Машины аюулгүйн дэр гэж юу вэ
Автомашины урд талын зорчигчийн аюулгүйн дэр нь тээврийн хэрэгсэл мөргөлдсөн тохиолдолд зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалах зорилгоор урд талын зорчигчийн суудлын урд суурилуулсан идэвхгүй аюулгүйн төхөөрөмж юм. Үүний ажиллах зарчим нь дараах байдалтай байна.
Ажиллах зарчим
Тээврийн хэрэгсэл хүчтэй мөргөлдөх үед мэдрэгч нь мөргөлдөөнийг илрүүлж, хийн үүсгүүрийг ажиллуулдаг бөгөөд энэ нь хийн уутыг азотоор хурдан дүүргэж, тэлж, зорчигчид болон дотор эд ангиудын хооронд буфер давхарга үүсгэж, толгой болон цээжний мөргөлдөөнөөс үүдэлтэй гэмтлийг бууруулдаг.
Байршил ба таних тэмдэг
"SRS" лого нь ихэвчлэн зорчигчийн суудлын урд талын хяналтын самбар дээрх бээлийний хайрцагны дээд талд байрладаг. Жолоочийн аюулгүйн дэр нь жолооны хүрдний төв хэсэгт байрладаг.
Урьдчилан сэргийлэх
Youdaoplaceholder0 Суудлын бүсийг хамтад нь ашиглах : Аюулгүйн дэр нь суудлын бүстэй уялдаа холбоотой ажиллах шаардлагатай. Суудлын бүс зүүхгүй байх нь мөргөлдөх эрсдэлийг нэмэгдүүлж болзошгүй.
Youdaoplaceholder0 Хүүхдийг оруулахыг хориглоно : Хүүхдүүд урд эгнээнд сууж болохгүй, эс тэгвээс аюулгүйн дэр дэлгэгдэх үед цохилтын хүчнээс болж гэмтэж болзошгүй.
Youdaoplaceholder0 Тогтмол үзлэг: Мэдрэгчийг бөглөрөх эсвэл хэвийн байрлалд саад учруулахаас зайлсхийхийн тулд аюулгүйн дэрний хэсгийг цэвэр байлгаарай.
Автомашины урд талын зорчигчийн аюулгүйн дэр (хоёрдогч аюулгүйн дэр) нь тээврийн хэрэгсэл мөргөлдсөн тохиолдолд дараах хамгаалалтын үүргийг гүйцэтгэдэг.
Гол хэсгүүдийг хамгаалах
Урд талын зорчигчийн аюулгүйн дэрийг хяналтын самбар дээр эсвэл зорчигчийн суудлын шууд урд бээлийний тасалгааны дээгүүр суурилуулсан байдаг. Мөргөлдөөний үед 50 миллисекундын дотор хурдан хийлснээр агаарын дэр үүсч, зорчигчдод үзүүлэх инерцийн улмаас толгой болон цээжний цохилтыг буферлаж, гэмтэх эрсдлийг бууруулдаг. [1 Аюулгүйн дэрний систем (SRS)-ийг ихэвчлэн суудлын бүстэй хамт хоёрдогч хамгаалалт үүсгэхэд ашигладаг.
Суудлын бүстэй хамт хэрэглэнэ
Аюулгүйн дэрийг хамгийн их үр дүнд хүрэхийн тулд суудлын бүстэй нэгэн зэрэг идэвхжүүлэх шаардлагатай. Үүнийг дангаар нь ашиглах нь аюулгүйн дэр муудах үед цохилтын хүчнээс болж гэмтэх эрсдэлийг нэмэгдүүлж болзошгүй. Жишээлбэл, суудлын бүс зүүгээгүй тохиолдолд зорчигч тээврийн хэрэгслээс шидэгдэх эсвэл дотор эд ангиудыг цохиход хүргэж болзошгүй.
Онцгой тохиолдолд хэрэглэх
Хүүхдийн суудлыг урд талын зорчигчийн суудалд суурилуулсан үед санамсаргүй асаалтаас сэргийлж аюулгүйн дэрийг гараар унтрааж болно. Тэмдэглэгээг хаах эсвэл хөдөлгөөний чиглэлд саад учруулахаас зайлсхийхийн тулд аюулгүйн дэрний хэсгийг өдөр бүр цэвэр байлгах шаардлагатай.
