Тоормосны дэвсгэрийг тоормосны дэвсгэр гэж бас нэрлэдэг. Автомашины тоормосны системд тоормосны талбай нь аюулгүй байдлын хамгийн чухал хэсэг бөгөөд тоормосны талбай нь бүх тоормосны нөлөөллийн чанарт шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэдэг тул сайн тоормосны дэвсгэр нь хүн, машиныг хамгаалагч гэж хэлдэг. .
Тоормосны дэвсгэр нь ерөнхийдөө ган хавтан, наалдамхай тусгаарлагч давхарга, үрэлтийн блокоос бүрдэнэ. Зэврэхээс сэргийлж ган хавтанг бүрсэн байна. Бүрэх явцад SMT-4 зуухны температур хэмжигч нь чанарыг баталгаажуулахын тулд бүрэх явцад температурын хуваарилалтыг илрүүлэхэд ашиглагддаг. Дулаан тусгаарлах давхарга нь дулаан дамжуулдаггүй материалаас бүрдэх ба дулаан тусгаарлах зориулалттай. Үрэлтийн блок нь үрэлтийн материал ба цавуунаас бүрдэнэ. Тоормослох үед тоормосны диск эсвэл тоормосны хүрд дээр шахаж үрэлтийг бий болгодог бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулах, тоормослох зорилгод хүрдэг. Үрэлтийн улмаас үрэлтийн дэвсгэрүүд аажмаар элэгдэх болно. Ерөнхийдөө тоормосны дэвсгэрийн үнэ бага байх тусам хурдан элэгдэх болно.
Автомашины тоормосны дэвсгэрийг төрөлд хуваадаг: - дискэн тоормосны тоормосны дэвсгэр - хүрд тоормосны тоормосны гутал - том оврын ачааны машины дэвсгэрт.
Тоормосны дэвсгэрийг үндсэндээ дараах ангилалд хуваадаг: металл тоормосны дэвсгэр ба нүүрстөрөгчийн керамик тоормосны дэвсгэр, үүнээс металл тоормосны дэвсгэр нь металл багатай тоормосны дэвсгэр, хагас металл тоормосны дэвсгэр, керамик тоормосны дэвсгэр нь метал бага, нүүрстөрөгч гэж ангилдаг. керамик тоормосны дэвсгэрийг нүүрстөрөгчийн керамик тоормосны дискэнд ашигладаг.
Тоормосны зарчим
Тоормосны ажиллах зарчим нь голчлон үрэлтээс үүсдэг. Тоормосны дэвсгэр ба тоормосны диск (бөмбөр) болон дугуй ба газрын хоорондох үрэлтийг үрэлтийн дараа тээврийн хэрэгслийн кинетик энергийг дулааны энерги болгон хувиргаж, машиныг зогсооход ашигладаг. Сайн, үр ашигтай тоормосны систем нь тогтвортой, хангалттай, хяналттай тоормосны хүчийг хангах чадвартай байх ёстой бөгөөд тоормосны дөрөөнөөс жолоочийн үзүүлж буй хүчийг мастерт бүрэн, үр дүнтэй дамжуулах боломжтой байхын тулд гидравлик дамжуулалт, дулааныг сайн тараах чадвартай байх ёстой. цилиндр Мөн дэд насос тус бүр, өндөр дулаанаас үүдэлтэй гидравлик гэмтэл, тоормосны уналтаас зайлсхийх хэрэгтэй.
Үйлчилгээний хугацаа
Тоормосны талбайг солих нь таны жийргэвч таны машины ашиглалтын хугацаанаас хамаарна. Ерөнхийдөө 80,000 км-ээс дээш зайтай бол тоормосны талбайг солих шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та дугуйнаасаа үрэлтийн чимээ сонсогдвол хэдэн миль явсан ч хамаагүй, та тоормосны дэвсгэрээ солих хэрэгтэй. Хэрвээ та хэдэн км зам туулсанаа сайн мэдэхгүй байгаа бол дэвсгэрийг үнэ төлбөргүй сольдог дэлгүүрт очиж, тэднээс тоормосны дэвсгэр худалдаж авах эсвэл машины үйлчилгээнд очиж суулгаж болно.
