Авцуулах гол цилиндр ба шүүрч авах боол цилиндрийн ялгаа
Авцуулах гол цилиндр болон хөтлөгчтэй цилиндр нь хоёр гидравлик цилиндртэй тэнцэнэ. Үндсэн шахуурга нь оролтын хоолой, гаралтын хоолойтой, салбар насос нь зөвхөн нэг хоолойтой. Авцуулах гол цилиндрийн үүрэг: Авцуулах мастер насос нь шүүрч авах дөрөөтэй холбогдсон ба хоолойгоор дамжуулан шүүрч авах өргөгчтэй холбогдсон хэсгийг хэлнэ. Үүний үүрэг нь дөрөөний хөдөлгөөний мэдээллийг цуглуулж, өргөгчөөр дамжуулан шүүрч авах тусгаарлалтыг хэрэгжүүлэх явдал юм. Хэрэв машин дээрх шүүрч авах гол насос эвдэрсэн бол (ихэвчлэн тос гоождог) бол хамгийн тод шинж тэмдэг бол шүүрч авах араа дээр гишгэх үед зорилтот араагаа өлгөхөд хэцүү байх болно. Ноцтой тохиолдолд араа түдгэлзүүлэх боломжгүй, учир нь мастер цилиндрийн эвдрэл нь шүүрч авах бүрэн бус эсвэл бүрэн бус салгахад хүргэдэг. Хэрэв шүүрч авах мастер насос эвдэрсэн бол яах вэ? Гол шүүрч авах насос бэлэн болсон бөгөөд та шүүрч авахдаа гишгэх үед ердийн эсэргүүцлийг мэдэрч чадахгүй. Энэ үед араагаа хүчлэх хэрэггүй, эс тэгвээс энэ нь элэгдлийг улам хүндрүүлнэ. Хэвийн нөхцөлд шүүрч авах мастер насосны элэгдлийн шийдэл нь түүнийг шууд солих явдал юм. Тэгээд ч үнэ нь өндөр биш, ажлын цагийг оруулаад 100 гаруй юань. Авцуулах шахуургын гол хэрэглээ: шүүрч авах нь хөдөлгүүр ба дамжуулалтын хооронд суурилагдсан бөгөөд шүүрч авах нь эхнээс нь жолоодох хүртэлх бүх процесст ихэвчлэн шаардлагатай байдаг. Үүний үүрэг бол хөдөлгүүр ба дамжуулалтыг аажмаар ажиллуулах, ингэснээр машиныг жигд ажиллуулах; Шилжилтийг хөнгөвчлөх, шилжүүлэх нөлөөллийг багасгахын тулд хөдөлгүүр ба дамжуулалтын хоорондох холболтыг түр таслах; Машин яаралтай тоормослох үед тусгаарлах үүрэг гүйцэтгэх, хэт ачаалал гэх мэт дамжуулах системийг урьдчилан сэргийлэх, тодорхой хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг. Авцуулах насосны эвдрэлийн гүйцэтгэл: Авцуулах шахуурга бэлэн болсон үед гидравлик даралт доголдож, шүүрч авах ажиллагааг эхлүүлэх боломжгүй болно. Муу шүүрч авах насосны үзэгдэл нь шүүрч авахыг салгах боломжгүй эсвэл шүүрч авах үед гишгэх үед ялангуяа хүнд байдаг. Ялангуяа, ээлжийн ажил хэцүү, тусгаарлалт нь бүрэн гүйцэд болоогүй байна. Мөн насос нь үе үе тос гоожих болно. Хэрэв насос эвдэрсэн бол энэ нь жолоочийг шүүрч авах, онгойлгохгүй эсвэл ялангуяа хүндээр гишгэхэд хүргэдэг. Ялангуяа араагаа солиход хүндрэлтэй, салгах нь нарийн хийгдээгүй, үе үе тос гоождог. Авцуулах цилиндр ажиллахгүй бол арван тохиолдлын есөн тохиолдолд угсралтыг шууд солино. Авцуулах хөдөлгүүртэй цилиндрийн тос алдагдсаныг засах арга: Бүрэлдэхүүн хэсгийг солихыг зөвлөж байна. Авцуулах насосны алдагдал нь шүүрч авах насосны поршений болон аяганы элэгдлээс үүдэлтэй бөгөөд шүүрч авах тосыг битүүмжлэх боломжгүй юм. Авцуулах насос нь одоогоор ямар ч дагалдах хэрэгсэлгүй тул арьсан цагиргийг засах нь тийм ч хялбар биш бөгөөд угсралтыг солих шаардлагатай болдог. Тайлбар: Дээрх контентыг зөвхөн лавлагааны зорилгоор интернетээс авсан болно. Тодорхой асуудлуудын хувьд засвар үйлчилгээний мэргэжилтнүүдийн удирдлаган дор шийдвэрлэнэ үү.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.