Хавхлагын тасалгааны тагийг солих шаардлагатай болсон шалтгааныг шалгана уу!
Хөдөлгүүрийн хавхлагын тасалгааны тагийг өндөр температурт хэв гажилт, эвдрэл, гулсуурын утас автоматаар суларч, хэв гажилт, нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсэхээс бусад тохиолдолд солих боломжтой бөгөөд арилгахад хэцүү бол солих шаардлагатай. Хавхлагын тасалгааны жийргэвчийг голчлон газрын тос алдагдахаас сэргийлж битүүмжлэхэд ашигладаг.
Хавхлагын тасалгааны бүрээсний материал нь ихэвчлэн резин байдаг тул удаан хугацааны туршид хөгшрөлт, хатуурал үүсэх нь зайлшгүй тул тос гоожих болно.
Хавхлагын тасалгааны бүрхэвч гэмтэх үзэгдэл:
1. Хавхлагын тасалгааны тагны дэвсгэрээс тос гоожсоны дараа хөдөлгүүрийн дээд талд хажуугийн ойролцоо хөдөлгүүрийн тосны ул мөр маш их байгааг харж болно. Энэ нь үндсэндээ хоёр шалтгаанаас үүдэлтэй;
2. Нэгдүгээрт, хавхлагын тасалгааны тагны дэвсгэр нь үнэхээр хөгширч, хэврэгшиж, битүүмжлэх чадвараа алдаж, тос гоожиход нөлөөлдөг. Энэ нөхцөл байдал зүгээр гэж би бодож байна, зүгээр л хавхлагын тасалгааны тагийг нээж, битүүмжлэх дэвсгэрийг солино.
3, хоёр дахь нь crankcase агааржуулалтын системийн PCV хавхлагыг хааж, улмаар машинд хэт өндөр даралтыг бий болгож, улмаар даралтын дор хөдөлгүүрийн тос нэвчихэд нөлөөлдөг. Хэрэв энэ асуудал олдохгүй бол тахир голын тосны лацын тос гоожих гэх мэт илүү их асуудал гарах болно;
Газрын тос гоожихоос урьдчилан сэргийлэх нь ерөнхийдөө хэцүү байдаг, тос гоожиж байгаа гол шалтгаан нь хөдөлгүүрийн жийргэвчний хөгшрөлтөөс үүдэлтэй байдаг бөгөөд энэ нь эзэмшигчээс анхаарал хандуулах шаардлагатай байдаг, ерөнхийдөө 3-4 жилийн хугацаанд автомашины тос алдагдах нь тийм ч ноцтой биш, ихэнх тохиолдолд тос гоожих үзэгдлийн ихэнх нь байж болно, хэрэв тос асгарсан, тос асгарсан гэсэн үг юм. алдалтын нөхцөл байдал маш ноцтой болсон.
Ерөнхий тос гоожих үзэгдлийг эзэн нь олоход амаргүй, уг нь эзэн нь машин угаалгын газар очих болгонд урд тагийг нь онгойлгож моторыг нь зүгээр л шалгах, хэрэв шаврын аль хэсэгт хөдөлгүүр илэрсэн бол энэ газарт тос гоожиж байж болзошгүйг илтгэнэ.
Гэхдээ эвдрэлийн хэсгүүдийн янз бүрийн загварууд нь ижил биш, олон тооны гэнэтийн газруудад тос гоожих үзэгдэл гарч болзошгүй, үнэндээ тос гоожих нь тийм ч аймшигтай биш, айдасаас айдаг хөдөлгүүрийг бүрэн тослох боломжтой, мэдээжийн хэрэг, тос гоожих үзэгдлээс гадна олон хөдөлгүүр байдаг, гэхдээ тос шатахгүй. зүйл.