Засвар үйлчилгээний арга
1. Хэвийн жолоодлогын нөхцөлд тоормосны гутлыг 5000 километр тутамд шалгаж, зөвхөн үлдсэн зузааныг шалгахаас гадна гутлын элэгдлийн байдал, хоёр талын элэгдлийн зэрэгтэй эсэх, өгөөжтэй эсэхийг шалгах. үнэгүй гэх мэт бөгөөд энэ нь хэвийн бус болох нь тогтоогдсон тул нөхцөл байдлыг яаралтай шийдвэрлэх шаардлагатай.
2. Тоормосны гутал нь ерөнхийдөө төмөр доторлогооны хавтан ба үрэлтийн материал гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Гутлыг солихын өмнө үрэлтийн материал элэгдэхийг хүлээх хэрэггүй. Жишээлбэл, Jetta-ийн урд талын тоормосны гутлын шинэ зузаан нь 14 мм, солих хамгийн их зузаан нь 7 мм, төмрийн доторлогооны хавтангийн зузаан нь 3 мм-ээс их, үрэлтийн материалын зузаан нь 7 мм байна. бараг 4 мм. Зарим тээврийн хэрэгсэлд тоормосны гутлын дохиоллын функц байдаг. Элэгдлийн хязгаарт хүрсэний дараа тоолуур нь гутлыг солихыг шаардах дохио өгнө. Ашиглалтын хязгаарт хүрсэн гутлыг солих шаардлагатай. Хэдий хугацаанд ашиглах боломжтой байсан ч энэ нь тоормосны нөлөөг бууруулж, жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлнө.
3. Солихдоо анхны сэлбэг хэрэгслээр хангагдсан тоормосны дэвсгэрийг солино. Зөвхөн ийм байдлаар тоормосны дэвсгэр ба тоормосны дискний хоорондох тоормосны нөлөө хамгийн сайн байж, элэгдэл, элэгдлийг багасгах боломжтой.
4. Гутлыг солих үед тоормосны цилиндрийг тусгай хэрэгслээр буцааж түлхэх шаардлагатай. Тоормосны хэмжигчний чиглүүлэгч боолтыг амархан нугалж, тоормосны дэвсгэр гацахад хүргэдэг тул өөр хөндлөвчийг ашиглаж болохгүй.
5. Солигдсоны дараа тоормосоо хэд хэдэн удаа гишгэж, гутал болон тоормосны дискний хоорондох зайг арилгахаа мартуузай, ингэснээр осолд өртөмтгий байдаг эхний хөл нь тоормосгүй болно.
6. Тоормосны гутлыг сольсны дараа тоормосны хамгийн сайн үр дүнд хүрэхийн тулд 200 километрийн зайд гүйх шаардлагатай. Шинээр солигдсон гутлыг болгоомжтой жолоодох ёстой.
Тоормосны дэвсгэрийг хэрхэн солих вэ:
1. Гар тоормосыг суллаж, солих шаардлагатай дугуйны зангилааны боолтыг суллана (энэ нь бүрэн тайлагдаагүй, суларсан гэдгийг анхаарна уу). Машинаа өргө. Дараа нь дугуйг салга. Тоормосыг дарахаас өмнө нунтаг нь амьсгалын замд нэвтэрч, эрүүл мэндэд сөргөөр нөлөөлөхгүйн тулд тоормосны системийг тусгай тоормос цэвэрлэх шингэнээр шүрших нь хамгийн сайн арга юм.
2. Тоормосны диаметрийг тайлах (зарим машины хувьд зүгээр л нэгийг нь тайлж, нөгөөг нь тайлна)
3. Тоормосны хоолойд гэмтэл учруулахгүйн тулд тоормосны диаметр хэмжигчийг олсоор өлгөх. Дараа нь хуучин тоормосны дэвсгэрийг арилгана.
