Урд тэнхлэгийн ангилал
Орчин үеийн автомашины түгээмэл хэрэглэгддэг тэнхлэг нь тулгуурын төрлөөс хамааран өөр өөр байдаг бөгөөд бүрэн хөвөгч болон хагас хөвөгч гэсэн хоёр төрөл байдаг. (Мөн бүрэн хөвөгч, 3/4 хөвөгч, хагас хөвөгч гэсэн гурван төрөл байдаг)
Бүтэн хөвөгч тэнхлэг
Ажиллаж байх үед зөвхөн эргүүлэх хүч даах бөгөөд хоёр үзүүр нь ямар ч хүч даах чадваргүй бөгөөд хагас голын нугалах моментийг бүтэн хөвөгч хагас гол гэж нэрлэдэг. Хагас голын гадна талын фланцыг төвд боолтоор бэхэлсэн бөгөөд төвийг хагас голын ханцуйнд хол зайтай хоёр холхивчоор бэхэлсэн. Бүтэц дээр бүтэн хөвөгч хагас голын дотор үзүүрийг холбосон, гадна үзүүрийг фланцаар тоноглосон бөгөөд фланц дээр хэд хэдэн нүх гаргасан. Найдвартай ажиллагаатай тул арилжааны тээврийн хэрэгсэлд өргөн хэрэглэгддэг.
3/4 хөвөгч тэнхлэг
Бүх эргүүлэх хүчийг даахаас гадна гулзайлтын моментийн нэг хэсгийг ч даах чадвартай. 3/4 хөвөгч тэнхлэгийн хамгийн тод бүтцийн онцлог нь тэнхлэгийн гадна үзүүрт дугуйны төвийг дэмждэг ганц холхивч байдаг явдал юм. Холхивчийн тулгуурын хатуулаг муу тул энэхүү хагас гол нь эргүүлэх хүчийг даахаас гадна дугуй ба замын хоорондох босоо хүч, хөдөлгөгч хүч болон гулзайлтын моментоос үүдэлтэй хажуугийн хүчийг даах чадвартай. 3/4 хөвөгч тэнхлэгийг автомашинд ховор ашигладаг.
Хагас хөвөгч тэнхлэг
Хагас хөвөгч тэнхлэг нь тэнхлэгийн гадна талын төгсгөлийн дотор нүхэнд байрлах холхивч дээр гадна талын төгсгөлийн ойролцоох туузан дээр шууд тулгуурладаг бөгөөд тэнхлэгийн төгсгөл нь конус гадаргуутай туузан болон түлхүүрээр бэхлэгддэг эсвэл фланцаар дугуйны дугуй болон тоормосны төвтэй шууд холбогддог. Тиймээс эргүүлэх хүчийг дамжуулахаас гадна дугуйнаас үүсэх босоо хүч, хөдөлгөгч хүч болон гулзайлтын моментоос үүдэлтэй хажуугийн хүчийг даах чадвартай. Энгийн бүтэц, чанар муутай, хямд өртөгтэй тул хагас хөвөгч тэнхлэгийг суудлын автомашин болон зарим хамтын зориулалттай тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
