Урд тэнхлэгийн бүтэц
Бэлэн болсон урд тэнхлэг нь I хэлбэрийн дам нуруу, жолооны хүрд, жолооны хүрдний холбогч, дугуйны төв, тоормос болон бусад хэсгээс бүрдэнэ.
I-цацраг
I-цацраг нь бүхэлдээ хэвийг дарах хэлбэржүүлэлт бөгөөд хэсэг нь "ажлын" фонттой тул "I-цацраг" гэж нэрлэдэг. I-цацрагийг урд навчны пүршний суудалтай нэг болгон дардаг. Хөдөлгүүрийн тосны саванд саад учруулахаас зайлсхийхийн тулд дунд хэсэгт нь доошоо унах хэрэгтэй. I-цацраг материал нь ерөнхийдөө нүүрстөрөгчийн ган эсвэл Cr ган бөгөөд модуляцлагдсан бөгөөд бат бөх чанарыг хангах үүднээс чанар нь хамгийн бага байх болно.
Хурууны хуруу
Жолооны хүрд нь I хэлбэрийн дам нурууны хоёр үзүүрт гол тулгуураар дамжин суурилагдсан бөгөөд машины урд хэсгийн ачааллыг дааж, урд дугуйг гол тулгуурын эргэн тойронд эргэлдэхийг дэмжиж, жолоодож, машиныг эргүүлдэг. Машин жолоодох үед хувьсах цохилтын ачааллыг даах тул өндөр бат бэхтэй байх шаардлагатай бөгөөд машины аюулгүй байдлын хэсэг юм.
Жолооны хүрдний уяа
Уяаны саваа нь зүүн ба баруун жолооны хүрдний гарт холбогдсон бөгөөд жолооны хүчийг жолооны араанаас зүүн ба баруун дугуй руу шилжүүлэхэд ашиглагддаг.
Төв
Дугуйны гол нь машины хамгийн чухал аюулгүйн хэсгүүдийн нэг бөгөөд машины даралтыг болон ачааны массыг даах, асаах болон тоормослох үед тээврийн хэрэгслийн динамик эргүүлэх хүчнээс хамаарахаас гадна эргэх, гүдгэр замын гадаргуу, саад мөргөлдөх болон бусад чиглэлээс ирэх динамик зэрэг жолоодлогын явцад машины жигд бус хувьсах хүчийг даах үүрэгтэй.
Тоормос
Тоормос гэдэг нь машин хөдөлж байх үед түүнийг зогсоох эсвэл удаашруулдаг механик хэсэг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн тоормос болон тоормос гэж нэрлэдэг.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