4. Тоормосны бүлүүрийг бүхэлд нь буцааж түлхэхийн тулд c хавчаарыг ашиглана. (Энэ алхамын өмнө бүрээсийг өргөж, тоормосны шингэний хайрцгийн тагийг тайлах хэрэгтэй, учир нь тоормосны поршений түлхэлтээр тоормосны шингэний шингэний түвшин нэмэгдэх болно). Шинэ тоормосны дэвсгэр суурилуулах.
5. Тоормосны диаметр хэмжигчийг дахин суулгаж, диаметр хэмжигч боолтыг шаардлагатай эргүүлэх хүчийг чангална. Дугуйг буцааж тавиад зангилааны боолтыг бага зэрэг чангална.
6. Дократыг буулгаж, зангилаа боолтыг бүрэн чангална.
7. Учир нь тоормосны талбайг солих явцад бид тоормосны поршений хамгийн дотоод тал руу түлхэж, тоормосыг анх гишгэх үед маш хоосон байх болно. Хэдэн алхам дараалан хийвэл зүгээр болно.
Хяналтын арга
1. Зузааныг харна уу: Шинэ тоормосны талбайн зузаан нь ерөнхийдөө 1.5 см орчим байх ба тасралтгүй үрэлтийн үед зузаан нь аажмаар нимгэн болно. Тоормосны талбайн зузааныг нүцгэн нүдээр ажиглахад анхны зузаанаас ердөө 1/3 (ойролцоогоор 0.5 см) үлддэг. Эзэмшигч нь өөрийгөө шалгах давтамжийг нэмэгдүүлж, ямар ч үед солиход бэлэн байх болно. Зарим загварт дугуйны зангилааны загвараас шалтгаалж харааны үзлэг хийх нөхцөл байхгүй бөгөөд дуусгахын тулд дугуйг арилгах шаардлагатай байдаг.
Хэрэв энэ нь сүүлчийнх бол анхааруулах гэрэл асах хүртэл хүлээнэ үү, тоормосны дэвсгэр болон тоормосны дискний металл суурь нь төмрийг нунтаглах төлөвт аль хэдийн орсон байна. Энэ үед та ирмэгийн ирмэгийн ойролцоо тод төмрийн чипсийг харах болно. Тиймээс бид тоормосны дэвсгэрийн элэгдлийн байдлыг тогтмол шалгаж, анхааруулах гэрэлд итгэхээсээ илүү ашиглаж болох эсэхийг шалгахыг зөвлөж байна.
2. Дууг сонсох: Тоормосыг бага зэрэг дарахад "төмрийг үрж байна" гэсэн чимээ, шуугиан гарвал (мөн угсралтын эхэнд тоормосны дэвсгэр гүйхээс үүдэлтэй байж болно) тоормосны дэвсгэр нэн даруй суулгах ёстой. солих.
3. Хөлийн мэдрэмж: Хэрэв та гишгэхэд маш хэцүү байвал өмнөх тоормосны үр дүнд хүрэхийн тулд тоормосыг илүү гүнзгий гишгэх шаардлагатай болдог, эсвэл яаралтай тоормослох үед дөрөө бага байгааг мэдрэх болно. тоормосны дэвсгэр үндсэндээ алдагдсан байж магадгүй. Үрэлт алга болсон бөгөөд энэ үед түүнийг солих шаардлагатай.
Нийтлэг асуудал
А: Тоормосны дэвсгэрийг хэр олон удаа солих ёстой вэ? Хариулт: Ерөнхийдөө урд тоормосны талбайг солих хугацаа 30,000 км, хойд тоормосны дэвсгэрийг солих хугацаа 60,000 км байна. Өөр өөр загварууд нь бага зэрэг ялгаатай байж болно.
Хэт их элэгдэлд орохоос хэрхэн сэргийлэх вэ?
1. Эгц налууг үргэлжлүүлэх явцад тээврийн хэрэгслийн хурдыг урьдчилан бууруулж, тохирох араа ашиглах, хөдөлгүүрийн тоормос, тоормосны системийн ажиллах горимыг ашиглах нь тоормосны системийн ачааллыг үр дүнтэй бууруулж, тоормосны системийн хэт халалт.
