Машины урд бамперийн доод радиаторын нүүр ямар материалаар хийгдсэн бэ?
Машины урд бамперийн доод радиаторын нүүрний материал нь голчлон хуванцар, металл болон нийлмэл материал гэсэн гурван төрөлтэй.
Хуванцар материал
ABS хуванцар нь ус шингээлт багатай, цохилтод тэсвэртэй, химийн бодист тэсвэртэй, хэвэнд оруулахад хялбар тул түгээмэл сонголт юм. Үүнийг дунд болон доод зэрэглэлийн тээврийн хэрэгслийн загваруудад өргөн ашигладаг. PC/ABS хайлшийг тэнцвэржүүлэх чадвар (цохилтын бат бэх, халуунд тэсвэртэй гэх мэт) болон нарийн төвөгтэй хэв маягийн чадвараас шалтгаалан дунд болон өндөр зэрэглэлийн тээврийн хэрэгслийн загваруудад ихэвчлэн ашигладаг. Мөн хямд өртөгтэй, цаг агаарын хүчтэй тэсвэртэй тул өөрчлөгдсөн PP материалыг ихэвчлэн ашигладаг.
Металл материал
Нүүрстөрөгчийн ган нь өртөг багатай боловч зэврэлтэнд өртөмтгий байдаг. Хөнгөн цагаан хайлш нь нягтрал багатай, зэврэлтэнд тэсвэртэй бөгөөд ихэвчлэн хөнгөн жинтэй тээврийн хэрэгслийн загваруудад ашиглагддаг. Нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл материал нь өндөр бат бэх, хөнгөн жинтэй бөгөөд өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгслийн загваруудад түгээмэл хэрэглэгддэг.
Бусад материалууд
Зарим загварууд нь мод эсвэл ASA будаггүй материал ашиглах болно. Эхнийх нь гоо зүйн хувьд тааламжтай боловч бат бөх чанар багатай бол сүүлийнх нь байгаль орчинд ээлтэй байдал болон цаг агаарын эсэргүүцлийг хослуулсан.
Машины урд бамперийн доод радиаторын нүүрний (өөрөөр хэлбэл урд бамперийн доор байрлах агаар нэвтрүүлэх нүүрний) гол үүрэг нь хөдөлгүүрт агаар нэвтрүүлэх, дулааныг ялгаруулах, салхины эсэргүүцлийг бууруулах, дотоод эд ангиудыг хамгаалах, тээврийн хэрэгслийн гоо зүйн үзэмжийг сайжруулах явдал юм. Энэ нь машины гүйцэтгэл, аюулгүй байдлыг хангах гол загвар юм.
Youdaoplaceholder0 Гол функц
Youdaoplaceholder0 Оролтын болон хөргөлтийн хэсэг: Хөдөлгүүрийн тасалгааны "амьсгалын гарц" болохын хувьд энэ нь хөдөлгүүрт хүчилтөрөгч нийлүүлж, түлшний бүрэн шаталтыг хөнгөвчилж, эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Үүний зэрэгцээ, хөдөлгүүр, радиатор болон агааржуулагчийн үүсгэсэн дулааныг зайлуулахын тулд агаарын урсгалыг чиглүүлж, хэт халалтаас сэргийлдэг.
Youdaoplaceholder0 Салхины эсэргүүцлийг бууруулна уу: Хөдөлгүүрийн тасалгааны эсэргүүцлийг (тээврийн хэрэгслийн нийт эсэргүүцлийн ойролцоогоор 10%-ийг эзэлдэг) бууруулахын тулд аэродинамик дизайныг оновчтой болгож, өндөр хурдтай жолоодлогын тогтвортой байдал болон түлшний хэмнэлтийг сайжруулна.
Youdaoplaceholder0 Хамгаалалтын функц: Нисдэг чулуу, тоос шороо болон бусад гадны биетүүд орохоос сэргийлж, конденсатор болон хөдөлгүүр зэрэг гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд цохилт өгөхөөс сэргийлнэ; Урд талын мөргөлдөөний үед цохилтын энергийг шингээж, тарааж, бүхээгийн дотоод бүтцийг хамгаална.
