бензиний насос
Бензиний насосны функц бол бензинийг түлшний савнаас авах бөгөөд хоолой, бензуринаар дамжин бензиний шүүлтүүрийн хөвөгч камер руу дарах явдал юм. Бензиний савыг бензиний саванд хөдөлгүүрээс хөдөлгүүрээс хол зайд байрлуулж, хөдөлгүүрээс хол зайд байрлуулж болно.
Бензин насосыг механикаар чиглэсэн диафрагмын хэлбэр, цахилгаан хөдөлгүүрийн хэлбэрт хувааж болно.
Оршил
Бензиний насосны функц бол бензинийг түлшний савнаас авах бөгөөд хоолой, бензуринаар дамжин бензиний шүүлтүүрийн хөвөгч камер руу дарах явдал юм. Бензиний савыг бензиний саванд хөдөлгүүрээс хөдөлгүүрээс хол зайд байрлуулж, хөдөлгүүрээс хол зайд байрлуулж болно.
Ангилал
Бензин насосыг механикаар чиглэсэн диафрагмын хэлбэр, цахилгаан хөдөлгүүрийн хэлбэрт хувааж болно.
Диафрагмын бензин насос
Диафрагм бензиний насос нь механик бензиний насосны төлөөлөл юм. Энэ нь карбюраторын хөдөлгүүрт ашигладаг бөгөөд голдуу камер дээр төвлөрсөн дугуйгаар удирддаг. Түүний ажлын нөхцөл байдал:
① eCencom Propher-ийн эргэлтийн тэмдгийг эргүүлж, шахуургын диафрагмыг эргүүлж, шахуургын диафраг нь сорвигийн диафрагийг татах, бензинийг тослох, бензиний нүхийг гаргаж, бензурыг тослох, бензиний нүхээр дамжуулж, бензиний нүхийг тосолж, бензиний тосоор дүүргэдэг.
Encencomric дугуй нь тодорхой өнцгөөр эргэлдэж, рокерын гарыг түлхэж, рокер гараа түлхэж, шахуургын мембраныг хөдөлгөж, карбертерын хөвөн тасалгаанд бензинийг шахаж, бензинийг бензинээр шахаж авав.
Диафрагмын бензиний насос нь энгийн бүтэцтэй, гэхдээ хөдөлгүүрийн дулааныг халаахад хүргэдэг, учир нь тэд хөдөлгүүрийн дулааныг дулаан, тосны эсрэг, температурт температурт нөлөөлөх,
Ерөнхийдөө бензиний насосны хамгийн их түлшний хангамж нь шатахуун хөдөлгүүрийн хамгийн их түлшний хэрэглээнээс 2.5-аас 3.5 дахин их юм. Насосны тосны хэмжээ нь шатахууны хэрэглээний хэмжээ, карбюраторын хөвөн хаалганы хавхлагаас дээш байх үед газрын тосны нүхний нөлөөний хавсрын хоолойн өсөлт, диафрагмын тосон хангамж, диафрагмын газрын тосны хоолойн өсөлт, эсвэл диафрагмыг дарамт шахалт үзүүлдэг.
Цахилгаан бензин насосны агаар
Цахилгаан бензин насос нь camshaft-той жолоодоход найддаггүй, гэхдээ шахуургын мембраныг дахин сороход тулгуурладаг. Энэ төрлийн цахилгаан насос нь суулгацын байрлалыг чөлөөтэй сонгох боломжтой бөгөөд агаарын түгжээний үзэгдлийг урьдчилан сэргийлэх боломжтой.
Бензин бензиний гол бензиний тарилгын зориулалттай. Өмнөх нь илүү том байрлалтай, туйлын боловсруулсан бензиний танк, суулгаж, задлах, задлахад хялбар байдаг. Гэсэн хэдий ч газрын тосны тосны тосны сорви нь газрын тос соруулах хэсэг нь урт бөгөөд агаарын эсэргүүцэлтэй болох нь амархан бөгөөд ажлын дуу чимээ нь харьцангуй том байдаг. Нэмж хэлэхэд газрын тосны насос гоожиж болохгүй. Энэ төрлийг одоогийн шинэ тээврийн хэрэгсэлд ашиглах нь ховор байдаг. Сүүлийнх нь энгийн түлшний хоолой, бага дуу чимээ, бага дуу чимээ, олон шатахууны гоожсон байдал, олон тооны түлшний гоожсон байдал.
Ажиллаж байх үед бензиний урсах хурд нь зөвхөн хөдөлгүүрийг ажиллуулахад шаардагдах хэрэглээг хангахын тулд зөвхөн шатахууны тогтвортой байдлыг хангахын тулд хэрэглээний үрэлтийг хангах ёстой бөгөөд мөн шатахууны системийг баталгаажуулахын тулд хангалттай хэмжээний газрын урсгалыг хангах ёсгүй.
