• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC Mg350 / 360/550 / 800/5/5/5/ 750 сарын чиг тээврийн Senls-ийн дугуйн бөөний худалдаа, хүч дотоодын бөөний Mode Senser SalN / үйлдвэрийн тухай цаас үйлдвэрлэлийн бөөний үнийн бөөний үнийг ферманы үнэ төлбөргүй тээвэр үйлдвэрлэлийн бөөний худалдаа

Богино тайлбар:

Бүтээгдэхүүний програм: SAIC MG 350

Org газар: Хятадад хийсэн

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / ORG / COPT

Хар тугалга цаг: хувьцаа, хэрэв 20 компьютер, хэрэв 20 компьютер, энгийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний бичиг

Бүтээгдэхүүний мэдээллийн мэдээлэл

 

Бүтээгдэхүүний нэр  Шураг - CrankshAft дамар
Бүтээгдэхүүний програм SAIC MG 350
Бүтээгдэхүүн oem үгүй Blt200012
Газар Хятадад үйлдвэрлэв
Тамга CSSOT / RMOEM / ORG / COPTER
Боловсруулах хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 компьютер, хэрэв нэг сарын хэвийн өдөр бол
Төлбөр Tt хадгаламж
Компани хотын сахлал Cssot
Програмын систем Эрчим хүчдэл

Бүтээгдэхүүний дэлгэц

Шураг - Crankshaft Dion -blt200012-
Шураг - Crankshaft Dion -blt200012-

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Хөдөлгүүрийн crankshaft Flywheel Class Comportents

