Урд тэнхлэгийн ангилал
Орчин үеийн автомашины түгээмэл хэрэглэгддэг тэнхлэг нь тулгуур төрлөөс хамааран өөр өөр байдаг бөгөөд бүрэн хөвөгч, хагас хөвөгч гэсэн хоёр төрөл байдаг. (Бүрэн хөвөгч, 3/4 хөвөгч, хагас хөвөгч гэсэн гурван төрөл байдаг)
Бүрэн хөвөгч тэнхлэг
Ажиллаж байх үед энэ нь зөвхөн эргүүлэх хүчийг даах бөгөөд түүний хоёр үзүүр нь ямар ч хүчийг даахгүй бөгөөд хагас босоо амны гулзайлтын моментийг бүрэн хөвөгч хагас босоо ам гэж нэрлэдэг. Хагас босоо амны гадна талын фланц нь зангилаа руу боолттой бэхлэгдсэн бөгөөд зангилаа нь хагас босоо амны ханцуйндаа холхивчтой хоёр холхивчоор бэхлэгддэг. Бүтэц дээр бүрэн хөвөгч хагас босоо амны дотоод төгсгөл нь шонтой, гадна талын төгсгөл нь фланцаар хангагдсан бөгөөд фланц дээр хэд хэдэн нүх гаргадаг. Найдвартай ажилладаг тул арилжааны машинд өргөн хэрэглэгддэг.
3/4 хөвөгч тэнхлэг
Бүх эргэлтийг үүрэхээс гадна гулзайлтын моментийн нэг хэсгийг даах. 3/4 хөвөгч тэнхлэгийн хамгийн тод бүтцийн онцлог нь тэнхлэгийн гадна талын төгсгөлд дугуйны голыг дэмждэг зөвхөн нэг холхивч байдаг. Холхивчийн бэхэлгээний хөшүүн чанар муу тул энэ хагас босоо ам нь эргэлтийн моментоос гадна дугуй ба замын хоорондох босоо хүч, гулзайлтын моментоос үүссэн хөдөлгөгч хүч, хажуугийн хүчийг үүрдэг. 3/4 хөвөгч тэнхлэгийг автомашинд бараг ашигладаггүй.
Хагас хөвөгч тэнхлэг
Хагас хөвөгч тэнхлэг нь тэнхлэгийн орон сууцны гадна талын төгсгөлийн дотоод нүхэнд байрлах холхивч дээр гадна талын төгсгөлийн ойролцоох журналаар шууд бэхлэгддэг бөгөөд тэнхлэгийн төгсгөл нь конус гадаргуутай журнал, түлхүүрээр бэхлэгдсэн, эсвэл дугуйны хүрд болон тоормосны зангилаатай фланцаар шууд холбогдоно. Тиймээс эргүүлэх хүчийг дамжуулахаас гадна дугуйнаас босоо хүч, хөдөлгөгч хүч, гулзайлтын моментоос үүссэн хажуугийн хүчийг үүрнэ. Хагас хөвөгч тэнхлэг нь энгийн бүтэцтэй, чанар муутай, өртөг багатай тул суудлын автомашин болон зарим нэг зориулалтын тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
