Ихэнх автомашины усны савнууд нь хөдөлгүүрийн урд болон сорох торны ард байдаг. Машины усны савны гол зүйл бол хөдөлгүүр эргэх үед маш их дулаан ялгаруулдаг хөдөлгүүрийн хэсгүүдийг хөргөх явдал юм. Машины сав нь хөдөлгүүрийг хоосон агаараар конвекцоор хөргөж, машиныг өмнөх жилтэй харьцуулахад хэвийн температурт ажиллуулах боломжийг олгодог. Хэрэв машин хэвийн бус усны температур ажиллаж байгаа бол буцалгах үзэгдэл гарч болзошгүй тул машины усны сав нь ердийн засвар үйлчилгээний зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм.
Хавсралт: Машины усны савны засвар үйлчилгээ:
1, машины усны сав буцалгахаас зайлсхийх:
Зуны улиралд жолоо барьж байхдаа зөв ашиглахгүй бол хөдөлгүүрийн усны сав буцалж болно. Автомашины усны савны температур хэт өндөр байгаа нь тогтоогдвол нэн даруй зогсоож шалгах, хөдөлгүүрийн тагийг онгойлгох, дулаан ялгаруулах хурдыг сайжруулах, агааржуулалтгүй орчинд зогсохоос сэргийлж, усны савыг хурдан хөргөхгүй.
2. Антифризийг яаралтай солих:
Машины усны савны антифриз нь хэт удаан хэрэглэсний дараа бага зэрэг бохирдолтой байж болзошгүй тул автомашины хөргөлтийн шингэнийг нэн даруй солих шаардлагатай болж, хоёр жилийн ихэнх нь 60,000 км дээш доошоо нэг удаа солихын тулд бодит солих тодорхойлолтыг жолоодох орчинтой холбоотой байх ёстой. Машины эвдрэлийн хоорондох харилцааны хөргөлтийн нөлөөнөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд автомашины хөргөлтийн шингэнийг нэн даруй солих, алдагдах эсвэл жижиг түнш өөрсдөө.