2. Буудах явцад хөдөлгүүрийг унтраахыг хориглоно. Машинууд үндсэндээ тоормосны вакуум өргөлтийн насосоор тоноглогдсон байдаг. Хөдөлгүүрийг унтраасны дараа тоормосны өргөлтийн насос нь зөвхөн туслахгүй байхаас гадна тоормосны мастер цилиндрт маш их эсэргүүцэл үзүүлж, тоормосны зай багасна. үржүүлэх.
3. Автомат хайрцагтай машин хот суурин газар явж байхад хэчнээн хурдан байсан ч тосоо цаг тухайд нь цуглуулах шаардлагатай. Хэрэв та урд байгаа машинтайгаа маш ойрхон байгаад зөвхөн тоормос дарвал тоормосны дэвсгэрийн элэгдэл маш ноцтой болохоос гадна их хэмжээний түлш зарцуулна. Тоормосны хэт элэгдлээс хэрхэн сэргийлэх вэ? Иймд автомат хурдны хайрцагтай автомашин урдаасаа улаан гэрэл асч, түгжрэл үүсэх үед шатахуунаа урьдчилан цуглуулах шаардлагатай байдаг нь шатахуун хэмнээд зогсохгүй засвар үйлчилгээний зардлыг хэмнэж, жолоодлогын ая тухыг нэмэгдүүлнэ.
4. Шөнийн цагаар машин жолоодох үед гэрэл гэгээтэй газраас харанхуй газар руу жолоодох үед нүд нь гэрлийн өөрчлөлтөд дасан зохицох үйл явц хэрэгтэй. Аюулгүй байдлыг хангахын тулд хурдыг багасгах хэрэгтэй. Тоормосны хэт элэгдлээс хэрхэн сэргийлэх вэ? Түүнчлэн муруй, энгэр, гүүр, нарийн зам, харахад амаргүй газраар дамжин өнгөрөхдөө хурдаа багасгаж, гэнэтийн ослоос урьдчилан сэргийлж, аюулгүй жолоодохын тулд хүссэн үедээ тоормослох, зогсоход бэлэн байх хэрэгтэй.
Урьдчилан сэргийлэх
Тоормосны хүрд нь тоормосны гутлаар тоноглогдсон байдаг боловч ерөнхийдөө хүмүүс тоормосны дэвсгэр гэж нэрлэдэг бөгөөд тоормосны дэвсгэр, тоормосны гутал гэж нэрлэдэг тул "диск тоормосны дэвсгэр" нь дискэн тоормос дээр суурилуулсан тоормосны дэвсгэрийг тодорхойлоход хэрэглэгддэг. Тоормосны диск биш.
Хэрхэн худалдаж авах вэ
Дөрөв харах Эхлээд үрэлтийн коэффициентийг хар. Үрэлтийн коэффициент нь тоормосны талбайн тоормосны үндсэн эргэлтийг тодорхойлдог. Хэрэв үрэлтийн коэффициент хэт өндөр байвал дугуйг түгжиж, чиглэлээ хянахаа больж, тоормослох явцад дискийг шатаах болно. Хэрэв энэ нь хэтэрхий бага байвал тоормосны зай хэтэрхий урт байх болно; Аюулгүй байдал, тоормосны дэвсгэр нь тоормослох үед агшин зуурын өндөр температур үүсгэдэг, ялангуяа өндөр хурдтай жолоодох эсвэл яаралтай тоормослох үед үрэлтийн талбайн үрэлтийн коэффициент өндөр температурын нөхцөлд буурах болно; гурав дахь нь тоормослох мэдрэмж, чимээ шуугиан, тоос шороо, эрсдэл гэх мэт ая тухтай эсэхийг шалгах. Утаа, үнэр гэх мэт нь үрэлтийн гүйцэтгэлийн шууд илрэл юм; 4 нь ашиглалтын хугацааг харвал ихэвчлэн тоормосны дэвсгэр нь 30,000 километрийн ашиглалтын хугацааг баталгаажуулдаг.
