас үүдэлтэй бөгөөд цилиндрийн ажиллагаа зохицуулалтгүй болоход хүргэдэг.
Түлшний хэрэглээ мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн
Бусад тодорхой шалтгаангүйгээр (жишээлбэл, дугуйны даралт хангалтгүй байх) түлшний хэрэглээ огцом нэмэгдэх нь очлуурын асаалтын үр ашиг буурснаас болж түлшний шаталт хангалтгүй байгаатай холбоотой байж болно. Бензиний бүрэн бус шаталт нь зөвхөн хаягдал төдийгүй нүүрстөрөгчийн хуримтлалын асуудлыг улам хүндрүүлдэг.
Хөдөлгүүрийн алдааны гэрэл асаалттай байна
Хэрэв орчин үеийн тээврийн хэрэгсэл хэвийн бус гал асаах системийг илрүүлбэл OBD оношилгооны системээр дамжуулан алдааны гэрлийг асаах бөгөөд цаг тухайд нь баталгаажуулахын тулд алдааны кодыг уншихын тулд мэргэжлийн тоног төхөөрөмж ашиглах шаардлагатай.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.