Урьдчилан сэргийлэх
Аюулгүйн дэрний хэвийн ажиллагаанд саад учруулахаас сэргийлж төв консол дээр хүнд зүйл байрлуулахаас зайлсхий.
Системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хөгшрөлтийг 8-10 жил тутамд шалгаж байхыг зөвлөж байна.
Хажуугийн аюулгүйн дэрний үйл ажиллагаанд нөлөөлөхөөс зайлсхийхийн тулд суудлын бүрээсийг "ХАЖУУНЫ АЮУЛГҮЙ ДЭР" гэж тэмдэглэсэн хэсгээс хол байлгах хэрэгтэй.
Хоёрдогч аюулгүйн дэрний эвдрэл нь ихэвчлэн хэлхээний холбоо муу, мэдрэгчийн эвдрэл эсвэл удирдлагын хэсгийн эвдрэлээс үүдэлтэй байдаг. Аюулгүй байдлыг хангахын тулд цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай. Аюулгүйн дэрний систем нь мэдрэгч, удирдлагын хэсэг, утас бэхэлгээ зэрэг олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зохицуулан ажилладаг. Аливаа холбоос дахь аливаа хэвийн бус байдал нь алдааны гэрэл асахад хүргэж болзошгүй. Youdaoplaceholder0.
Нийтлэг шалтгаанууд
Утасны бэхэлгээний холбоо муу байна
Суудлын хөдөлгөөн эсвэл тоос хуримтлагдах нь утсан бэхэлгээний залгуурыг сулруулах эсвэл исэлдүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь эвдрэлийн шалтгааны 45%-ийг эзэлдэг. Жишээлбэл, урд зорчигчийн суудлыг байнга хөдөлгөх нь утсан бэхэлгээний сул холболтыг үүсгэж болзошгүй. Асуудлыг контактуудыг цэвэрлэж, дахин залгаж, салгаснаар шийдэж болно.
Мэдрэгчийн гэмтэл
Урд талын зорчигчийн мөргөлдөөний мэдрэгч эсвэл суудлын бүсний урьдчилан чангалах мэдрэгчийн алдаа нь анхааруулга өгөхөд хүргэдэг бөгөөд энэ нь алдааны шалтгааны 20%-ийг эзэлдэг. Арын бага зэргийн мөргөлдөөн эсвэл мэдрэгч дэх чийг хоёулаа алдааны кодыг өдөөж болно.
Хяналтын нэгжийн эвдрэл
Хэрэв аюулгүйн дэрний компьютерын (ACU) дотоод гагнуурын холболтууд унасан эсвэл хүчдэл тогтворгүй байвал систем эвдрэх магадлалтай бөгөөд энэ нь эвдрэлийн шалтгааны 15%-ийг эзэлдэг.
Модулийн хөгшрөлт эсвэл өөрчлөлтийн нөлөө
Хоёрдогч аюулгүйн дэрний модулийн ашиглалтын хугацаа ойролцоогоор 8-10 жил байна. Хуучирсны дараа хэвийн ажиллаж чадахгүй байж магадгүй. Металл чимэглэл эсвэл дэрийг өөрчлөх нь дохио дамжуулахад саад учруулж болзошгүй.
Яаралтай байдлын шийдвэр
Youdaoplaceholder0 өндөр эрсдэлтэй: Хяналтын хэсэг эсвэл модулийн эвдрэл (жишээ нь "SRSAIRBAGFAIL" гарч ирэх гэх мэт), яаралтай засвар хийх шаардлагатай
Эрсдэл : мэдрэгч эсвэл утасны бэхэлгээний асуудал (жишээ нь "АЮУЛЫН ДЭРНИЙ ҮЙЛЧИЛГЭЭ ШААРДЛАГАТАЙ" гэх мэт) нь байршуулалтыг хойшлуулж болзошгүй
Youdaoplaceholder0 Бага эрсдэлтэй: Заримдаа дохионы хөндлөнгийн оролцоо (жишээлбэл, хурд сааруулагчийг өнгөрөх үед санамсаргүй байдлаар асах) нь дахин ачаалсны дараа алга болдог.
Эхлээд утсан холболтын бэхэлгээний байдлыг шалгаж, суудлын доорх залгуурыг залгахыг зөвлөж байна. Хэрэв асуудлыг шийдэж чадахгүй бол мэдрэгч болон удирдлагын хэсгийг шалгахын тулд мэргэжлийн засварын цэг дээр очих шаардлагатай.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
