Арын тэнхлэгийн бутыг солих шаардлагатай юу, хэр олон удаа?
Арын тэнхлэгийн бутыг солих шаардлагатай. Хэдийгээр арын тэнхлэгийн бут нь тогтмол солих циклгүй боловч эвдэрсэн, хөгширсөн, хойд тэнхлэгийн бут нь эвдэрсэн үед солих шаардлагатай бөгөөд энэ нь бутны цохилтыг шингээх үүргийг гүйцэтгэж чадахгүй, улмаар явах эд анги нь чичирч, хэвийн бус дуу чимээ гаргахад хүргэдэг. Хэрэв чичиргээ нь ноцтой байвал энэ нь жолоодох үед машины тогтвортой байдалтай холбоотой бөгөөд машины тав тухтай байдалд нөлөөлнө. Арын тэнхлэгийн тэнхлэг нь тэнхлэг ба ханцуйны хоорондох зөөлөн холболтын буфер бөгөөд хойд тэнхлэгийн бут нь тэнхлэг хоорондын мөргөлдөөнийг үүсгэж, хойд дугуй болон дугуйны хөмсөг тэгш бус байдал, дугуйны хэвийн бус элэгдэлд хүргэж болзошгүй.
Арын тэнхлэгийн тэнхлэгийг солих арга: машиныг дээш өргөсний дараа хойд тэнхлэгийн хоёр боолт, хоолойг салгаж, дараа нь арын тэнхлэгийн резинэн ханцуйны тусгай хэрэгслээр хуучин резинэн ханцуйгаа гаргаж, эцэст нь шинэ резинэн ханцуйндаа тос түрхэж, суулгана. Арын тэнхлэг нь хагас гүүрний дифференциал хөдөлгөөнийг хэрэгжүүлэх боломжтой хоёр хагас гүүрээс бүрдсэн тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулалтын хойд хөтлөгч голын бүрэлдэхүүн хэсгийг хэлдэг бөгөөд хойд тэнхлэг нь дугуйг дэмжих, хойд дугуйны төхөөрөмжийг холбоход ашиглагддаг. Хэрэв энэ нь урд тэнхлэгтэй тээврийн хэрэгсэл бол хойд тэнхлэг нь зөвхөн даацын үүрэг гүйцэтгэдэг дагалдах гүүр юм. Урд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг биш, хойд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг бол энэ удаад холхивчийн үүрэг гүйцэтгэхээс гадна жолоодох, удаашруулах, хурдыг ялгах үүрэг гүйцэтгэдэг.
Арын тэнхлэгийн резинэн ханцуйг солих хугацаа нь тогтсон хугацаагүй боловч ашиглалт, элэгдлийн зэргээс хамаарч тодорхойлогддог. Арын тэнхлэгийн резинэн ханцуй нь машины хойд тэнхлэгийн чухал хэсэг бөгөөд голчлон цочрол шингээх үүрэг гүйцэтгэдэг. Арын тэнхлэгийн резинэн ханцуйнд асуудал гарсан тохиолдолд энэ нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын тогтвортой байдал, ая тухтай байдалд шууд нөлөөлнө, учир нь эвдэрсэн резинэн ханцуй нь замаас гарах чичиргээг үр дүнтэй шингээж, удаашруулж чадахгүй бөгөөд энэ нь явах эд ангиудыг шууд тэргэнцэрт дамжуулж, эвгүй хэвийн бус дуу чимээ гаргах болно. Нэмж дурдахад, чичиргээ нь хэтэрхий ноцтой байвал энэ нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын тогтвортой байдалд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй юм.
Тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулах чухал хэсэг болох хойд тэнхлэг нь голчлон хоёр хагас гүүрээс бүрддэг бөгөөд хагас гүүрний дифференциал хөдөлгөөнийг хэрэгжүүлэх боломжтой. Энэ нь зөвхөн дугуйг дэмжих, хойд дугуйг холбоход ашигладаг төхөөрөмж биш, урд тэнхлэгт хөтлөгчтэй тээврийн хэрэгслийн хувьд хойд тэнхлэг нь биеийн жинг голчлон даах гүүрний үүрэг гүйцэтгэдэг. Урд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг биш тээврийн хэрэгслийн хувьд хойд тэнхлэг нь хөтлөх тэнхлэгийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд холхивчийн үүрэг гүйцэтгэхээс гадна жолоодох, удаашруулах, ялгах функцийг хариуцдаг.
Өдөр тутмын засвар үйлчилгээ хийхдээ арын тэнхлэгийн резинэн ханцуйвч нь тогтмол солигддоггүй ч эзэмшигч нь түүний нөхцөл байдлыг тогтмол шалгаж байх ёстой бөгөөд эвдрэл, хөгшрөлтийн шинж тэмдэг илэрвэл жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс цаг тухайд нь солих хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ жолоодлогын сайн зуршил, тээврийн хэрэгслийн байнгын засвар үйлчилгээ нь хойд тэнхлэгийн резинэн ханцуйны ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусалдаг.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG-г зарах үүрэг хүлээсэн&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдан авахыг урьж байна.
