• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

Jetour X70 Plus Автомашины Сэлбэг Зүүн-Гадна-Зангианы-Саваа-Угсралт-T15-3401330BB Zhuo meng Хятад дагалдах хэрэгслийн сэлбэг хэрэгсэл chinacar сэлбэг хэрэгслийн каталог үйлдвэрлэгч

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: Jetour X70Plus Автомашины сэлбэг хэрэгсэл

Бүтээгдэхүүний дугаар: 3401330BB

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр Зүүн-Гадна-Холбогч-Саваа-Угсралт-T15
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ
JETOUR X70 PLUS АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem 3401330BB
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Зүүн-Гадна-Холбогч-Саваа-Угсралт-T15-3401330BB
Зүүн гадна талын холбогч саваа угсралт-T15-3401330BB

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

 

Гаднах бөмбөлөг толгойн угсралт: Тээврийн хэрэгслийн жолооны системийн "холболт"

Гаднах бөмбөлөг толгойн угсралт нь тээврийн хэрэгслийн жолооны системийн зайлшгүй гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн удирдлагын "холбоо" гэж үзэж болно. Энэ нь жолооны хүрдний холбогчийг дугуйны төвийн холхивчийн угсралттай холбодог. Тээврийн хэрэгслийн ажиллагааны явцад энэ нь хоёр үүрэг гүйцэтгэдэг: нэг талаас, энэ нь жолооны хүрднээс жолооны хүчийг нарийн дамжуулж, жолоочийн зааврын дагуу дугуйг жигд хазайлгаж, тээврийн хэрэгслийг уян хатан эргүүлэх боломжийг олгодог; нөгөө талаас, энэ нь дугуйг дээш доош үсрэх үед ч жолооны үйл ажиллагааны тасралтгүй байдлыг хадгалах боломжийг олгодог бөгөөд бартаатай зам дээр ч удирдлагын тогтвортой байдлыг хангадаг.
Бүтцийн үүднээс авч үзвэл гадна талын бөмбөгний толгойн угсралт нь голчлон бөмбөгний зүү, бөмбөгний суудал, тоосны бүрхүүл, холбогч саваанаас бүрдэнэ. Бөмбөлөгний зүү болон бөмбөгний суудлын хоорондох нарийн харилцан үйлчлэл нь хүний ​​үетэй адил бөгөөд жолооны үед олон өнцөгт уян хатан эргэлтийг хангахаас гадна дугуйны уртааш болон хажуугийн цохилтын хүчийг тэсвэрлэх чадварыг хангадаг. Тоосны бүрхүүл нь түүний "хамгаалалтын хувцас" бөгөөд шавар, ус, тоос шороо болон бусад хольцыг дотор хэсэгт нэвтрэхээс сэргийлж, элэгдлийг бууруулж, эд ангийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Замын нарийн төвөгтэй нөхцөлд байнга явдаг тээврийн хэрэгслийн хувьд гадна талын бөмбөгний толгойн угсралтын найдвартай байдал нь жолоодлогын хяналтын туршлага болон аюулгүй байдлыг шууд тодорхойлдог.
Алдааны анхааруулга: Эдгээр дохиог үл тоомсорлож болохгүй
Хэцүү ажлын орчинд удаан хугацаагаар өртсөнөөс болж бөмбөлөг толгойн гаднах угсралт элэгдэж, сулардаг. Тээврийн хэрэгсэлд дараах шинж тэмдгүүд илэрвэл бөмбөлөг толгойн гаднах угсралт нь алдааны анхааруулга өгч байх магадлалтай.
Нэгдүгээрт, хэвийн бус дуу чимээний дохио байна. Тээврийн хэрэгсэл хурд сааруулагч эсвэл тэгш бус замаар өнгөрөх үед явах эд анги нь "шахах чимээ" металл цохилтын дуу гаргадаг бөгөөд энэ нь ялангуяа бага хурдтай эргэлтийн үед илүү тод илэрдэг. Энэ нь ихэвчлэн дотор талын элэгдлийн улмаас гадна талын бөмбөгний толгойд хэт их зай үүссэнээс болж эд ангиуд хоорондоо мөргөлдөж, дуу гаргадаг. Хоёрдугаарт, жолооны хүрдний виртуал байрлал нэмэгдэж, эргэх үед илт "хоосон хөдөлгөөн" үүсч, жолооны хүрд удаан хариу үйлдэл үзүүлж, тэр ч байтугай жолооны хүрд чичирч, удирдлагын нарийвчлалд ноцтой нөлөөлдөг.
Үүнээс гадна, тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын байдал нь бас нэг сэжүүр өгдөг. Жишээлбэл, шулуун шугамаар жолоодох үед тээврийн хэрэгсэл тайлбарлахын аргагүй хазайж, жолооны хүрдийг байнга засах шаардлагатай болдог; дугуйны нэг талын хэвийн бус элэгдэл эсвэл хөрөөний шүдний элэгдэл нь гадна талын бөмбөлөг толгойн эвдрэлээс үүдэлтэй бөгөөд энэ нь дугуйны тэгшитгэлийн параметрүүд тэнцвэргүй болж, газартай харьцах өнцөг хэвийн бус болдог. Хэрэв эдгээр дохиог үл тоомсорловол дугуй, жолооны хүрдний холбогч гэх мэт элэгдэл хурдасгаад зогсохгүй, хүнд тохиолдолд гадна талын бөмбөлөг толгой салж, дугуй хяналтаа алдахад хүргэдэг томоохон аюулгүй байдлын осол үүсгэж болзошгүй.
