Урд талын бамперийн хүрээ нь бамперийн бүрхүүлийн тогтмол тулгуурыг хэлдэг бөгөөд урд талын бамперийн хүрээ нь мөргөлдөөний эсрэг цацраг юм. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх үед мөргөлдөөний энергийн шингээлтийг бууруулахад ашигладаг төхөөрөмж бөгөөд тээврийн хэрэгсэлд маш сайн хамгаалалтын нөлөө үзүүлдэг.
Урд талын бампер нь гол цацраг, энерги шингээгч хайрцаг, машинд холбогдсон бэхэлгээний хавтангаас бүрдэнэ. Гол цацраг болон энерги шингээгч хайрцаг хоёулаа тээврийн хэрэгсэл бага хурдтай мөргөлдсөн тохиолдолд мөргөлдөөний энергийг үр дүнтэй шингээж, цохилтын хүчнээс үүдэлтэй кузовын уртааш цацрагт учрах хохирлыг бууруулдаг. Тиймээс тээврийн хэрэгслийг хамгаалах, мөн тээврийн хэрэгсэлд зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангахын тулд тээврийн хэрэгсэл нь бампераар тоноглогдсон байх ёстой.
Машинтай илүү танил найзууд маань бамперын араг яс болон бампер нь хоёр өөр зүйл гэдгийг мэддэг. Эдгээр нь загвараасаа хамааран өөр өөр харагдаж, ажилладаг. Бампер нь араг яс дээр суурилагдсан бөгөөд энэ хоёр нь нэг зүйл биш, харин хоёр зүйл юм.
Бамперын араг яс нь машины зайлшгүй шаардлагатай аюулгүйн төхөөрөмж юм. Бамперын араг яс нь урд, дунд болон хойд бампер гэж хуваагддаг. Урд бамперын хүрээнд урд бамперын доторлогооны хөндлөвч, урд бамперын хүрээний баруун хаалт, урд бамперын хүрээний зүүн хаалт, урд бамперын хүрээ багтдаг. Эдгээр нь бүгд урд бамперын угсралтыг дэмжихэд ашиглагддаг.