Youdaoplaceholder0 Чимэглэл ба брэндийн онцлог: Өвөрмөц дизайн (жишээ нь BMW-ийн "давхар бөөрний хэлбэр", Mercedes-Benz-ийн "хаалттай хэв маяг" гэх мэт)-аар дамжуулан урд талын гоо зүйн сэтгэл татам байдлыг сайжруулж, брэндийн онцлог болон загварын хэв маягийг тодруулна.
Youdaoplaceholder0 суналт
Youdaoplaceholder0 Улирлын чанартай дасан зохицох чадвар: Зуны улиралд дулааныг хамгийн их хэмжээгээр тараахын тулд нээлттэй байлгаарай; өвлийн улиралд хүйтэн агаарын нэвтрэлтийг багасгахын тулд хаах эсвэл тохируулж болно, ингэснээр хөдөлгүүр хурдан халж, дулаан агаарын нөлөөг сайжруулна.
Youdaoplaceholder0 Аюулгүй байдал ба засвар үйлчилгээ: Засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулахын тулд нүхээр дамжин өнгөрөхөөс зайлсхийснээр хог хаягдал, дусал дотоод эд анги руу унахаас сэргийлнэ; Идэвхтэй радиаторын нүүр нь тээврийн хэрэгслийн хурдаас хамааран автоматаар нээгдэж, хаагдах боломжтой бөгөөд ингэснээр гүйцэтгэлийг улам оновчтой болгоно.
Машины урд бамперын гэмтсэн доод радиаторын сараалжыг солих эсэх нь тодорхой нөхцөл байдлаас хамаарна.
Сэргээн засварлах боломж
Хэрэв радиаторын сараалж нь бага зэргийн гэмтэлтэй (жишээлбэл, бага зэрэг хагарал) бол 502 цавуу эсвэл халуун хайлмал цавуугаар засаж болох бөгөөд энэ нь жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлөхгүй боловч засвар хийсний дараа гадаад төрхийн гажиг гарч болзошгүй. Хэрэв та төгс төрхийг эрэлхийлж байгаа бол бүтээгдэхүүнийг бүхэлд нь солихыг зөвлөж байна.
Гэмтлийн зэргийг үнэлэх
Youdaoplaceholder0 Бага зэргийн гэмтэл: Зөвхөн гадаргуугийн зураас эсвэл жижиг ан цавыг будгаар засаж, сэргээж болно. Бэхэлгээний хавчаарууд бүрэн бүтэн байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Youdaoplaceholder0 Ноцтой гэмтэл : Хэрэв радиаторын сараалж эвдэрсэн, хэлбэрээ алдсан эсвэл их хэмжээний хэлтэрхийтэй бол энэ нь оролтын үр ашиг эсвэл дулаан тархалтын гүйцэтгэлд нөлөөлж болзошгүй. Жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд үүнийг солихыг зөвлөж байна.
Youdaoplaceholder0 Бүтцийн гэмтэл: Хэрэв хугарал нь торны хүрээний хэв гажилт эсвэл шилжилтийг үүсгэдэг бол урд хэсгийн бүрэн бүтэн байдлыг хангахын тулд бүтцийг бүхэлд нь солих шаардлагатай.
Зардал болон аюулгүй байдлын асуудлууд
Засварын зардал харьцангуй бага боловч үр нөлөө нь хязгаарлагдмал. Анхны радиаторын сараалжийг солих зардал харьцангуй өндөр тул шийдвэрийг төсөвтэй хослуулан гаргах хэрэгтэй.
Эмчилгээгүй гэмтэл нь ан цавыг тэлж, бамперын бүтцэд гэмтэл учруулж, тээврийн хэрэгслийн кузовын хатуулаг болон жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлж болзошгүй.
Эхлээд мэргэжлийн засварын газарт очиж, гэмтлийн хэмжээг үнэлэхийг зөвлөж байна. Хэрэв та гадаад төрх байдлын бүрэн бүтэн байдал, удаан хугацааны бат бөх чанарыг эрэлхийлж байгаа бол үйлдвэрийн анхны эд анги эсвэл өндөр чанартай хуурамч эд ангиудыг солихыг сонгож болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