Нэгдүгээрт, crankshaft

Crankshaft бол хөдөлгүүрийн хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг нь Crankshoft-ийн нэг хэсгийг Cranksopt-той холбодог бөгөөд түүний функц, Фенчаторууд ба Фенчаторууд ба Фенчаторууд, Фенчаторууд, Фенчаторууд ба Фенчаторууд, Фенчаторууд, Фенчаторууд, цахилгаан эрчим хүчний даралтыг (генераторын хавхлага, бусад туслах төхөөрөмж, PORERORDATING-ийг ашиглахад хүргэдэг.
CrankshAft Flywheel Group: 1- дамар; 2- Crankshaft цаг хугацааг шүдний бүс; 3- Crankshaft Spropet; 4- Crankshaft; 5- Crankshaft Maining Maining (дээд); 6- Flywheel; 7- Хурдны мэдрэгч дохионы үүсгүүр; 8, 11- Тэмдэглэл; 9- Crankshaft Mains Maining (ёроол); 10- Crankshaft Maining Hailing Point.
Crankshaft ажиллах үед энэ нь давталтын хүч, тохой, тохой, тохой, гулзайлт, нугалахад хялбар, Crankshaft нь дунд зэргийн нүүрстөрөгчийн хайлштай гангаар хийгдсэн бөгөөд сэтгүүлийн гадаргууг өндөр давтамжтайгаар асаах, нитри хийх замаар эмчилдэг. Шанхай Сантана хөдөлгүүрийн кранкфрафт нь өндөр чанартай нүүрстөрөгчийн гангаар хийсэн дунд зэргийн нүүрстөрөгчийн гангаар хийгддэг. AUDI JWI, YUCHAI yC610QC хөдөлгүүр нь хямд үнэтэй, өндөр хүч чадал бүхий, өндөр хүч чадал бүхий дэлхийн ховор тохиолдол.
1. Crankshaft бүтэц
Crankshaft нь ерөнхийдөө урд талын төгсгөл, гол босоо амны хүзүүг бүрдүүлдэг, тогоруу, тууралт, арын тэмдэглэл, арын хэсэг. Кранк нь холбосон ROD сэтгүүл, зүүн ба баруун үндсэн сэтгүүлээс бүрддэг. Crankshaft-ийн тогоруугийн тоо нь цилиндрийн тоо, зохицуулалтаас хамаарна. Нэг цилиндрийн хөдөлгүүрийн Crankshaft нь зөвхөн нэг Crank; Мөрний хөдөлгүүрийн Crankshaft-ийн тогоруугийн тоо нь цилиндрийн тоонд тэнцүү байна; V хөдөлгүүрийн Crankshaft-ийн тогоруугийн тоо нь цилиндрийн тоонд тэнцүү байна. Crankshaft-ийн урд талын босоо ам нь дамар, цаг хугацаатай араа, усаар, хавхлага, хавхлагыг жолоодоход ашигладаг. Crankshaft-ийн нугасны хүзүүг цилиндрийн биений үндсэн суудалд суулгасан бөгөөд Crankshaft-ийг дэмжихэд ашигладаг. Холболтын род сэтгүүлийг холбосон саваа суулгахад ашигладаг бөгөөд Crank нь RoD-ийн ROD сэтгүүлд багтсан гол босогчдыг холбодог. Creankshaft нь Creankshaft-ийг эргүүлэхэд Centrifugal Force-ийг тэнцвэржүүлэх, тэнцвэржүүлэх блокыг CRANKSHAFT дээр өгнө. Холболтын фланцыг Crankshaft-ийн арын төгсгөлд Crankshaft-ийн арын хэсэгт Crankshoft-ийг боолтоор бэхэлнэ. Холбох ROD-ийн дуудлагыг тослохын тулд тослох материалыг тосолгооны ишлэл нь ROD гарын авлагад өрөмдөж байна. Интеграл Crankshaft нь бүтэц, хөнгөн жинтэй, хөнгөн жинтэй, хөнгөн, найдвартай, дунд зэргийн хөдөлгүүрт өргөн, жижиг хөдөлгүүрийг ашигладаг.
2. Crank-ийн зохион байгуулалтын зарчим
Crankshaft ба Crank-ийн хэлбэр, цилиндр бүрийн харьцангуй байрлал нь цилиндр, цилиндр бүрийн ажлын байрны тооноос хамаарна. Хөдөлгүүрийн ажлын дарааллыг зохион байгуулахдаа дараахь дүрмийг аль болох дагаж мөрдөх ёстой.
Тасралтгүй ажлын хоёр цилиндрийг аль болох хол байлгах, хэрэглээний үйл явцыг багасгах, "Air Grab" -ын фенозийн үйл явцыг аль болох хол байлгах, энэ нь хөдөлгүүрийн үр ашгийн үр ашгийг илүүд үздэг.
(1) Цилиндрийн интервал бүрийн интервалын өнцөг нь хөдөлгүүрийн жигд ажиллагааг хөнгөвчлөхтэй адил тэгш байх ёстой. Хөдөлгүүр нь ажлын мөчлөгийг дуусгаснаар цилиндр бүр нэг удаа ажиллах ёстой. Цилиндрийн дугаар бүхий дөрвөн цус харвалтын хөдөлгүүрийн хувьд ажлын завсарлага нь 720 ° / i юм. Энэ бол 720 ° / I-ийн 720 ° / i-ийг хөдөлгүүр нь хөдөлгүүр жигд ажиллуулахын тулд цилиндртэй байх ёстой.
(2) Хэрэв энэ нь V хэлбэрийн хөдөлгүүр, цилиндрүүдийн зүүн ба баруун багана нь ээлжлэх ёстой.
3. Олон тооны цилиндрийн хөдөлгүүрийн Crunk-ийн зохицуулалт ба ажлын захиалга
Crankshaft болон дөрвөн цус харвалтын хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийг зохицуулах. Дөрвөн цилиндртэй дөрвөн цилиндрийн хөдөлгүүрийн ажлын интервалын өнцөг нь 720 ° / 4 = 180 °, эсвэл хөдөлгүүрийн ажлын дараалал (эсвэл гал асаах дараалал) 1-3-4-2-2-2-3-3-3 эсвэл 1-2-4-3 юм. Түгээмэл хэрэглэгддэг ажлын мөчлөгийн трикон төхөөрөмжийг ихэвчлэн хэрэглэдэг. Хөнжилтэй, дугуй хэлбэртэй, дугуй хэлбэртэй, дугуй хэлбэртэй дуу хоолой нь гурван хэлбэртэй байдаг. Хонхны дэвсгэр нь бие махбодийн болон гол агууламжтай суулгасан, Хонхны дэвсгэрийг эргүүлэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд Thrust Pad нь ховилд гацсан юм. Зарим хоолойны дэвсгэр нь 4 ширхэгийг хоёр эерэг дугуй хэлбэртэй болгохын тулд 4 ширхэгийг ашигладаг бөгөөд зарим нь 2 ширхэгийг хэрэглэнэ. Үрэлтийн эсрэг металлтай тал нь crankshaft-тэй тулгарах ёстой.

Zhuo Meng Shandai Auto Auto Co., Ltd. Mg & Mauxs автомашины эд ангиудыг худалдаж авахад бэлэн байна.

 

Холбоо барих

Бид таны төлөө шийдэж чадна

үнэмлэх

үнэмлэх
Салатны1-ахуй
гэрлэлт22
гэрлэлт22

үзэсгэлэн


  • Өмнөх:
  • Дараа дараагийн:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүн