Газрын тосны насосыг юу хөргөдөг вэ
(1) Байгалийн хөргөлт. Байгалийн хөргөлттэй моторууд нь сэнс ашигладаггүй, харин конвекц болон агаарын цацраг туяагаар хөргөдөг.
(2) Өөрөө хөргөх. Өөрөө хөргөх үед хөргөх агаарыг ротор дээр суурилуулсан сэнс үлээдэг эсвэл ротор чирдэг.
(3) Гадна хөргөлт. Гадна хөргөлттэй моторыг мотортой коаксиаль биш сэнсээр эсвэл агаарыг гаднаас үлээдэг бусад хөргөлтийн хэрэгслээр солих замаар хөргөдөг.
(4) Агааржуулалтын замыг нээнэ үү. Нээлттэй хэлхээний агааржуулалтын системийг мотороор урсаж буй хөргөлтийн агаарыг тасралтгүй сольж сарниулдаг.
(5) Гадаргуугийн хөргөлт. Гадаргуугийн хөргөлтийн үед хаалттай моторын гадаргуугаас хөргөлтийн орчин руу дулаан тархдаг.
(6) Эргэлтийн хөргөлт. Цикл хөргөлтийн үед дулаан нь завсрын хөргөлтийн орчингоор тархдаг бөгөөд энэ нь мотор болон радиаторын хооронд тасралтгүй эргэлддэг.
(7) Шингэн хөргөлт. Шингэнийг хөргөх үед моторын нэг хэсэг нь ус эсвэл бусад шингэнээр хучигдсан эсвэл шингэнд дүрэгдсэн байдаг.
(8) Шууд хийн хөргөлт. Шууд хийн хөргөлтөд нэг буюу бүх ороомгийг дамжуулагч эсвэл ороомог дотор урсаж буй хий (жишээ нь, устөрөгч) хөргөнө.
(9) Шууд шингэн хөргөлт. Шууд шингэн хөргөлтөд нэг буюу бүх ороомгийг дамжуулагч эсвэл ороомог дотор урсаж буй шингэн (жишээ нь, ус) хөргөнө.
Газрын тосны насосыг юу хөргөдөг вэ
Бензин шахуургын бүтцээс харахад бензин нь бензин шахуургын доод хэсгээр амьсгалж, роторын нүүрстөрөгчийн сойзоор урсаж, эцэст нь дээрээс нь гардаг бөгөөд бензин шахуургын бүрхүүл нь дулааныг гадагшлуулахын тулд бензинд дүрэгдсэн гэсэн маргаан үндсэндээ буруу бөгөөд тосгүй болсны дараа бензин шахуурга сул зогсох нь бензин шахуургын ачаалалтай тэнцүү бензиний даралт өгөхгүй, ажлын гүйдэл бага, дулаан нь байгалийн жамаараа их биш байх болно! Тиймээс шаталтын жинхэнэ шалтгаан нь ерөнхийдөө бензиний хольц их байгаа нь насосны их биеийг бөглөж, бензин шахуургыг зогсоож шатаахад хүргэдэг, эсвэл тосны даралтын зохицуулагч гэмтсэн, тосны даралт нэмэгдсэн, улмаар бензин шахуургын ачаалал хэт их шатахад хүргэдэг! Ерөнхийдөө тосгүй бол тос шахуурга шатахгүй бөгөөд энэ нь насосны дугуйны ирэнд гэмтэл учруулж, моторын ротор шатахаас илүүтэй тосны даралтыг бууруулдаг!
Газрын тосны насосыг юу хөргөдөг вэ
Та бензин хөдөлгүүрийн тухай ярьж байна.
Түлшний хангамжийн хэсэгт зөвхөн ганц шахуурга байдаг. Энэ бол бензиний саванд байгаа шахуурга юм. Бензинтэй машинууд асаалттай байдаг тул бензин шахах үед түлшний даралт тийм ч их шаарддаггүй. Та зүгээр л бензинийг хөдөлгүүрт өгөхөд л хангалттай. Машинуудыг хөргөлтийн усаар хөргөдөг.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