Шийдэл: Аюулгүй байдлыг хангах шинжлэх ухааны хариу арга хэмжээ
Бөмбөгний толгойн гадна талын угсралт эвдэрсэн нь батлагдсаны дараа жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах гол түлхүүр нь цаг тухайд нь зохицуулах явдал юм. Тодорхой шийдлүүд нь дараах байдалтай байж болно.
Мэргэжлийн хяналт шалгалт, нарийн дүгнэлт
Хэвийн бус байдлыг илрүүлсний дараа мэргэжлийн засварын газарт очиж үзлэг хийхийг зөвлөж байна. Засвар үйлчилгээний ажилтнууд зөн совингийн үзлэг болон гараар илрүүлэх замаар эвдрэлийн түвшинг тодорхойлно: тээврийн хэрэгслийг өргөж, гадна талын бөмбөлөг толгойн тоосны бүрхүүл гэмтсэн эсвэл тос гоожиж байгаа эсэхийг ажиглана; уяаны савааг барьж, гараараа дээш доош сэгсэрч, илэрхий сулрал байгаа эсэхийг мэдэрнэ. Шаардлагатай бол мэргэжлийн багаж хэрэгслийг ашиглан нарийвчлалтай онош тавьж, буруу дүгнэлтээс болж хэт их засвар хийхээс сэргийлнэ.
Эхлээд солих, өндөр чанартай эд ангиудыг сонгох
Элэгдлийн түвшин өндөр, хэт сул бөмбөлөг толгойн гадна угсралтын хувьд солих нь хамгийн найдвартай шийдэл юм. Эд анги сонгохдоо үйлдвэрийн анхны эд ангиудад давуу эрх олгох хэрэгтэй, учир нь тэдгээр нь тээврийн хэрэгсэлтэй илүү сайн тохирч, материал, ур чадвар сайтай, 80,000 км хүртэлх ашиглалтын хугацаатай байдаг. Зах зээлийн дараах эд анги сонгохдоо чанарын асуудлаас болж дахин алдаа гарахаас зайлсхийхийн тулд нэр хүнд сайтай, ердийн брэндийн бүтээгдэхүүнийг сонгоорой. Солих явцад засвар үйлчилгээний ажилтнууд найдвартай суурилуулалтыг хангахын тулд стандарт эргүүлэх хүчний дагуу боолтыг чангалахын тулд эргүүлэх түлхүүр ашиглах, мөн шинэ бөмбөлөг толгойг найдвартай хамгаалахын тулд шинэ тоосны бүрхүүлийг солих шаардлагатай.
Зэрэгцүүлэлтийн тохируулга, ашиглалтын хугацааг уртасгах
Гаднах бөмбөлөг толгойн угсралтыг сольсны дараа дөрвөн дугуйны тохируулга нь зайлшгүй алхам юм. Гаднах бөмбөлөг толгойн өөрчлөлт нь дугуйны урд талын дам нурууны утга гэх мэт тохируулгын параметрүүдэд нөлөөлнө. Хэрэв цаг тухайд нь тохируулаагүй бол шинэ бөмбөлөг толгой хурдан элэгдээд зогсохгүй дугуйны тохируулга буруу байх, тээврийн хэрэгслийн эргэлт зэрэг асуудал үүснэ. Дөрвөн дугуйны тохируулгаар параметрүүдийг тохируулснаар дугуйг оновчтой ажиллах нөхцөлд нь сэргээж, жолоодлогын тогтвортой байдлыг хангахаас гадна гаднах бөмбөлөг холболт болон дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Асуудал гарахаас өмнө урьдчилан сэргийлэх, тогтмол засвар үйлчилгээ хийх
Эвдрэлийн дараах засвараас гадна тогтмол засвар үйлчилгээ нь гаднах бөмбөлөг холболтын угсралтын ашиглалтын хугацааг үр дүнтэйгээр уртасгаж чадна. Хотын тээврийн хэрэгсэл 5-8 мянган км тутамд, муу зам эсвэл уулархаг газар байнга явдаг тээврийн хэрэгслийг 3 мянган км тутамд үзлэгт хамруулахыг зөвлөж байна. Тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын нөхцөл байдлыг ажиглахад анхаарлаа хандуулж, хэвийн бус дуу чимээ, жолоодлогын гажиг гэх мэтийг цаг алдалгүй шалгаж, шийдвэрлээрэй. Үүний зэрэгцээ, гаднах бөмбөлөг холболтын нөлөөллийн хүчийг бууруулахын тулд хүчирхийлэлтэй жолоодлогоос зайлсхийж, гэнэтийн жолоодлогыг багасгаж, тэгш бус замын гадаргуу дээгүүр өнгөрөхдөө хурдаа сааруулахгүй байх хэрэгтэй.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Компани / Үзэсгэлэнгийн мэдээлэл

详情页2024 он

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд